F1 berencana memperkenalkan ‘batas anggaran lunak’ mulai 2019 | F1
.jpg?itok=ojyP_ys6 "F1 berencana memperkenalkan ‘batas anggaran lunak’ mulai 2019 | F1")
Formula 1 berencana untuk memperkenalkan tahap pertama dari batas anggaran yang diusulkan pada tahun 2019, ungkap bos olahraga Ross Brawn.
Sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan tontonan dan menciptakan lapangan bermain yang lebih setara di seluruh grid, F1 telah memperjelas niatnya untuk memperkenalkan beberapa bentuk tindakan pengendalian biaya di tahun-tahun mendatang seiring dengan pandangan ke masa depan olahraga tersebut dan peningkatannya. kompetisi.
Target awal ditetapkan untuk dimulainya siklus regulasi berikutnya pada tahun 2021, tetapi manajemen F1 kini bertujuan untuk menerapkan pengendalian biaya dalam serangkaian fase, dimulai pada awal musim depan sebelum memberlakukan batasan anggaran penuh untuk pasca-2020. .
“Di sisi ekonomi, kami mendorong inisiatif pengendalian biaya,” jelas Brawn. “Bekerja dengan FIA dan berkonsultasi dengan tim, kami membuat kemajuan baik dalam inisiatif ekonomi. Pengerjaan mekanisme batasan biaya berjalan dengan baik.
“Saat ini kami sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkannya dalam bentuk lunak, dengan uji coba pada tahun 2019 dan 2020 dan kemudian akan menjadi peraturan pada tahun ’21. Saya akan mengatakan itu kecuali untuk beberapa pemesanan menit terakhir yang sekarang hampir selesai.”
Batas anggaran yang diproyeksikan mencapai $150 juta, angka yang mengecewakan pabrikan terkemuka termasuk Mercedes, dengan bos tim Toto Wolff sebelumnya menyatakan kekhawatiran tentang target yang “tidak dapat dicapai”.
Brawn menegaskan bahwa F1 tidak akan sepenuhnya menghapus standar tinggi yang ditetapkan Mercedes, Ferrari, dan Red Bull dalam beberapa tahun terakhir, melainkan menutup kesenjangan signifikan dalam performa yang saat ini ada di lapangan.
“Yang jelas, kami ingin para pemain besar tetap menjadi nama-nama besar di olahraga ini, kami tidak menginginkan sistem atau situasi di mana tidak ada target besar yang ingin dicapai. Dan saat ini targetnya adalah Ferrari, Mercedes, dan Red Bull,” kata Brawn.
“Namun, kesenjangan antara ketiga tim tersebut dan tim lainnya terlalu besar. Ada dua divisi di Formula 1, dan kami ingin menghentikannya, kami ingin membatasi jumlah sumber daya yang dapat Anda gunakan. Dan hal ini melibatkan perspektif ekonomi dan perspektif teknis.
“Batas tersebut tidak akan bisa dicapai oleh semua tim, namun akan mengurangi selisih antara tim yang berada pada batas tersebut dan yang tidak,” tambah Brawn.
“Saat ini saya pikir tim papan atas mengeluarkan uang dua kali lipat dari yang dikeluarkan tim lini tengah dan jika kita mengurangi margin itu menjadi sekitar 10 atau 20 persen, maka ada sesuatu yang bisa dicita-citakan oleh tim lini tengah. Masih akan ada aura di sekitar tim-tim besar, namun tim lini tengah yang bekerja dengan baik akan mampu bersaing.”
Meskipun sukses di jalurnya dalam beberapa musim terakhir, kendala keuangan membuat Force India dimasukkan ke dalam administrasi menjelang Grand Prix Hongaria, sebelum tim tersebut diselamatkan oleh konsorsium yang dipimpin oleh Lawrence Stroll.
Brawn menyoroti kesulitan keuangan yang dialami Force India baru-baru ini sebagai pengaruh besar di balik keputusan untuk mengambil tindakan.
“Kita hanya perlu melihat situasi yang dihadapi Force India untuk memahami betapa pentingnya hal ini,” katanya. “Beban keuangan yang ditanggung tim tidak dapat dipertahankan dalam jangka panjang dan kami mengambil langkah-langkah untuk membatasi jumlah pengeluaran yang dapat dibelanjakan oleh tim.
“Kami berharap pengendalian biaya akan membuat tim yang lebih kecil menjadi lebih berkesinambungan karena mereka akan berada dalam posisi yang lebih baik untuk menunjukkan kepada sponsor dan investor bahwa mereka memiliki peluang untuk naik podium, dan dalam situasi yang tepat, untuk memenangkan perlombaan untuk menang.
“Dan itu sangat penting bagi sebuah tim yang berusaha untuk menjadi yang terbaik. Saat ini kesenjangannya terlalu besar; hampir mustahil bagi sebuah tim untuk menjembatani kesenjangan itu.”
