Esteban Ocon: Berita, Foto, Statistik & Lainnya | Pembalap F1

Esteban Ocon: Berita, Foto, Statistik & Lainnya |  Pembalap F1

Esteban Ocon akan bersaing dengan Alpine untuk musim F1 2023, tahun ketiganya bersama tim Prancis.

Karier Esteban Ocon F1 (2016–sekarang)

Istirahat besar Ocon di F1 terjadi setelah jeda musim panas 2016 ketika tim Manor Racing mencoret pembalap Indonesia Rio Haryanto karena biaya sponsorship yang belum dibayar dan meminta asosiasinya dengan mitra mesin Mercedes untuk memberikan penggantinya.

Meskipun tim Inggris asal Inggris menikmati kebangkitan di bawah kepemilikan baru, Ocon masih berusaha melawan prospek Mercedes lainnya di Wehrlein, yang telah membawa tim meraih poin dan Q2 lebih dari satu kali. .

Setelah beberapa putaran pembukaan yang konservatif, Ocon dibandingkan dengan baik dengan Wehrlein seiring berjalannya sisa musim dan tidak beruntung karena tidak mencetak poin di Grand Prix Brasil yang terkena dampak hujan setelah turun kembali ke posisi ke-12 pada putaran terakhir.

Upaya Ocon dalam keadaan sulit untuk tim yang sedang berjuang dan tidak dapat bertahan di musim dingin menarik perhatian tim lain. Meskipun awalnya diharapkan untuk menandatangani kesepakatan dengan Renault, dia malah dipilih untuk bergabung dengan Force India untuk musim F1 2017, mendapatkan persetujuan atas Wehrlein.

Di samping Sergio Perez yang berpengalaman, Ocon tampil mengesankan dalam mesin yang lebih kompetitif dan konsistensi yang dia tunjukkan selama tahun-tahun juniornya sangat membantunya karena dia mencetak gol dalam 17 dari 18 balapan pertama, memuncak dengan ‘ berada di posisi kelima di Grand Prix Spanyol dan Meksiko. Grand Prix. Dia hanya berhasil mencetak dua gol sepanjang tahun dan hanya mengalami DNF F1 pertamanya di Grand Prix Brasil, mengakhiri 27 balapan berturut-turut.

Namun, musim penuh pertamanya ditandai dengan dua penampilan kontroversial bersama Perez, yang bisa dibilang merusak peluang untuk mendapatkan hasil yang lebih baik. Yang pertama terjadi selama Grand Prix Azerbaijan saat keduanya memperebutkan posisi podium sementara ketika keduanya bertabrakan setelah periode safety car, kontak memaksa Ocon ke pit dan Perez mundur.

Di akhir musim, kedua pembalap tersebut kembali terhenti saat Grand Prix Belgia ketika Perez menabrakkan Ocon ke dinding saat berlari menuju Eau Rouge. Sekali lagi, Perez terpaksa mundur sementara Ocon pulih untuk mendapatkan poin, namun insiden tersebut menyebabkan gesekan lebih lanjut dan perang kata-kata, mendorong bos tim Vijay Mallya untuk menegakkan perintah tim untuk mencegah hal serupa terjadi lagi.

Terlepas dari masalah antar tim, Perez dan Ocon tetap bergabung dengan Force India untuk tahun 2018, namun dalam tim yang menghadapi kesulitan keuangan yang semakin meningkat, hasil yang baik semakin tersebar. Namun demikian, Ocon tampil mengesankan dengan finis enam besar di Monaco, Austria, Belgia dan Italia, Italia juga start dari baris kedua.

Sementara itu, situasi keuangan Force India yang buruk memuncak di Grand Prix Hongaria ketika tampaknya tim tersebut menghadapi likuidasi dan penutupan segera di pertengahan musim. Perez yang berpengalaman kemudian melancarkan tindakan hukum dengan tujuan menempatkan Force India ke dalam administrasi, sehingga mendapatkan pekerjaan dan memberikan waktu untuk menemukan pembeli potensial.

Hal ini terjadi dalam bentuk konsorsium yang dipimpin oleh Lawrence Stroll – ayah dari pembalap Williams Lance Stroll – yang mengganti nama tim Racing Point mulai dari Grand Prix Belgia dan seterusnya.

Meskipun Ocon dan Perez bertahan hingga akhir tahun, ada asumsi terbuka bahwa Lance Stroll akan menjadi Racing Point untuk tahun 2019. Ditambah dengan meningkatnya kekuatan sponsorship Perez, Ocon mulai mencari pekerjaan alternatif untuk musim berikutnya.

Namun, setelah mencapai kesepakatan awal dengan Renault, Ocon terhenti ketika ia mengambil kesempatan tak terduga untuk merekrut Daniel Ricciardo dari Red Bull.

Dengan tidak adanya opsi grid kompetitif yang tersisa (meskipun ada minat dari Williams), Ocon keluar dari grid pada tahun 2019 dan memilih peran tes dan cadangan bersama Mercedes, kekuatan dominan seri ini. Namun, uji coba sangat minim dan sementara pembicaraan telah diadakan dengan Mercedes mengenai promosi ke tim untuk tahun 2020, keputusan mereka untuk merekrut kembali Valtteri Bottas mengakhiri harapan tersebut.

Melihat sedikit peluang yang muncul untuk maju bersama Mercedes, Ocon melanjutkan hubungan dengan Renault untuk menggantikan Nico Hulkenberg dan bermitra dengan Ricciardo untuk musim F1 2020.

Dengan ketangguhannya yang tidak tertolong oleh penundaan yang berkepanjangan di awal tahun, Ocon tetap menjadi pesaing lini tengah yang solid saat kedatangannya dan kembali ke enam besar pada Putaran 4 di Silverstone sebelum finis kelima di Belgia.

Namun, pada tahun di mana Renault menikmati peningkatan performa, Ocon menjadi pihak yang lebih lemah dibandingkan dengan Ricciardo yang sedang dalam performa terbaiknya, mengungguli pembalap Australia itu hanya dalam dua kesempatan dan hanya finis di peringkat ke-12 secara keseluruhan dan peringkat kelima rekannya di klasemen akhir. .

Namun demikian, Ocon-lah yang memberikan hasil terbaik bagi Renault musim ini, bersama dengan podium pertamanya, dengan menempati posisi kedua dalam Grand Prix Sakhir yang dramatis.

Setelah musim 2020 yang sulit, tidak banyak yang menyangka Ocon akan mendekati rekan setim barunya Fernando Alonso.

Dengan pembalap Spanyol itu kesulitan beradaptasi saat kembali ke F1, Ocon menikmati keuntungan di paruh pertama musim sebelum kesulitan mendapatkan performa terbaiknya di pertengahan musim, terutama karena masalah pada sasisnya.

Dia memanfaatkan kekacauan di Hungaroring dengan mengalahkan Sebastian Vettel untuk mengamankan kemenangan F1 pertamanya.

Tahun 2022 adalah tahun pertama karir F1 Ocon di mana ia mengungguli rekan setimnya.

Sementara rekan setimnya Alonso berada di sisi yang salah dalam hal keandalan, Ocon sekali lagi sangat diremehkan karena penampilannya sepanjang musim, dengan beberapa drive yang menonjol, terutama di Austria dan di Suzuka.

Bersama Pierre Gasly di tahun 2023, dia harus tetap berada di puncak untuk memastikan tim fokus pada apa yang diinginkannya di tahun-tahun mendatang.

Togel Singapore