Gasly: ’memotivasi’ P4 di GP Bahrain terasa seperti kemenangan bagi Toro Rosso | F1
Pierre Gasly menggambarkan tempat keempatnya di Grand Prix Bahrain seperti kemenangan balapan Formula 1 bagi Toro Rosso.
Setelah penampilan cemerlang untuk mencatat waktu tercepat keenam di Toro Rosso yang didukung Honda selama kualifikasi, pembalap Prancis itu memulai dari posisi kelima setelah Lewis Hamilton terkena penalti grid lima tempat karena pergantian girboksnya.
Gasly memanfaatkan pensiunnya Daniel Ricciardo untuk naik ke posisi keempat, posisi yang dipegangnya saat berlari dengan tenang menuju bendera kotak-kotak, mengamankan finis terbaiknya di F1 serta hasil terbaik kedua grup yang berbasis di Faenza.
Tempat keempat juga memberi Honda dorongan tepat waktu ketika pembuat mesin Jepang itu merayakan hasil terbaiknya sejak kembali ke F1, menyusul tiga tahun yang penuh bencana bersama McLaren.
“Bagi tim rasanya seperti (kemenangan),” kata Gasly. “Ini juga merupakan hasil terbaik bagi Honda sejak mereka kembali. Untuk memberikan hasil terbaik kepada Honda dalam 10 tahun terakhir, setelah pengalaman saya bersama mereka di Super Formula, saya memiliki hubungan yang cukup dekat dengan mereka.
“Saya pikir ini hanya membangun kepercayaan diri semua orang dan menunjukkan kepada mereka bahwa kami harus terus berusaha karena kami punya potensi bagus tahun ini. Mereka mengalami beberapa tahun yang sulit. Ini adalah cara yang bagus untuk memotivasi mereka dan menunjukkan bahwa mereka perlu diberi dorongan.
“Mendapatkan kualifikasi terbaik saya di Q3 sudah sangat memuaskan, tapi saya rasa tidak ada yang bisa mengalahkan perasaan yang kami miliki dengan posisi keempat ini. Bagi saya, sejujurnya, ini luar biasa.
“Saya tidak pernah menyangka di awal musim akan berjuang untuk posisi seperti ini,” tambahnya. “Tentu saja sebagai seorang pembalap saya adalah orang yang sangat kompetitif, dan saya ingin menjadi yang teratas, namun Anda harus memberikan waktu untuk segalanya.”
Gasly mengungkapkan bahwa ia harus menghadapi masalah rem yang “menakutkan” pada tahap awal di Bahrain, yang menyebabkan performa mobilnya tiba-tiba turun.
“Saya pikir setelah 10 atau 11 lap saya kehilangan rem di tikungan 11. Mobil mulai melaju kencang dan saya kehilangan waktu sekitar 1,5 detik. Saya seperti ‘apa yang terjadi, apa yang terjadi?’
“Itu baru muncul kembali setelah itu, tapi itu agak menakutkan. Setelah itu semuanya berjalan dengan sangat baik. Strateginya bagus, mobilnya kencang, dan saya berhasil melakukan putaran cepat. “
