Hamilton memenangkan Hongaria keenam karena penyalahgunaan strategi merugikan Vettel | F1

Lewis Hamilton memastikan dia akan memasuki jeda musim panas Formula 1 dengan penuh semangat dengan meraih kemenangan dominan di Grand Prix Hongaria hari Minggu dan memperluas keunggulan kejuaraannya menjadi 24 poin karena kesalahan strategi membuat Sebastian Vettel kehilangan satu pukulan yang membuat kemenangannya hilang.

Setelah meraih posisi terdepan dalam sesi kualifikasi yang diguyur hujan pada hari Sabtu, Hamilton mengubahnya menjadi kemenangan keenamnya di Hungaroring, memberikan pelajaran kepada rivalnya dalam manajemen balapan dan dengan hati-hati merawat bannya agar strategi one-stop berhasil dalam kondisi hangat. .

Vettel memulai balapan di posisi keempat dan memilih untuk memulai balapan dengan ban kompon lunak, mendahului rekan setimnya di Ferrari, Kimi Raikkonen, pada lap pembuka untuk berlari di belakang Hamilton dan saudara perempuan Mercedes dari Valtteri Bottas, keduanya menjalankan Ultrasoft untuk waktu tempuh pertama.

Hamilton mampu membuka celah yang sehat atas Bottas di etape pertama sebelum melakukan pit di akhir lap 25, dengan Vettel memimpin dan berusaha keras dalam upaya untuk memperpanjang keunggulannya sebelum akhirnya terjatuh di akhir balapan untuk Ultrasofts. .

Kecepatan Vettel menyamai kecepatan kedua pembalap Mercedes, memberikan harapan kemenangan kepada Ferrari, dengan selisih waktu dari Bottas untuk melakukan pit-stop. Jika Vettel turun ke posisi kedua dan keluar di posisi kedua, dia akan memiliki banyak jalur bebas untuk menggunakan Ultrasoft barunya dan mengejar Hamilton.

Namun ketatnya kondisi di Hungaroring membuat lalu lintas menghambat serangan Vettel, membuatnya kehilangan waktu sekitar empat detik menjelang pit stop di akhir lap 39. Lebih banyak waktu yang terbuang di pit karena tim Ferrari kesulitan menyamai performa depan Vettel. akhir. -ban kiri, yang berarti ketika ia akhirnya meninggalkan pit, Bottas sudah melewatinya untuk menempati posisi kedua, dengan Hamilton tertinggal 10 detik lagi.

Vettel tidak membuang waktu untuk mendekati Bottas di posisi kedua ketika pembalap Finlandia itu kesulitan menggunakan ban lunaknya, sementara Ferrari mencoba menggertak Mercedes untuk berhenti kedua dengan memperkenalkan kembali Räikkönen – berada di posisi keempat. Bottas bertahan di P2, membuat mobil W09 miliknya selebar mungkin dan tidak membiarkan Vettel lewat.

Vettel terus memasak ban Ultrasoft-nya sambil berlari di udara kotor Bottas, memungkinkan Hamilton – yang telah mengekang kecepatannya di awal periode Soft – untuk tampil bersih dengan ‘ serangkaian lap terbaik pribadinya setelah mengatur bannya dengan sempurna. . Pembalap Inggris itu akhirnya tidak mengalami masalah di tahap penutupan balapan, melewati garis finis 17 detik sebelum kemenangan kelimanya musim ini dan kemenangan ke-67 dalam karir F1-nya.

Perebutan tempat kedua berakhir secara dramatis dengan lima lap tersisa ketika pertarungan Vettel dan Bottas berakhir dengan kontak di Tikungan 2. Setelah nyaris melewati tikungan terakhir, Vettel mampu melaju keluar dari Tikungan 1 dan naik ke posisi kedua. Bottas menolak untuk mundur dan mencoba mempertahankan posisi di bagian dalam Tikungan 2, hanya untuk melakukan kontak canggung dengan roda kiri-belakang Vettel. Vettel mampu melanjutkan balapan meski mendapat tekanan, sementara Bottas tertinggal di belakang kedua pembalap Ferrari.

Setelah menghindari kerusakan apa pun, Vettel berhasil mempertahankan posisi kedua di depan Raikkonen, membatasi kerusakan kemenangan Hamilton sebaik mungkin. Hamilton akan memasuki liburan musim panas dengan memimpin kejuaraan pembalap dengan 24 poin.

Hanya dua lap setelah tabrakan dengan Vettel, Bottas kembali terjebak dalam insiden saat berusaha mempertahankan posisi keempat dari Daniel Ricciardo. Saat Ricciardo mencoba keluar di Tikungan 1, Bottas berlari jauh, menyebabkan keduanya melakukan kontak. Para pramugari dengan cepat memastikan bahwa mereka akan menyelidiki insiden tersebut, dan Mercedes menanggapinya dengan meminta Bottas untuk membiarkan Ricciardo lewat, yang membuat pembalap Finlandia itu frustrasi. Ricciardo melewati garis keempat di depan Bottas di P5.

Pierre Gasly finis di lini tengah setelah balapan yang relatif sepi untuk Toro Rosso, melewati garis di posisi keenam. Gasly berhasil melompati Carlos Sainz Jr. di lap pembuka dan tidak pernah menoleh ke belakang, finis sebagai pembalap terakhir di lap terdepan. Itu juga menandai finis terbaik keduanya di F1. Kevin Magnussen mengikuti Haas di urutan ketujuh dan finis 13 detik di belakang Gasly.

Fernando Alonso kembali meraih poin setelah satu balapan lagi dan menyelesaikan balapan pertama yang panjang sebelum mengungguli rival lini tengahnya untuk menyelesaikan balapan di posisi kedelapan. Pembalap Spanyol itu diikuti oleh rekan setimnya di McLaren Stoffel Vandoorne di trek, dengan pembalap Belgia itu meraih poin pertamanya sejak Baku sebelum dugaan kegagalan gearbox membuatnya melambat di trek dan mundur dari balapan.

Sainz pulih dari putaran pertama yang sulit untuk finis kesembilan untuk Renault di depan Romain Grosjean, yang melengkapi poin di Haas kedua. Grosjean mampu melompati Brendon Hartley di pit saat pebalap Selandia Baru itu finis di urutan ke-11 yang menakutkan bagi Toro Rosso, kehilangan poin hanya dengan selisih 1,3 detik.

Nico Hulkenberg pulih ke posisi ke-12 setelah melakukan pemberhentian kedua di bawah Virtual Safety Car yang memaksa Vandoorne untuk berhenti, finis di depan duo Force India Esteban Ocon dan Sergio Perez. Marcus Ericsson finis di urutan ke-15 untuk Sauber, dengan pasangan Williams Sergey Sirotkin dan Lance Stroll finis di urutan ke-16 dan ke-17 sebagai finis terakhir yang diklasifikasikan.

Selain Vandoorne, hanya Max Verstappen dan Charles Leclerc yang keluar dari balapan. Verstappen melaporkan kehilangan tenaga pada Lap 5, memaksanya untuk parkir, sementara Leclerc terjebak dalam kontak dengan penanda belakang pada lap pertama, yang menyebabkan dia pensiun.

Musim F1 kembali dalam empat minggu dengan Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps.