ERC Barum Reli Ceko Zlin: Kopecky mengklaim kemenangan kandang untuk kelima kalinya | Reli dunia
Jan Kopecky memenangkan putaran rumahnya di Kejuaraan Reli Eropa FIA, Barum Reli Ceko Zlin, untuk kelima kalinya setelah pertarungan panas dengan Alexey Lukyanuk ke tahap akhir yang dramatis.
Juara Eropa 2013 Kopecky memimpin kecuali satu dari 15 tahapan di aspal klasik di pabriknya Skoda Fabia R5, tetapi tidak pernah memiliki selisih lebih dari sembilan detik atas Lukyanuk Rusia yang cepat, yang memenangkan acara tersebut untuk kedua kalinya dalam Ford Fiesta R5-nya.
Lukyanuk sempat memimpin pada Sabtu malam dan pada hari Minggu dia memenangkan kedua putaran selama tes Pindula untuk memotong defisitnya dua kali melawan Kopecky. Pada kesempatan kedua itu mengatur penentuan akhir antara pasangan, sekarang hanya dipisahkan oleh 4,6 detik. Namun, harapan Lukyanuk kandas ketika ia menabrak tong air di sudut dalam kompleks penonton pada tes Majak dan mematahkan lengan kemudi.
Dia dan co-driver Alexey Arautov mampu melakukan perbaikan dan menyelesaikan tahapan, tetapi kehilangan lebih dari 10 menit, memungkinkan Kopecky untuk meraih kemenangan kelima khusus pada reli lebih dari dua menit.
“Emosi sangat tinggi saat ini,” kata Kopecky, yang dikelola bersama oleh Pavel Dresler. “Perasaan yang gila, saya tidak tahu harus berkata apa. Terima kasih untuk mobilnya, untuk tim dan untuk keluarga saya.”
Kopecky, yang Skoda-nya dilengkapi dengan ban Michelin, memberikan penghormatan kepada Lukyanuk, dengan mengatakan: “Berkat dia, akhir pekan ini luar biasa. Itu adalah pertempuran hebat dengannya.”
Lukyanuk, yang finis ke-15, berkata: “Kami melakukan langkah yang sama seperti etape sebelumnya: Saya tidak gila. Itu salah saya karena saya terlalu dekat dengannya. Itu adalah akhir pekan yang hebat, pertarungan yang mengasyikkan dengan Jan, saya akan melakukannya.” mengingatnya untuk waktu yang lama, tetapi kesalahan terakhir ini merugikan saya.”
Berkat poin yang dicetak untuk menempati posisi kedua di leg pertama, Lukyanuk mempertahankan peluang untuk merebut gelar ERC tahun ini setelah babak kedua terakhir, Reli Liepaja. Juara bertahan dan pemimpin poin, Kajetan Kajetanowicz, terpaksa mundur dari leg pertama karena masalah mesin, tetapi mulai lagi pada hari Minggu. Dengan pemain Polandia itu mengulang tempat kedua Lukyanuk di leg kedua, jarak antara keduanya tetap di 76 poin.
Drama hari terakhir melampaui pertempuran untuk kemenangan. Pembalap aspal Prancis Bryan Bouffier memulai pagi ketiga, tetapi beberapa sprint yang lambat menjatuhkannya di belakang Tomas Kostka, hanya untuk Kostka yang mengalami kerusakan diferensial pada tahap ketiga hari itu, menempatkannya dari penggerak roda depan dan sekitar 40 detik dirampok Bouffier mengambil margin dua detik atas Jaromir Tarabus pada layanan sore tetapi tidak dapat melangkah lebih jauh, dengan Tim Reli Klinik Gemini Citroen DS3 R5 turun menjadi tiga silinder. Penduduk lokal Tarabus kemudian kehilangan harapan akan podium rumah impiannya saat ia terjatuh di etape berikutnya.
Ini mempromosikan Jan Cerny ke posisi ketiga, tetapi ketika dia ditahan di belakang mobil lain di tahap kedua dari belakang, sepertinya peluang podiumnya juga hilang, dengan Kostka bergerak maju. Namun, kecelakaan Lukyanuk memungkinkan keduanya untuk merayakan tiga besar: bintang sirkuit Kostka meningkat di tempat ketiganya dari 2012 dan 2014 dengan lulusan ERC Junior Cerny mengklaim podium langsung, setelah membuat yang pertama dari motor R5 ditingkatkan. Keduanya mengendarai Fabia R5 dengan ban Pirelli.
Pembalap Ceko akhirnya mengisi lima tempat teratas, dengan Pavel Valousek pulih dari cedera yang memakan waktu pada hari Sabtu untuk menempati posisi keempat. Debutan ERC Fabian Kreim kalah dari Valousek ketika ia mengalami cedera pada tahap kedua dari belakang, tetapi pemimpin kejuaraan Jerman itu masih menyelesaikan sapuan lima besar untuk Skoda, membawa pulang pemain berusia 23 tahun itu dengan dukungan. peristiwa.
Setelah tampil jelas di depan lapangan pada hari terakhir, Martin Vlek finis hanya 1,8 detik di belakang Kreim di tempat keenam dengan Ford Fiesta R5. Cedric Cherain dari Belgia – yang berambisi untuk berkompetisi di ERC secara reguler musim depan – membalap dari urutan ke-13 ke urutan ketujuh pada hari terakhir untuk finis di depan tiga pembalap lokal lainnya: Vojtech Stajf, Miroslav Jakes dan Roman Odlozil ?k, dengan pembalap reguler Pesaing ERC David Botka dan Anton?n Tlustak hanya kehilangan lebih banyak poin.
Reli aspal pertama yang sulit dengan mobil R5 untuk pemenang putaran 2016 dua kali Ralfs Sirmacis berakhir dengan kecelakaan di SS11, sementara juara bertahan Polandia Lukasz Habaj semakin dekat dengan poin sebelum jatuh pada tahap akhir.
ERC sekarang berlanjut bulan depan dengan reli yang dijadwalkan ulang Liepaja (Latvia), yang berlangsung dari 16-18 September.
10 posisi teratas (setelah 15 tahapan, 229,94 kilometer)
1. Jan Kopecky (CZE)/Pavel Dresler (CZE) Skoda Fabia R5 2h07m34.7dt
2. Tomas Kostka (CZE)/Ladislav Kucera (CZE) Skoda Fabia R5 +2m34.0dt
3. Jan Cerny (CZE)/Petr Cernohorsky (CZE) Skoda Fabia R5 +2m41.9d
4. Pavel Valousek (CZE)/Veronika Havelkova (CZE) Skoda Fabia R5 +3m47.7dt
5. Fabian Kreim (DEU)/Frank Christian (DEU) Skoda Fabia R5 +5m16.1dt
6. Martin Vlcek (CZE)/Jindriska Zakova (CZE) Ford Fiesta R5 +5m17.9d
7. Cedric Cherain (BEL)/Filip Cuvelier (BEL) Ford Fiesta R5 +5m40.4s
8. Vojtech Stajf (CZE)/Frantisek Rajnoha (CZE) Skoda Fabia R5 +5m43.3dt
9. Miroslav Jakee (CZE)/Marcela Ehlova (CZE) Skoda Fabia S2000 +6m00.5d
10. Roman Odlozil?k (CZE)/Martin Turecek (CZE) Ford Fiesta R5 +7m02.0s
FIA-ERC2: Giacomo Scattolon (ITA)/Paolo Zanini (ITA) (Mitsubishi Lancer Evolution IX)FIA-ERC3: Chris Ingram (GBR)/Elliott Edmondson (GBR) (Opel Adam R2)FIA ERC Junior: Chris Ingram (GBR)/Elliott Edmondson (GBR) (Opel Adam R2)
