Haas berharap ‘balap membosankan’ bisa mengalahkan Renault ke posisi ke-4 | F1
Bos Haas Günther Steiner mengharapkan “balapan Formula 1 yang membosankan” agar timnya dapat memaksimalkan potensi mobilnya dan mengurangi risiko kesalahan.
Tim Amerika tampaknya memiliki paket keseluruhan tim lini tengah yang terkuat, namun dalam banyak kesempatan mereka gagal mengoptimalkan kekuatan penantangnya di tahun 2018 untuk menghasilkan hasil yang kuat.
Meskipun tim menikmati musim tersuksesnya hingga saat ini, mereka hanya berhasil meraih satu poin ganda di Austria tahun ini, dengan Renault menghasilkan hasil yang lebih konsisten dalam 11 balapan pertama dan unggul 21 poin di tempat keempat.
Haas mencatatkan hasil kualifikasi terbaiknya di Jerman, start dari posisi kelima dan keenam di grid Hockenheim, hanya untuk hanya membawa satu mobil ke dalam 10 besar setelah hujan deras yang membuat balapan terhenti.
“Saya berharap balapan yang membosankan sekarang, sejujurnya – masuk dan berkendara sampai akhir,” kata Steiner. “Kami hanya perlu mengurangi kesalahan, dan sedikit beruntung. Lebih sedikit kesalahan di pihak tim dan lebih sedikit kesalahan di pihak manajer, dan kita bisa mencapainya.
“Ini adalah perlombaan dua poin yang kami butuhkan untuk membuat perbedaan dan pada akhir pekan yang baik dan kami lolos ke posisi kelima dan keenam, saya tahu Lewis dan Ricciardo biasanya harus lolos di Q3 dan itu biasanya untuk poin Anda.
“Saya akui sepenuhnya bahwa kami kehilangan terlalu banyak poin karena kami tidak pernah meraih poin ganda. Namun jika kami melakukannya dengan benar di paruh kedua musim dan mencetak dua gol sepanjang waktu, maka itu tidak akan terlalu sulit. Tapi itu tidak semudah itu.”
Steiner menggambarkan hasil Grand Prix Jerman Haas sebagai batasan kerusakan karena terus kalah dari rival lini tengah utamanya Renault.
“Saya pikir mereka datang dari mana-mana, tapi di Jerman, dengan datangnya hujan, kami berada dalam posisi di mana Anda hanya bisa melakukan kesalahan. Karena Anda tidak bisa mengambil risiko dan Anda bermain di pagar, tapi bermainlah di pagar kamu tidak pernah menang,’ jelasnya.
“Anda selalu kalah, jadi ini adalah salah satu posisi tersebut. Kami harus berusaha sekuat tenaga dan kemudian saya duduk di sini dan mungkin kami akan kehilangan 10 poin dari Renault. Jadi kami kehilangan dua poin. Anda mencoba membatasi kerusakan pada balapan seperti ini . “
Steiner mengakui Haas mengambil pendekatan hati-hati dengan strateginya, menempatkan kedua pembalapnya pada tahap penutupan di Jerman untuk menghindari “terlihat seperti nol”.
“Keputusan yang diambil adalah menyatukan mereka, jangan melakukan hal bodoh yang bisa berhasil, tiba-tiba Anda berada di urutan ketiga,” tambahnya. “Tetapi itu bisa saja terjadi secara bodoh dan tiba-tiba Anda tidak mendapat poin. Saya pikir risiko mendapatkan nol poin lebih tinggi daripada peluang finis ketiga.
“Kami hanya berusaha berhati-hati karena dalam situasi seperti ini Anda tidak akan pernah bisa menang. Kami memerlukan sedikit keberuntungan. Seperti di Jerman, tanpa hujan, itu bagus. Lalu hujan datang dan kita berada dalam posisi di mana kita bisa tampil seperti pahlawan atau nol.
“Karena jika angka nol kita ada di sini, kamu akan mengatakan kamu bodoh dan aku akan menjawab ya. Saya tidak ingin berada di posisi itu dan Anda hanya harus berusaha melakukan apa yang Anda bisa saat ini.”