FIA ‘geli’ dengan komentar ‘trik’ Ferrari Hamilton | F1
Direktur balapan Formula 1 Charlie Whiting mengaku “geli” dengan komentar Lewis Hamilton tentang performa dominan Ferrari di Grand Prix Belgia.
Hamilton disusul oleh Sebastian Vettel pada lap pembuka di Spa dan tidak mampu melawan saat Vettel meraih kemenangan meyakinkan yang memangkas keunggulan pembalap Inggris itu di kejuaraan pembalap menjadi 17 poin.
Pembalap Mercedes itu mengatakan Ferrari “memiliki beberapa trik yang terjadi di dalam mobilnya” setelah kekalahannya dari Vettel, namun kemudian mengklarifikasi komentarnya dan menekankan bahwa dia tidak mempertanyakan legalitas SF71H milik Scuderia.
“Saya sangat terhibur dengan hal itu karena kita tahu cukup banyak tentang mobil Ferrari dan tidak mungkin Lewis tahu apa pun tentang mobil Ferrari,” jawab Whiting ketika ditanya apa pendapatnya tentang komentar Hamilton.
“Mereka melakukan pekerjaan dengan baik saat ini dan Mercedes harus mencoba mengatasinya, bukan?”
Ferrari telah membuat kemajuan yang mengesankan selama musim dingin dan tampaknya akan menyalip Mercedes dalam performa mesin, tetapi Whiting menegaskan FIA berada di puncak situasi dan puas bahwa penantang Ferrari tahun 2018 itu mematuhi peraturan.
“Yah, komentar itu tidak berarti apa-apa,” tambahnya. “Jika dia mengatakan ada beberapa trik yang terjadi di mobil itu, jelas ada beberapa hal yang terjadi di mobil itu yang memberikan performa, yang kita semua sadari – maksud saya kita di FIA ” – dan tentu saja kami senang dengan itu.”
Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan timnya sedang mencoba mencari tahu apa yang dilakukan rival utamanya, namun tetap yakin FIA mengawasi olahraga ini dengan cara yang adil.
“Sudah menjadi sifat manusia bahwa jika Anda tampil lebih baik di lintasan, Anda melihat diri Anda sendiri di bagian yang kurang dan kemudian Anda melihat pesaing Anda,” jelas Wolff.
“Jika Anda tidak memiliki penjelasannya, coba bayangkan semua hal buruk itu. Saya tidak punya informasi, tapi saya punya keyakinan nyata pada FIA.
“Ada sekelompok besar orang di sekitar Olivier (Hulot – kepala elektronik F1), dan Cedrik (Staudohar – insinyur lintasan F1) dan Nikolas (Tombazis – kepala urusan teknis kursi tunggal) yang berada di puncak dan mengendalikan setiap tim, yang berpikiran terbuka, dan ini berlaku untuk semua tim.
“Semua orang akan mencoba berinovasi dan mencoba menemukan performa tambahan dan mereka – mereka, seperti di FIA – sejauh yang saya tahu telah melakukan hal yang benar.”
