Fernando Alonso tercepat untuk Toyota dalam pembukaan latihan WEC Spa | Mobil sport
Fernando Alonso membuat awal yang baik sebagai pembalap resmi LMP1 Toyota dengan menyelesaikan sesi latihan pertama tercepat untuk Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA yang membuka 6 Hours of Spa-Francorchamps akhir pekan ini.
Juara dunia F1 dua kali Alonso akan melakukan debut WEC bersama Toyota akhir pekan ini dan memulai musim penuh pertamanya di kejuaraan mobil sport yang akan memberinya dua peluang untuk memenangkan 24 Hours of Le Mans untuk pertama kalinya.
Setelah finis ketujuh di Grand Prix Azerbaijan akhir pekan lalu untuk McLaren, Alonso melakukan perjalanan ke Jerman untuk bergabung dengan tim Toyota sebelum menuju ke Spa, dengan lap resmi pertamanya di Toyota TS050 Hybrid terjadi di FP1 pada hari Kamis.
Setelah melihat rekan setimnya Sebastien Buemi finis, Alonso mengambil alih Toyota #8 pada menit ke-30 sesi tersebut. Ia hanya membutuhkan empat lap terbang untuk mengalahkan patokan yang ditetapkan Buemi dengan selisih dua persepuluh detik, dengan catatan waktu 1:58.392 tak terkalahkan hingga akhir FP1.
Toyota menyelesaikan finis satu-dua di FP1 saat Mike Conway menyelesaikan 0,237 detik lebih cepat dari waktu Alonso di depan rekannya #7.
Rebellion Racing finis sebagai privateer terdepan di LMP1, dengan selisih waktu utama Alonso hanya 0,457 detik di akhir sesi meski ada kekhawatiran akan perbedaan performa mobil hybrid di kelas atas WEC.
DragonSpeed finis keempat secara keseluruhan di sesi WEC pertamanya sebagai tim LMP1 oleh Ben Hanley, diikuti oleh Rebel kedua di P5. ByKolles menempati posisi keenam di depan SMP Racing di P7.
Entri LMP2 DragonSpeed menempati posisi pertama di kelasnya berkat mantan pembalap F1 Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu lap terbaik 2:03.494. Lap itu dia finis enam persepuluh di depan #36 Signatech Alpine Matmut Oreca 07 Gibson, dengan G-Drive Racing tertinggal sepersepuluh untuk menempati posisi ketiga di kelas.
Ford membuat awal yang mengesankan pada GTE-Pro akhir pekan ini ketika ia mencetak finis satu-dua dengan sepasang Ford GT-nya. Andy Priaulx mencatatkan lap tercepat di Ford #67 untuk memimpin kelas di depan Olivier Pla, dengan Porsche melakukan pertarungan terkuat di P3 dan P4 meski tertinggal enam persepuluh.
GTE-Am menyaksikan Dempsey-Proton Racing memimpin dengan Porsche 911 RSR-nya, dengan entri tim #77 finis ketiga, pasangan ini dipisahkan oleh Gulf Racing di P2, juga menjalankan Porsche.
