Daniel Abt mencetak kemenangan penebusan Meksiko di Formula E untuk Audi | Rumus E
Daniel Abt melaju dari posisi kelima di grid untuk meraih kemenangan FIA Formula E pertamanya di Mexico City pada hari Sabtu berkat kombinasi kesulitan yang dihadapi para pesaingnya, operan di trek, dan kerja cepat di pit oleh tim Audi-nya.
Abt pertama kali merebut bendera kotak-kotak di Hong Kong pada bulan Desember lalu sebelum didiskualifikasi karena pelanggaran teknis, namun berhasil mengimbangi kekecewaan tersebut dengan meraih kemenangan yang dieksekusi dengan baik di Meksiko, unggul enam detik dari lapangan hingga akhir.
Abt memulai dengan baik untuk naik ke posisi keempat pada lap pembuka, tetapi pole sitter Felix Rosenqvist dari Mahindra yang menguasai bagian awal balapan, memimpin dari Oliver Turvey dan Sebastien Buemi.
Rosenqvist menarik selisih dua detik dari Turvey sebelum masalah menyebabkan mobilnya berhenti di lap 14, menjatuhkannya ke P19 sebelum masalah yang sama muncul di beberapa kesempatan sepanjang sisa balapan, yang memaksa Mahindra. untuk memensiunkan mobilnya.
Kecelakaan Rosenqvist memberikan keunggulan kepada Turvey, yang mempertahankan keunggulannya sampai mobil berpindah di tengah jalan, memasuki jalur pit dengan keunggulan tipis atas Abt, yang melewati Buemi untuk posisi kedua di trek.
Pertukaran mobil cepat yang dilakukan tim Audi membuat Abt melompat mendahului Turvey di pitlane, memberi pembalap Jerman itu penyangga yang sehat saat kembali ke trek sebelum melaju sepanjang paruh kedua balapan.
Abt tidak pernah mendapat tekanan pada tahap penutupan dan melewati garis dengan keunggulan enam detik dibandingkan sisa lapangan saat ia meraih kemenangan pertamanya di Formula E dan kemenangan pertama Audi di Musim 4.
Turvey mampu mempertahankan posisi kedua dan meraih podium Formula E pertamanya meski mendapat tekanan berat dari Buemi. Buemi turun ke posisi keempat setelah pergantian mobil yang lambat, tetapi menggunakan FanBoost untuk melewati Jean-Eric Vergne untuk mendapatkan posisi, yang juga melawan Nelson Piquet Jr. kalah dan akhirnya tertinggal di P5 di bendera kotak-kotak.
Mitch Evans menempati posisi keenam untuk Jaguar di depan Antonio Felix da Costa, yang dicopot dari start di barisan depan pada hari sebelumnya setelah mobilnya diketahui kekurangan bobot, sementara Edoardo Mortara finis kedelapan untuk Venturi.
Juara bertahan Formula E Lucas di Grassi meraih poin pertamanya musim ini setelah dua kali kesulitan di barisan belakang sebelum akhirnya melewati garis kesembilan. Di Grassi start terakhir karena penalti grid dan terpaksa mengambil penalti dalam balapan, namun berhasil bangkit kembali untuk mengamankan dua poin, ditambah satu poin bonus untuk lap tercepat.
Alex Lynn menyelesaikan poin di P10 untuk DS Virgin Racing di depan pembalap Dragon Jerome d’Ambrosio dan Jose Maria Lopez, dengan Andre Lotterer melewati garis ke-13 setelah diberikan drive through untuk pelepasan pit yang tidak aman yang membuatnya terjatuh mekanik Techeetah saat mereka meninggalkan garasi.
Luca Filippi dan Tom Blomqvist masing-masing berada di peringkat ke-14 dan ke-15 di depan Maro Engel dan Sam Bird, yang keduanya mengalami masalah selama balapan dan merupakan finis terakhir yang diklasifikasikan. Nicolas Prost dan Nick Heidfeld adalah satu-satunya pensiunan bersama Rosenqvist.
Formula E kembali dalam dua minggu dengan Punta del Este E-Prix di Uruguay.
