F2 Hockenheimring: Sirotkin mengklaim kemenangan Hockenheim yang kontroversial | F2
NB: Pierre Gasly mengesampingkan pasca-balapan setelah pemadam kebakaran dimatikan selama balapan
Sergey Sirotkin memberikan harapan gelar Seri GP2-nya dorongan yang signifikan dengan kemenangan dalam balapan fitur Hockenheimring, meskipun dalam keadaan yang cukup kontroversial setelah kebingungan atas pit stop-nya di bawah safety car virtual.
Dari posisi terdepan, Sirotkin melaju – meninggalkan Pierre Gasly di belakang setelah berhenti dari posisi kedua dan jatuh ke urutan ke-12 – tetapi akan kehilangan keunggulan di lap keempat karena Raffaele Marciello yang menyerang.
Namun, kebingungan akan terjadi pada lap 6 saat Artem Markelov bertabrakan dengan Jordan King di jepit rambut, memaksa pengerahan Mobil Pengaman Virtual.
Meskipun pit tidak diperbolehkan di bawah VSC, disebutkan tepat saat Sirotkin memasuki pit, dengan kebingungan apakah dia sadar bahwa itu telah dimulai. Dengan lapangan yang dipaksa merangkak, Sirotkin keluar ke trek di tempat keempat dan terlihat memimpin, tetapi di bawah pengawasan.
Dari sini balapan akan berlangsung sesuai strategi dengan Marciello memimpin dari Alex Lynn dan Nicholas Latifi, sebelum Sirotkin merebut kembali kepemimpinan saat yang lain masuk.
Namun, pengurus akan memutuskan bahwa pemberhentian pertama Sirotkin tidak lagi dihitung, memaksanya untuk mengadu lagi, yang akan dilakukannya pada lap ke-26 dari 38 untuk kembali ke jalur keempat.
Meskipun demikian, ban ART yang lebih segar akan membuatnya dengan cepat membuat waktu lap menjadi yang kedua demi lap 30 sebelum mengejar Marciello dan merebut kembali keunggulan dengan enam lap tersisa. Ukuran keuntungan yang akhirnya dia dapatkan dari penghentian kedua yang dipaksakan, Sirotkin akan menang dengan selisih waktu 13 detik, dengan demikian memperdebatkan bahwa penalti berpotensi menjadi keuntungan.
Dengan starter terakhir yang akhirnya diuntungkan karena keausan ban yang tipis, Luca Ghiotto berhasil naik ke posisi kedua dari urutan ke-14 di grid, pembalap Trident selamat dari gesekan dengan Jordan King di sepanjang jalan, yang akhirnya membuat pembalap Inggris itu keluar dari persaingan.
Gasly menyelesaikan podium, berhenti terlambat untuk melawan breakawaynya yang menghebohkan dan bergerak melalui urutan di lap terakhir, berakhir ketika dia meraih posisi ketiga melewati garis dari Marciello yang memudar di urutan keempat.
Namun, pembalap Prema itu kemudian didiskualifikasi setelah alat pemadam kebakarannya dikerahkan dalam balapan, membuat Marciello kembali ke posisi ketiga.
Perlombaan yang kuat untuk tim Rapax, tim asal Italia itu membuat kedua mobilnya meraih poin dengan Arthur Pic keempat dan Gustav Malja keenam, pasangan dipisahkan oleh Oliver Rowland, yang kelima datang meskipun keluar dari posisinya di awal pit dan melaju. tertangkap oleh dua waktu yang buruk. periode VSC.
Setelah DQ Gasly, Antonio Giovinazzi akan memastikan mobil Prema dimulai dari pole, dengan Alex Lynn di sampingnya, tetapi hanya setelah diturunkan dengan penalti waktu sepuluh detik karena mengalahkan Norman Nato di tengah panasnya pertempuran mendorong balapan.
