Honda: Titik awal Red Bull tidak turun di bawah level saat ini | F1

General manager motorsport Honda, Masahi Yamamoto, mengakui bahwa kemitraan barunya dengan Red Bull “membawa banyak tekanan dan tanggung jawab bagi kami” saat ia menetapkan target awal untuk menyamai tingkat performa tim yang memenangkan balapan.

Setelah secara resmi mengonfirmasi peralihan Red Bull ke mesin Honda mulai tahun 2019, pabrikan Jepang tersebut akan memperluas operasi Formula 1 menjadi dua tim setelah mendapatkan kesepakatan tahun ini untuk memasok mesin ke Toro Rosso setelah berpisah dari McLaren.

Yamamoto menikmati kesempatan untuk melipatgandakan komitmennya secara efektif, sementara ia berharap pengetahuan yang dibagikan antara kedua tim dapat meningkatkan tingkat perkembangannya saat ia berupaya menutup kesenjangan kinerja dengan rivalnya di unit tenaga.

Bos Honda menerima ekspektasi tinggi yang diberikan oleh Red Bull, yang mengamankan empat gelar juara dunia F1 dan konstruktor empat kali berturut-turut antara tahun 2010 dan 2013 bersama Renault, dan telah menetapkan target untuk memastikan tingkat kinerja grup yang bermarkas di Milton Keynes itu tidak di bawah mereka saat ini. menolak. tingkat. kemampuan saat ini pada tahun ini.

((“fid”: “1312157”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Dalam tujuh putaran pertama kampanye F1 2018, Red Bull telah meraih dua kemenangan balapan, bersama dengan dua podium tambahan dan posisi terdepan di Monaco.

“Sebagai titik awal, kami tidak ingin performa Red Bull Racing turun di bawah level saat ini. Namun tujuan kami adalah untuk melangkah lebih jauh dan melakukan lebih baik dari apa yang mereka lakukan saat ini,” kata Yamamoto.

“Itu adalah salah satu tim papan atas. Dia memenangkan beberapa kejuaraan dan memenangkan beberapa balapan tahun ini juga. Selain itu, jelas juga bahwa mereka memiliki sasis yang sangat bagus dan itu berarti kami akan memiliki peluang lebih besar untuk memenangkan balapan.

“Ini memberikan motivasi lebih lanjut kepada seluruh anggota Honda, namun pada saat yang sama merupakan tekanan dan tanggung jawab besar bagi kami. Namun, sudah menjadi sifat Honda untuk selalu menargetkan target yang sangat tinggi, dan menurut saya itulah yang menjadikan Honda, Honda. “

Setelah tiga tahun tampil buruk bersama McLaren sebelum beralih ke Toro Rosso tahun ini, tim tersebut mengamankan hasil terbaik pabrikan Jepang tersebut sejak kembali ke F1 dengan Pierre Gasly finis keempat di Grand Prix Bahrain tahun ini.

Kemenangan terakhir Honda di balapan F1 terjadi di Grand Prix Hongaria 2006 ketika Jenson Button meraih kemenangan Grand Prix pertamanya untuk Lucky Strike Honda Racing.