Higgs membela keputusan awal balapan Silverstone | Superbike Inggris

Stuart Higgs menepis kritik Shane Byrne yang memulai balapan di Silverstone dalam kondisi yang beragam dan mengatakan dia akan melakukan keputusan yang sama di masa depan.

Byrne dan sejumlah pebalap senior meminta direktur balapan MCE British Superbike, Stuart Higgs, untuk menunda dimulainya balapan pertama guna memberikan kesempatan bagi sirkuit Silverstone untuk mengering setelah hujan lebat membasahi bagian luar sementara sisa trek lainnya. hanya lembab dan kering.

Menyusul reaksi Byrne terhadap keputusan tersebut, Higgs membela seruan untuk tidak menunda dimulainya balapan dan merasa itu adalah pilihan yang paling masuk akal, karena telah menyatakannya sebagai balapan basah mengingat kondisi lingkungan yang dingin sehingga trek mengering jauh lebih lambat dari yang diperkirakan. Hal ini membuat pemilihan ban menjadi sulit untuk dilakukan karena separuh lintasan basah kuyup dan separuh lainnya kering secara efektif di akhir balapan.

“Waktu putaran turun sekitar dua detik dalam periode 30 menit, yang menunjukkan meskipun kami menunggu 30 menit, hasilnya akan tetap sama,” kata Higgs di Eurosport TV. “Penting untuk melaju ketika kami melakukannya, ya, itu 50/50 tetapi tingkat trek basah yang paling basah berarti pengendara akan menggunakan ban basah dan sejujurnya saya lebih suka menggunakan ban basah di jalur Have 50/50 sebagai ban kering.

“Ini tidak seperti balapan flag-to-flag di MotoGP di mana orang terpaksa tidak menggunakan ban yang tidak sesuai dengan kondisi. Melontarkan tuduhan tentang Valentino atau Maverick… itu tidak relevan.

“Saya pikir kami mengambil keputusan yang tepat dan ini bukanlah sebuah pesta kecelakaan seperti yang diperkirakan dan kami tidak melihat orang-orang membuat pilihan ban yang gegabah. Pergi ketika kami melakukannya adalah keputusan yang tepat dan jika kami berada dalam situasi yang sama lagi, saya akan melakukan keputusan yang sama.”

Higgs mengatakan semua informasi yang relevan telah diperhitungkan, termasuk suhu lingkungan yang rendah ditambah permukaan trek yang berbeda di Silverstone, dan dengan senang hati menerima tanggung jawab meskipun ada kritik dari pebalap senior BSB.