Hartley: Suasana di Toro Rosso membaik bersama Honda | F1
Brendon Hartley menegaskan atmosfer di dalam Toro Rosso telah berubah sejak mitra mesin Formula 1 baru Honda bergabung, memberikan tim tersebut “kesempatan nyata” menjelang tahun 2018.
Hartley mengakhiri tes pramusim yang positif untuk Toro Rosso dan Honda dengan jarak 156 putaran untuk menambah jarak tempuhnya yang sudah mengesankan di Barcelona.
Toro Rosso dan Honda menyelesaikan total 600 lap selama delapan hari berlari – sangat kontras dengan nasib buruk dari kemitraan tiga tahun pabrikan Jepang yang membawa bencana dengan McLaren.
Tim yang bermarkas di Faenza itu menempati posisi keenam dalam klasemen konstruktor 2017 bersama pemasok mesin Renault pada akhir musim di Abu Dhabi, namun Hartley mengatakan penambahan kesepakatan kerja dengan Honda memberikan rasa optimisme baru untuk musim mendatang.
“Itu adalah akhir tahun yang sulit bagi tim,” kata Hartley. “Kami tidak memiliki performa untuk memperebutkan poin dan kami kehilangan tempat di konstruktor karena Renault. Namun ada peluang nyata dalam hubungan dengan Honda memasuki musim ini.
“Semua orang bersemangat dan positif. Toro Rosso mengawali tahun ini dengan sangat baik pada tahun lalu dan terdapat juga banyak perubahan di balik layar untuk memastikan kami dapat berkembang sepanjang tahun ini.
“Pernyataan awal dari Toro Rosso adalah bahwa Melbourne mungkin sulit, namun sebenarnya setelah hari-hari ujian ini kami telah melampaui ekspektasi kami dan kami pastinya sedang berjuang untuk meraih poin tersebut. Ada getaran positif yang nyata bahwa kami dapat terus meningkatkan mobil ini sepanjang musim. Pertama kami harus mencetak satu poin di Melbourne, itulah tujuannya.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Hartley mengatakan Toro Rosso harus memastikan mereka berada dalam posisi untuk memanfaatkan setiap masalah yang dihadapi tim-tim unggulan dan meraih poin ekstra di putaran awal, mengingat betapa ketatnya pertarungan di lini tengah.
“Ada pertarungan yang sangat sulit untuk mendapatkan poin terakhir itu. Tentu saja bisa terjadi crash dan mungkin ada masalah keandalan di awal dan terkadang dan terkadang posisi kelima hingga 10 menjadi tersedia atau bahkan lebih tinggi.
“Toro Rosso berada di posisi keempat tahun lalu dan kami tahu bahwa kami benar-benar memenangkan perlombaan, jadi Anda harus oportunistik dan Anda harus mengambil poin tersebut ketika Anda bisa. Itu sebabnya pertarungan di lini tengah sangat sulit.
“Pastinya ada tiga tim yang akan bersaing memperebutkan gelar juara, namun pertarungan lini tengah untuk empat poin terakhir untuk mendapatkan tempat adalah hal yang sangat sulit. Tapi kami pikir kami sedang berjuang.”