Hamilton memenangkan kemenangan keenam Hongaria karena kesalahan strategis merugikan Vettel | F1

Lewis Hamilton memastikan dia akan memasuki jeda musim panas Formula 1 dengan kemenangan dominan di Grand Prix Hongaria hari Minggu, memperluas keunggulan kejuaraannya menjadi 24 poin karena kesalahan strategis membuat Sebastian Vettel kehilangan peluang untuk menang.

Setelah meraih pole position pada sesi kualifikasi yang diguyur hujan pada hari Sabtu, Hamilton mengubahnya menjadi kemenangan keenamnya di Hungaroring saat ia memberi pelajaran kepada rivalnya dalam manajemen balapan dan dengan hati-hati merawat bannya untuk menciptakan strategi one-stop. bekerja dalam kondisi panas.

Vettel memulai balapan di posisi keempat dan memilih untuk memulai balapan dengan ban kompon lunak, menerkam rekan setimnya di Ferrari Kimi Raikkonen di lap pembuka untuk mengejar Hamilton dan saudara perempuan Mercedes Valtteri Bottas, yang keduanya menggunakan Ultrasoft untuk pertama kalinya.

Hamilton mampu menarik jarak yang sehat atas Bottas pada tahap pertama sebelum melakukan pit pada akhir lap 25, dengan Vettel memimpin dan berusaha untuk memperpanjang keunggulannya sebelum mereka mengejar ketinggalan di akhir balapan untuk Ultrasofts.

Kecepatan Vettel menyamai kecepatan kedua pembalap Mercedes, memberikan harapan kemenangan bagi Ferrari, dengan selisih waktu dari Bottas untuk melakukan pit stop. Jika Vettel turun ke posisi kedua dan tersingkir, dia akan memiliki banyak jalan yang jelas untuk menggunakan Ultrasoft barunya dan mengejar Hamilton.

Namun kondisi Hungaroring yang sempit membuat kemacetan menghalangi jalan Vettel, membuatnya kehilangan waktu sekitar empat detik sebelum pit stop di akhir lap 39. Lebih banyak waktu yang terbuang di pit karena awak Ferrari berjuang keras dan harus menyesuaikan diri dengan posisi kiri depan Vettel. ban, artinya ketika akhirnya keluar dari pit, Bottas berhasil menempati posisi kedua, dengan Hamilton terpaut 10 detik lagi.

Vettel tidak membuang waktu untuk mengejar Bottas di posisi kedua ketika pembalap Finlandia itu kesulitan menggunakan ban lunaknya, sementara Ferrari mencoba menggertak Mercedes di pemberhentian kedua dengan membawa kembali Räikkönen – yang finis keempat. Bottas bertahan di P2, membuat mobil W09 miliknya selebar mungkin dan tidak membiarkan Vettel lewat.

Vettel terus memasak ban Ultrasoftnya sambil berlari di udara kotor Bottas, memungkinkan Hamilton – yang baru saja memasang ban di awal periode Soft – untuk berlari dengan serangkaian lap terbaik pribadinya setelah mengatur bannya dengan sempurna. Pembalap Inggris itu akhirnya tampil tak tertandingi di tahap penutupan balapan, melewati garis dengan selisih 17 detik untuk kemenangan kelimanya musim ini dan ke-67 dalam karir F1-nya.

Perebutan posisi kedua diselesaikan dengan lima lap tersisa secara dramatis ketika pertarungan Vettel dan Bottas berakhir kontak di Tikungan 2. Setelah menutup tikungan terakhir, Vettel mampu melaju dari Tikungan 1 ke posisi kedua. Bottas menolak untuk mundur dan mencoba bertahan di dalam Tikungan 2, hanya untuk melakukan kontak canggung dengan roda kiri-belakang Vettel. Vettel mampu melanjutkan balapan meski mendapat tekanan, sementara Bottas tertinggal di belakang kedua pembalap Ferrari.

Setelah menghindari kerusakan, Vettel berhasil tetap berada di posisi kedua di depan Raikkonen, membatasi kerusakan kemenangan Hamilton sebaik mungkin. Hamilton akan memasuki liburan musim panas dengan memimpin kejuaraan pembalap dengan 24 poin.

Hanya dua lap setelah bertabrakan dengan Vettel, Bottas kembali terjebak dalam insiden saat berusaha mempertahankan posisi keempat dari Daniel Ricciardo. Saat Ricciardo berusaha keluar dari Tikungan 1, Bottas berlari jauh, menyebabkan keduanya melakukan kontak. Para pramugari dengan cepat memastikan bahwa mereka akan menyelidiki insiden tersebut, dan Mercedes menanggapinya dengan meminta Bottas untuk membiarkan Ricciardo lewat, yang membuat pembalap Finlandia itu frustrasi. Ricciardo melewati garis keempat di depan Bottas di P5.

Pierre Gasly finis di lini tengah depan setelah balapan yang relatif tenang untuk Toro Rosso, melewati garis di posisi keenam. Gasly berhasil menghindari lompatan Carlos Sainz Jr. di lap pembuka dan tidak pernah menoleh ke belakang, finis sebagai pembalap terakhir di lap terdepan. Itu juga menandai finis terbaik keduanya di F1. Kevin Magnussen mengikuti Haas di urutan ketujuh dan finis 13 detik di depan Gasly.

Fernando Alonso kembali meraih poin setelah satu balapan lagi dan menyelesaikan tugas pertama yang panjang sebelum mengalahkan rival lini tengahnya untuk menyelesaikan balapan di urutan kedelapan. Pembalap Spanyol itu berada di jalur yang sama dengan rekan setimnya di McLaren, Stoffel Vandoorne, dengan pembalap Belgia itu mencetak poin pertamanya sejak Baku sebelum dugaan kegagalan gearbox memperlambatnya di trek dan mundur dari balapan.

Sainz pulih dari putaran pertama yang sulit untuk finis kesembilan untuk Renault di depan Romain Grosjean, yang menyelesaikan poin di Haas kedua. Grosjean mampu melompati Brendon Hartley di pit saat pebalap Selandia Baru itu finis di urutan ke-11 yang menakutkan bagi Toro Rosso, kehilangan poin setelah hanya 1,3 detik.

Nico Hulkenberg pulih ke posisi ke-12 setelah melakukan pemberhentian kedua di bawah Virtual Safety Car, mendorong Vandoorne untuk berhenti, di depan duo Force India Esteban Ocon dan Sergio Perez. Marcus Ericsson finis di urutan ke-15 untuk Sauber, dengan pasangan Williams Sergey Sirotkin dan Lance Stroll finis di urutan ke-16 dan ke-17 sebagai finisher rahasia terakhir.

Selain Vandoorne, hanya Max Verstappen dan Charles Leclerc yang pensiun dari balapan. Verstappen melaporkan kehilangan tenaga pada Lap 5, memaksanya untuk parkir, sementara Leclerc mengalami kontak penanda belakang pada lap pembukaan, yang menyebabkan dia mengundurkan diri.

Musim F1 akan kembali dalam empat minggu dengan Grand Prix Belgia di Spa-Francorchamps.