Hamilton melesat dari posisi ke-14 menuju kemenangan GP Jerman saat Vettel tersingkir | F1

Lewis Hamilton melaju dari posisi ke-14 di grid untuk meraih kemenangan dalam Grand Prix Jerman yang dramatis pada hari Minggu untuk mendapatkan kembali keunggulan dalam kejuaraan pembalap Formula 1 saat hujan mengubah balapan, dengan saingannya Sebastian Vettel yang melaju sambil memimpin.

Hamilton start dari posisi ke-14 setelah kerusakan hidrolik pada mobilnya membuatnya absen selama kualifikasi pada hari Sabtu, tetapi pembalap Inggris itu berjuang untuk berada di posisi kelima setelah hanya 14 lap, meski tertinggal lebih dari 20 detik dari pembalap terdepan.

Vettel memulai dari pole tetapi berhasil mempertahankan keunggulan awalnya sebelum kehilangan tempat dari rekan setimnya di Ferrari Kimi Raikkonen setelah pembalap Finlandia itu melakukan pit stop lebih awal dan mengalami undercut, namun tim tersebut menukar pembalap di trek karena perbedaan mereka. strategi.

Hujan singkat dan deras melanda Hockenheim dengan 20 lap tersisa, meninggalkan dinding pit untuk mempertimbangkan peralihan ke ban perantara. Sebagian besar pemimpin mencoba untuk tidak berada di area kering, dengan Hamilton berhasil menutupnya berkat Ultrasofts barunya, yang memperoleh banyak waktu melalui semprotan.

Vettel tampak nyaman di depan balapan dengan jeda delapan detik di atas lapangan, hanya saja harapannya untuk meraih kemenangan perdananya di Hockenheim berakhir dengan 25 lap tersisa, keluar lintasan dan menabrak tembok di tikungan 13 slide. Vettel menggedor setirnya dengan marah sebelum meminta maaf kepada Ferrari melalui radio, setelah membuang tembakan untuk meraih kemenangan.

Degradasi Vettel menyebabkan periode Safety Car, dengan Mercedes dan Ferrari memilih untuk memasang ban baru untuk pembalap utama mereka. Sementara Raikkonen dan Bottas sama-sama masuk untuk Ultrasofts saat hujan mereda, Hamilton melompat keluar dari pit-stop pada saat-saat terakhir di tengah keragu-raguan di dinding pit Mercedes, tetap menggunakan ban yang sudah berusia 11 lap.

Dengan karet yang lebih segar dan lebih panas, Bottas – yang kini menempati posisi kedua setelah melewati Raikkonen melalui semprotan – mampu segera menyerang Hamilton saat restart, dengan keduanya berjalan berdampingan melalui Tikungan 8. Hamilton menolak untuk mundur dan tetap memimpin, dengan Bottas mundur setelah melakukan kesalahan kecil.

Bottas dibiarkan sibuk dengan Raikkonen dalam perebutan tempat kedua, mendorong Mercedes untuk memberitahu pengemudi mereka untuk “menahan posisi” dan tidak mencoba mengejar Hamilton, meninggalkan pembalap Inggris itu untuk meraih kemenangan menakjubkan untuk maju, 4,5 detik dari lapangan.

Hasilnya membuat Hamilton unggul 17 poin di puncak klasemen pembalap atas Vettel, yang harus mencerna pengunduran dirinya untuk pertama kalinya musim ini setelah melakukan kesalahan yang bisa berakibat fatal di akhir musim.

Bottas menahan Räikkönen untuk menyelesaikan finis satu-dua pertama untuk Mercedes di trek, menempatkan tim kembali memimpin kejuaraan konstruktor dengan buffer delapan poin menjelang Grand Prix Hongaria hari Minggu depan. Räikkönen mencetak podium ketujuh musim ini di tempat ketiga untuk Ferrari, menyelamatkan beberapa poin untuk tim pada hari yang sulit.

Max Verstappen bangkit kembali dari dua pemberhentian tambahan – setelah beralih ke ban kering setelah jeda dan kemudian kembali ke ban kering sebelum hujan terburuk – untuk menempati posisi keempat bagi Red Bull, yang memimpin setelah rekan setimnya Daniel Ricciardo terpaksa melakukannya. pensiun dini setelah kehilangan kekuasaan.

Nico Hulkenberg berhasil memimpin pertarungan lini tengah untuk Renault di posisi kelima di depan pembalap Haas Romain Grosjean, dengan keduanya mencoba-coba di lini tengah sebelum memasang kembali Ultrasofts di tahap penutupan.

Sergio Perez dan Esteban Ocon memberi Force India finis dua poin di urutan ketujuh dan kedelapan, keduanya tetap berada di Softs meski hujan. Marcus Ericsson juga memanfaatkan drama di penghujung pertandingan untuk naik ke posisi kesembilan untuk Sauber, menyamai hasil terbaiknya musim ini, sementara Brendon Hartley mencetak poin F1 keduanya dengan menempati posisi ke-10 untuk Toro Rosso.

Kevin Magnussen kalah di tahap akhir setelah beralih dari ban medium ke ban kering, sementara Carlos Sainz Jr. diturunkan dari posisi ke-10 di trek menjadi ke-12 di klasifikasi akhir setelah mendapat penalti karena menyalip di bawah Safety Car. Stoffel Vandoorne pulih dari masalah di pertengahan balapan untuk finis di urutan ke-13, sementara Pierre Gasly dan Charles Leclerc menjadi finis terakhir di urutan ke-14 dan ke-15, keduanya masuk pit terlalu dini untuk ban basah sebelum beralih kembali ke ban kering saat hujan paling lebat.

Fernando Alonso mundur dari balapan dengan dua lap tersisa, bergabung dengan kedua pembalap Williams di pinggir lapangan, dengan Lance Stroll dan Sergey Sirotkin mundur dalam jarak dua lap satu sama lain.