Fernando Alonso menang pada debut WEC saat Toyota menang 1-2 di Spa Sportmotors
Toyota Gazoo Racing finis satu-dua di 6 Hours of Spa-Francorchamps hari Sabtu saat Fernando Alonso membuat awal kemenangan di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan mencatat kemenangan pertamanya selama hampir lima tahun.
Pembalap McLaren Formula 1 Alonso bekerja sama dengan Kazuki Nakajima dan Sebastien Buemi di #8 Toyota TS050 Hybrid untuk mengubah posisi terdepan menjadi kemenangan di pembuka ‘musim super’ WEC, meskipun bukan tanpa tekanan akhir dari Mike Conway di mobil saudara #7 Toyota .
Dengan mobil #7 memulai balapan dari pitlane setelah tersingkir dari kualifikasi, Buemi mengambil start dan mampu membangun keunggulan yang sehat atas tim privateer LMP1 saat Toyota berlari lebih lama dan lebih cepat.
Tiga periode Safety Car dan beberapa lap di bawah Full Course Yellow memungkinkan mobil #7 naik kembali ke urutan teratas, bergabung kembali dengan lap terdepan setelah 90 menit balapan, dan mendekati posisi #8 terjadi setelah Nakajima melakukan pit stop tambahan. karena sabuk pengamannya tidak terpasang dengan benar.
Alonso mengambil alih balapan terakhirnya dengan waktu tersisa satu jam lebih, dengan Toyota #8 memimpin lebih dari satu menit dari mobil #7.
Namun, hal itu terhapus setelah Matevos Isaakyan mengalami kecelakaan di entri #17 SMP Racing di puncak Eau Rouge, yang memicu periode Safety Car. Isaakyan meninggalkan mobil tanpa cedera, setelah melihat Pietro Fittipaldi jatuh di satu tikungan sebelumnya pada hari Jumat dengan sasis BR Engineering BR1 yang sama.
Alonso memulai kembali dengan sisa waktu 48 menit dengan keunggulannya hanya tinggal enam detik, namun Conway perlahan-lahan memanfaatkannya, meninggalkan pasangan itu berhadapan sebelum pit stop terakhir mereka dengan 25 menit tersisa. Keunggulan Alonso kembali diperpanjang saat ia bertahan beberapa menit lebih lama dari Conway, tetapi kaca spionnya segera dipenuhi dengan Toyota kedua yang kembali memasuki beberapa lap terakhir.
Setelah melewati beberapa kemacetan, Alonso mampu mengembalikan bemper ke tiga detik, dengan kedua Toyota kemudian mengurangi kecepatan mereka ke bendera kotak-kotak untuk mengamankan finis satu-dua.
Pembalap Spanyol itu melewati batas untuk mencatat kemenangan balapan profesional pertamanya sejak Grand Prix Spanyol 2013, memulai karir WEC-nya dengan sempurna, dengan Buemi dan Nakajima juga meraih skor maksimum 25 poin untuk kemenangan saat pasangan tersebut mengulangi Spa 2017 mereka. kesuksesan.
Andre Lotterer, Neel Jani dan Bruno Senna menempati posisi ketiga dalam kembalinya Rebellion Racing ke LMP1, dua lap di belakang pemenang balapan, dengan Rebellion R13 Gibson kedua dari tim tersebut finis di urutan keempat. ByKolles menyelesaikan dua lap lagi di posisi kelima dalam penampilan WEC pertamanya sejak balapan tahun lalu di Nürburgring.
Jean-Eric Vergne, yang baru saja meraih kesuksesan Formula E di Paris Sabtu lalu, meraih kemenangan keduanya dalam seminggu saat ia memimpin G-Drive Racing meraih kemenangan di LMP2 pada debutnya untuk tim. Oreca 07 Gibson #26 mendominasi proses sepanjang balapan, memberi Vergne, Roman Rusinov, dan Andrea Pizzitola awal yang baik sebagai rekan satu tim, dengan kampanye penuh Seri Le Mans Eropa yang direncanakan serta memasuki 24 Hours of Le Mans bulan depan. .
Jackie Chan DC Racing tertinggal di posisi kedua di LMP2 dengan #38 Oreca, yang dimiliki bersama oleh Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry dan Stephane Richelmi, sementara Signatech Alpine Matmut melengkapi podium bersama Andre Negrao, Nicolas Lapierre dan Pierre Thiriet di posisi kedua. #36 Alpen A470 Gibson.
Di GTE-Pro, Ford Chip Ganassi Racing memanfaatkan periode Safety Car yang terlambat saat Olivier Pla memberikan umpan terlambat kepada Richard Lietz di Eau Rouge untuk meraih kemenangan di Ford GT #66. Lietz tidak mampu mempertahankan posisi podium pada tahap penutupan, finis keempat saat Porsche 911 RSR #92 berada di urutan kedua, dengan Davide Rigon mengalahkan posisi podium terakhir pada lap kedua terakhir di #71 Ferrari 488 GTE Evo untuk mengambil alih ketiga
Perebutan kemenangan di GTE-Am siap diperebutkan saat juara bertahan Pedro Lamy, Paul Dalla Lana, dan Mathias Lauda memulai upaya mempertahankan gelar mereka dengan penuh gaya dan tim pelanggan TF Sport Aston Martin hanya tertinggal dua persepuluh detik setelah kalah enam jam. Sebentar. balap. Kedua mobil tersebut terlambat melakukan kontak di chicane, namun keduanya berhasil mencapai garis, dengan #61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE menyelesaikan podium kelas.
FIA WEC 6 JAM SPA-FRANCORCHAMPS – HASIL BALAPAN
