FIA akan menilai prosedur bendera kotak-kotak F1 | F1
Direktur balapan Formula 1 Charlie Whiting telah mengonfirmasi bahwa FIA akan menyelidiki prosedur sinyal balapan saat ini setelah miskomunikasi di Grand Prix Kanada menyebabkan bendera kotak-kotak terlihat sebelum lap terakhir.
Kebingungan muncul di penghujung balapan F1 di Montreal ketika bendera kotak-kotak dikibarkan lebih awal, yang kemudian dijelaskan sebagai miskomunikasi antara pembalap dan petugas balapan yang menyuruh tamu selebriti Winnie Harlow untuk mengibarkan bendera kotak-kotak.
Harlow tidak disalahkan atas insiden tersebut, dengan Whiting menjelaskan bahwa dia telah mengikuti instruksi yang diberikan kepadanya, namun efek knock-out mengakibatkan klasifikasi balapan resmi berakhir pada lap 68 daripada 70 lap penuh yang telah dijadwalkan.
Meskipun tampaknya hal itu tidak berdampak terlalu serius pada hasil balapan, Daniel Ricciardo kalah dalam lap tercepat dari rekan setimnya di Red Bull Max Verstappen setelah waktunya terhapus pada lap 69, Whiting mengatakan penyelidikan atas masalah tersebut akan dilakukan. . dilakukan yang dapat menyebabkan perubahan aturan di masa depan.
“Saya pikir kita perlu memikirkan untuk mendapatkan sinyal akhir balapan yang lebih baik,” kata Whiting. “Bendera kotak-kotak itu tradisional, tapi rawan kesalahan.
“Akan sangat mudah bagi kami untuk menggunakan panel hitam besar yang Anda lihat di sana untuk mengibarkan bendera kotak-kotak pada waktu yang tepat. Namun jika Anda ingin melakukannya secara otomatis, Anda harus memikirkan kapan Anda akan melakukannya dan kapan Anda akan mengaktifkannya.
“Ini tidak sepenuhnya mudah dan memerlukan sedikit pemikiran, namun tetap tidak akan menghentikan situasi di sini (di Kanada) di mana manajer balapan menyampaikan pesan kepada semua ofisial bahwa bendera kotak-kotak telah diberikan.
“Apakah kita harus melakukan ini untuk memperbaiki situasi yang terjadi setiap sepuluh tahun sekali masih bisa diperdebatkan. Ini adalah sesuatu yang pasti akan saya perhatikan.
“Ini kurang memuaskan, untungnya tidak mempengaruhi hasil, tapi mungkin kami perlu meninjau kembali prosedurnya dan memastikan kami memiliki prosedur yang sangat sederhana untuk setiap sirkuit.”
Mayoritas pembalap F1 mendapatkan jumlah putaran di roda kemudi sehingga mereka mengetahui putaran mana yang mereka jalani, sementara banyak juga yang memiliki papan pit untuk menampilkan jumlah putaran jika terjadi masalah teknis.
Ketika pemenang balapan GP Kanada Sebastian Vettel menghubungi Ferrari melalui radio, bendera kotak-kotak dikibarkan sebelum waktunya karena semua pembalap terus menyelesaikan balapan jarak penuh. Kebingungan ini telah meningkatkan kekhawatiran akan keselamatan karena invasi trek oleh para penggemar mungkin dimulai sebelum akhir balapan, sementara beberapa pembalap mungkin juga mundur dan pembalap lain melanjutkan kecepatan balapan.
