Horner menyerukan tenggat waktu yang ‘ambisius’ untuk menyusun rencana F1 2021 | F1
Kepala tim Red Bull Christian Horner ingin Formula 1 menjadi “ambisius” dengan tenggat waktu untuk menetapkan kesepakatan tahun 2021 untuk perombakan olahraga yang dipicu oleh visi masa depan Liberty Media untuk olahraga tersebut.
Menjelang latihan hari Jumat di Grand Prix Bahrain, rencana lima poin Liberty dipresentasikan kepada masing-masing tim F1 dan FIA untuk ide masa depannya mengenai perubahan mesin, batasan biaya dan peraturan setelah berakhirnya musim 2020 ketika perjanjian Concorde saat ini kedaluwarsa.
Horner sebagian besar mendukung apa yang digariskan oleh pemegang hak F1 pada pertemuannya di Bahrain, tetapi ingin peraturan dan kesepakatan yang jelas diselesaikan “dalam beberapa bulan ke depan” untuk memberi tim cukup waktu untuk mempersiapkan generasi F1 berikutnya pada tahun 2021.
“Itu harus dilakukan dalam beberapa bulan ke depan, tapi ini ambisius,” kata Horner kepada Sky Sports F1. “Ada beberapa topik besar yang harus dibahas di sana: mesin, batasan anggaran, dan redistribusi dana hadiah.
“Ini ambisius, tapi mereka harus mewujudkannya. Setidaknya mereka menetapkan target yang mengatakan kami ingin mencapainya dalam beberapa bulan.
“Mereka tidak tertarik untuk melakukan semua negosiasi melalui media dan itu memberi Anda gambaran, tapi intinya adalah bahwa ini akan memiliki efek yang jauh lebih besar pada tiga atau empat tim yang berada di depan grid.
“Pemain dari P4 ke bawah mungkin akan mendapatkan banyak keuntungan. Jadi Anda akan melihat beberapa wajah bahagia di sisi paddock tersebut dan beberapa tantangan yang lebih besar di sisi paddock ini.”
Kepala eksekutif Aston Martin Andy Palmer men-tweet kegembiraannya atas pengumuman Liberty pada hari Jumat, yang dapat menunjukkan potensi kesepakatan mesin masa depan Red Bull yang menarik bagi pembuat unit tenaga independen untuk memasuki F1 pada tahun 2021.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Red Bull telah mengalami hubungan yang penuh gejolak dengan pemasok mesin saat ini Renault dan ingin memperkuat hubungan teknisnya dengan Aston Martin setelah merek Inggris itu menjadi sponsor utama mereka untuk awal musim F1 2018.
“Anda mungkin pernah melihat tweet CEO Aston Martin, dia mendukung penuh apa yang baru saja diumumkan,” kata Horner. “Ada pabrikan-pabrikan dari luar F1 yang ingin ikut serta, tapi peraturan yang tertulis saat ini melarang hal itu.
“Jembatan angkatnya sudah dipasang, yang penting adalah menurunkan jembatan gantung, menurunkan biaya, dan mendapatkan tontonan yang tepat.”
Kesepakatan mesin Renault yang dimiliki Red Bull akan berakhir pada akhir musim F1 202o, tetapi menyusul perceraian Toro Rosso yang berantakan dari pabrikan Prancis tersebut selama peralihannya ke Honda, dilaporkan bahwa Renault mungkin berusaha mengakhiri kontraknya dengan Milton. Keynes untuk mengakhiri tim berbasis pada akhir musim ini.