Ericsson tentang Sauber yang berapi-api: Saya keluar dan menyadari bahwa saya harus cepat | F1

Marcus Ericsson menertawakan momen menegangkan saat melompat dari Alfa Romeo Sauber miliknya setelah awalnya tidak menyadarinya terbakar menyusul kecelakaan menjelang akhir sesi latihan pagi yang membuatnya absen dari FP2.

Pembalap asal Swedia itu mengalami pelintiran cepat ke pembatas di menit-menit akhir FP1 di Paul Ricard dan setelah kehilangan kaca spion kanannya dalam kecelakaan itu, Ericsson tidak melihat api melalap mobilnya, yang diyakini disebabkan oleh kerusakan saluran oli.

Insiden itu menjadi tegang sesaat ketika Ericsson perlahan keluar dari mobilnya ketika api membesar di belakangnya sebelum orang-orang di sekitar dapat memadamkan api tersebut.

Setelah kecelakaan itu, dengan kerusakan akibat kebakaran pada sasisnya yang membuatnya dilarang mengikuti FP2, Ericsson mengungkapkan bahwa dia telah memutus radio timnya, yang berarti dia tidak dapat mendengar tim memperingatkannya tentang kebakaran ketika dia mematikan mobilnya.

((“fid”: “1312158”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Kaca spion kanan saya pecah karena kecelakaan itu, jadi saya hanya punya kaca spion kiri dan tidak ada api di sisi kiri, kata Ericsson. “Jadi pada dasarnya saya melakukan prosedur mematikan dan menunggu beberapa detik hingga setiap tombol mati. Lalu saya juga mematikan radionya agar tidak mendengar panggilan teknisi saya. Ketika saya keluar, saya agak menyadari bahwa mungkin saya harus bergegas. “

Dapat dimengerti bahwa pembalap asal Swedia itu merasa kesal karena melewatkan lebih dari separuh waktu latihan pada hari Jumat, karena dia merasa “perubahan yang cukup besar” pada pengaturan mobilnya dapat memberikan kecepatan yang menjanjikan di Paul Ricard.

“Hal yang menjengkelkan adalah sampai kecelakaan itu saya memiliki FP1 yang sangat bagus dan kami membuat beberapa perubahan yang cukup besar di sisi set-up dan set-up dan sedikit kembali ke posisi kami di awal tahun,” dia dikatakan. “Sepertinya ada perbedaan.

“Saya merasa sangat nyaman, jadi sangat mengecewakan mengakhiri sesi seperti itu.”

Ericsson diperkirakan bisa kembali beraksi besok pagi dengan sasis baru untuk FP3 jelang kualifikasi Grand Prix Prancis.