Dovizioso akan menggunakan layar baru Ducati saat balapan | MotoGP
Andrea Dovizioso telah mengonfirmasi bahwa dia akan menggunakan upgrade fairing Ducati baru untuk balapan Republik Ceko setelah meraih pole position pertamanya di MotoGP dalam hampir dua tahun.
Setelah diidentifikasi sebagai pemimpin selama latihan hari Jumat, Dovizioso menghasilkan putaran terakhir Q2 untuk naik ke posisi terdepan dengan 1m 54,689s lebih dari seperempat detik di depan penantang terdekat Valentino Rossi di pabrikan Yamaha untuk merebut pole pertamanya. . Dari dulu. Putaran Malaysia 2016.
Dovizioso mengatakan dia tertarik untuk mencoba layar Ducati baru yang muncul di Pramac Ducati milik Danilo Petrucci pada hari Jumat. Dovizioso memanfaatkannya dengan baik di kualifikasi FP4 dan senang dengan hasilnya, pebalap Ducati itu menyatakan akan memanfaatkan peningkatan aerodinamis GP18 pada balapan di Brno.
“Sepertinya kita akan menggunakannya besok,” kata Dovizioso. “Perbedaannya tidak jelas dan selalu sulit ketika Anda mencoba hal seperti itu. Sulit untuk memahami perbedaannya.
“Kelihatannya sedikit lebih baik saat istirahat, tapi dari pagi hingga sore kami juga mengganti ban, jadi kami tidak punya banyak waktu untuk membuat perbandingan nyata, jadi tidak jelas apa positifnya atau mungkin negatifnya tidak. “
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Berkaca pada posisi terdepan keenam dalam karirnya di MotoGP, Dovizioso merasa lap tersebut adalah puncak dari kecepatan latihannya yang menjanjikan setelah memilih untuk melaju lebih cepat setelah split perantara pertama pada lap terbang terakhirnya.
“Saya lebih senang dengan waktu putaran yang saya capai dibandingkan posisi terdepan,” ujarnya. “Saya belum pernah benar-benar berada di posisi terdepan dalam karier saya, itu bukan gaya saya, jadi saya tidak terlalu fokus pada hal itu.
“Tetapi cara kami melakukan putaran dan posisi terdepan adalah hal yang penting karena tidak ada orang di depan saya dan saya mampu berusaha sangat keras dan melakukan segalanya dengan cara sempurna untuk mendapatkan waktu putaran yang sangat bagus.
“Sangat panas dan sulit untuk menjadi sangat cepat dan di bawah 1m 55s, tapi pada akhirnya motor bekerja dengan sangat baik.
“Setelah pertengahan pertama saya melihat waktu yang bagus dan saya memutuskan untuk berusaha sekuat tenaga dan motor menjawab saya.
“Itu sangat bagus dan saya mampu mengerem dengan sangat keras agar mulus dan memanfaatkan potensi ban lunak yang baru. Ini menegaskan kerja bagus yang kami lakukan akhir pekan ini. “