de Puniet: Motor terbaik Honda di grid MotoGP | MotoGP

Wawancara yang dilakukan Repsol dengan pemenang balapan 250GP lima kali dan peraih podium MotoGP Randy de Puniet, sekarang bekerja di paddock bersama Eurosport Prancis…

Q: Bagaimana Anda melihat balapan MotoGP di Le Mans?

Randy de Puiet: “Kesan saya adalah Marc Márquez lebih kuat dari siapa pun saat ini. Sekali lagi, dia bermain sedikit dengan lawan-lawannya. Dalam balapan kita melihat Johann (Zarco) sangat termotivasi untuk menang dan melakukan kesalahan karena terlalu terburu-buru. Sekarang mudah bagi pengamat luar untuk mengatakan ‘mungkin saya harus menunggu beberapa lap lagi, karena jika saya melewatinya, mungkin saya akan memiliki peluang bagus untuk mencoba membuka jarak dari Marc.’ Kami juga mendapat kejutan menyenangkan dari Petrucci, yang menjalani balapan dengan sangat baik, dan podium Valentino (Rossi). Dari baris ketiga dia menunjukkan bahwa ketika dia ingin segala sesuatunya berjalan baik, dia berhasil keluar dari situasi sulit.”

T: Itu yang terbesar harga dengan kecelakaan terbanyak sepanjang musim ini, meskipun faktanya tahun ini tidak turun hujan. Menurut Anda, apa penyebab kecelakaan tersebut?

Randy de Puiet: “Salah satu alasannya adalah tikungan ke kiri tidak banyak, sehingga sisi ban lebih cepat dingin. Selain itu, cuaca tahun ini agak sulit karena cerah namun angin cukup dingin dan menurunkan suhu di salah satu sisi ban. Itu juga sebabnya kita sering melihat kecelakaan ketika pebalap keluar dari pit, atau ketika mereka melaju sedikit lebih lambat dari biasanya.”

Q: Apakah Anda melihat para pebalap MotoGP dari lintasan? Apa yang menonjol bagi Anda dari pesaing utama?

Randy de Puiet: “Tidak, aku tidak melakukannya. Sebagai komentator, saya tidak bisa lagi berjalan di rel kereta api, tapi saya mengikutinya dengan cermat. Márquez adalah pembalap yang luar biasa dan memiliki gayanya sendiri yang memungkinkan dia berkendara dengan seluruh tubuhnya menyentuh tanah. Dia sepertinya selalu memaksakan hilangnya cengkeraman pada roda depan untuk memahami di mana batasnya. Ini sangat mengesankan. Saya menyukainya karena Anda melihatnya bersenang-senang dan melihatnya di jalan adalah suatu kegembiraan.

“Viñales juga pembalap yang sangat bagus. Saya sangat menyukainya dan tahun lalu saya pikir dia akan menjadi Juara Dunia, tapi mungkin dia mengalami kesulitan secara psikologis. Ketika semuanya berjalan dengan baik, dia bisa menjadi pesaing Marc, tapi ketika semuanya berjalan dengan baik, dia bisa menjadi pesaing Marc, tapi ketika masalah muncul, lebih sulit baginya untuk tenang dan menemukan jalannya, Dia mirip dengan Jorge Lorenzo yang mengalami hal yang sama.

“Dovizioso adalah pembalap yang sangat lengkap yang tidak membuat kesalahan dan tahun lalu dia mengejutkan saya karena dia berjuang untuk meraih kemenangan bersama Marc. Dia menunjukkan sisi baru dalam dirinya dan saya pikir tahun ini dia lebih kuat lagi, tapi dia kurang beruntung dan terjatuh. keluar dari perebutan gelar sedikit.”

T: Setahun yang lalu, Marc meninggalkan Prancis dengan defisit 27 poin setelah lima putaran, dan seterusnya Mugello itu mencapai 37 poin, tetapi di akhir dia berhasil menyatakan dirinya juara. Apakah menurut Anda kita bisa melihat perubahan haluan tahun ini seperti tahun 2017?

Randy de Puiet: “Saya pikir bukan itu. Kecuali jika ada cedera atau sesuatu yang menghukumnya, dia memiliki bantalan yang besar. Kita melihatnya di Argentina, di mana ia mampu melaju satu detik lebih cepat dibandingkan rivalnya. Perlu diingat bahwa tahun ini tingkat persaingan sangat tinggi, dengan banyak pembalap yang mampu melaju dengan kecepatan yang sama.”

T: Mugello adalah trek yang sangat berbeda pada Le Mans dan Jerez. menurut Anda apa yang akan terjadi di GP ini?

Randy de Puiet: “Secara teori, Ducati tidak akan terlalu buruk, tapi saya membayangkan Marc, di trek yang biasanya bukan favoritnya, akan memenangkan balapan. Anda mendapatkan kesan bahwa dia bisa memenangkan setiap balapan hingga akhir musim.”

T: Apa pendapat Anda tentang kemampuan Marc dalam melakukan penghematan?

Randy de Puiet: “Marc memaksakan kerusakan. Dia mendorong pemindah roda depan untuk melihat seberapa jauh jarak tempuhnya. Ada saatnya dia menemukan batasnya selama latihan, tapi dia tidak lagi kalah dalam balapan. Dia memiliki kemampuan untuk berkendara dengan tubuh terlepas dari sepeda dan dengan siku menyentuh tanah seolah-olah itu adalah roda ketiga, yang memungkinkan dia untuk masuk ke dalam situasi di mana pengendara lain akan mengalami kecelakaan. Itu luar biasa.”

T: Dani Pedrosa mengalami awal musim yang sulit, namun masuk Perancis dia finis kelima, 7 detik dari depan. Apa yang bisa kita harapkan darinya dalam beberapa balapan berikutnya?

Randy de Puiet: “Sayangnya dia mendapat sedikit keberuntungan sepanjang kariernya di MotoGP, sesuatu yang juga kita lihat musim ini. Dia pembalap yang sangat baik, tapi dia cedera lagi dan sering kali itu bukan kesalahannya. Dia bisa memenangkan balapan, dia tidak jauh dari rekan setimnya dan saya pikir dia bisa finis di posisi tiga besar di Kejuaraan Dunia MotoGP, tapi dia harus kembali ke kebugaran seratus persen.”

T: Anda adalah pebalap Honda di MotoGP. Bagaimana Anda melihat motor Honda musim ini dan apa yang ingin Anda soroti?

Randy de Puiet: “Bagi saya, Honda adalah motor terbaik di grid tahun ini. Pada awal musim lalu kita melihat bahwa hal itu tidak berjalan dengan baik dan Márquez membuat beberapa kesalahan, namun menjelang akhir tahun ia berkembang pesat. Sekarang Anda dapat melihatnya jauh lebih stabil saat pengereman dan saat memasuki tikungan, serta akselerasi dan kecepatan tertinggi juga meningkat. Ini menunjukkan bahwa mereka telah bekerja keras pada motornya karena Marc memiliki lebih banyak keunggulan dibandingkan tahun lalu. Begitu pula dengan Crutchlow dan Pedrosa yang melaju sangat cepat. “

T: Saat ini Anda berkolaborasi dalam siaran Eurosport France. Apakah Anda rindu mengendarai motor untuk balapan MotoGP pada hari Minggu?

Randy de Puiet: “Itu adalah sesuatu yang saya suka dan mudah bagi saya karena mereka meminta saya menjelaskan lebih banyak hal secara teknis dan saya mencoba menjelaskan dan mengantisipasi apa yang bisa terjadi selama balapan. Ini adalah pengalaman yang saya nikmati, dan saya merasa nyaman. Saya juga bisa memadukannya dengan balap ketahanan yang masih menjadi keterkaitan saya dengan dunia kompetisi.”

T: Anda masih seperti itu bersaing, tapi di Kejuaraan Dunia Ketahanan. bagaimana pengalamannya?

Randy de Puiet: “Yang paling saya sukai adalah bisa mengemudi dan memiliki tekanan yang jauh lebih sedikit dibandingkan di balapan Grand Prix. Ini adalah dunia yang saya cintai, tetapi pada titik tertentu Anda harus memilih jalur Anda dan di Prancis, dunia balap ketahanan adalah sesuatu yang sangat istimewa. Ini memiliki acara seperti Le Mans 24 Jam dan Bol d’Or. Saya belum memenangkannya, jadi saya ingin memenangkannya. Saya terus berkendara, saya menikmati diri saya sendiri dan itulah intinya.”