Ingat… Hari Barrichello dalam hujan | F1
Oleh Ollie BarstowIkuti @OllieBarstow di Twitter
Untuk seorang pembalap yang menyelesaikan karirnya dengan 11 kemenangan dan berada di posisi tiga besar kejuaraan dunia baru-baru ini pada tahun 2009, mudah untuk melupakan bahwa akhirnya butuh lebih dari tujuh tahun bagi Rubens Barrichello untuk mencapai puncak podium. di F1.
Kesuksesan perdananya (yang sangat) ditunggu-tunggu menjadi terukir dalam cerita rakyat F1.
Lama dianggap sebagai ‘salah satu orang baik’, Barrichello adalah pemain serba bisa yang sempurna untuk divisi rekan setimnya Michael Schumacher di Ferrari. Pada tahun 2000, dia bergabung dengan Ferrari menggantikan Eddie Irvine, pemain Brasil yang mendapatkan penghargaan yang pantas atas kerja kerasnya dalam tiga tahun yang menjanjikan – jika terkadang melelahkan – di Stewart, yang pada gilirannya setelah empat putaran yang sama mencoloknya di Jordan.
Tak satu pun dari tujuh musim dan 114 balapan itu menghasilkan kemenangan – hanya sembilan pandangan ke samping yang iri dari kedua sisi posisi teratas – tetapi bagi banyak orang, perpindahan ke Ferrari memastikan itu adalah kasus ‘kapan’ dan bukan ‘jika’. kesuksesan pertama itu akan datang.
Kebetulan, kemenangan pertama Barrichello memang akan terjadi di musim pertamanya bersama tim Scuderia… dan ini dicapai dalam apa yang hanya dapat digambarkan sebagai ‘keadaan luar biasa’.
Pertengahan musim dan Barrichello menikmati kampanye pertama yang cukup kuat dengan warna merah, tetapi meskipun podium berlimpah, dia tetap selangkah di bawah puncak.
| Setelah tujuh tahun bersama Jordan dan Stewart, Barrichello bergabung dengan Michael Schumacher di Ferrari dengan kemenangan pertama di depan matanya |
Saat sirkus F1 turun ke Hockenheimring – babak 11 musim 2000 – Barrichello menambahkan enam podium yang tidak signifikan dan posisi terdepan di Grand Prix Inggris ke penghitungan karirnya, menempatkannya di urutan keempat dalam klasemen.
Memang, kualifikasi telah lama menjadi kekuatan Barrichello selama bertahun-tahun dan dia dikenal karena penampilannya pada hari Sabtu melawan mesin yang lebih tangguh daripada yang dia miliki di bawahnya.
Namun, tanggal 29 Juli 2000 bukanlah salah satu dari hari-hari itu. Kembali ke era sesi kualifikasi gratis satu jam, Ibu Pertiwi akan memadatkannya menjadi ledakan gila karena awan yang menjulang di atas hujan membuat keniscayaan hanya dalam beberapa menit saat lampu hijau menyala di ujung jalur pit.
Faktanya, sisi Ibu Pertiwi yang berubah-ubah sudah menjadi kehadiran yang tidak diinginkan selama akhir pekan, badai besar pada Jumat malam membanjiri paddock dan mendatangkan malapetaka di tempat perkemahan karena tenda-tenda yang menarik petir menyediakan konduktor yang ideal, yang dibawa oleh segelintir orang yang tidak beruntung. penggemar di rumah sakit.
Dengan mobil mengalir ke sirkuit kering mengetahui bahwa satu atau dua putaran terbang ini dapat menentukan grid, sekarang bukan waktunya untuk berada dalam masalah … Fiuh. F12000 Barrichello menabrak oli dengan cara yang buruk ketika kebocoran membuatnya menggunakan mobil cadangan Schumacher. Dengan penyetelan asing dan hanya satu putaran yang mengesankan, posisi ke-18 di grid mungkin bisa dibenarkan…
| Masalah teknis dan Ibu Pertiwi akan berkonspirasi untuk meninggalkan Barrichello di urutan ke-18 di grid untuk GP Jerman 2000 |
Dengan sedih menyatakannya sebagai ‘hari terburuk di musimnya’, Rubens tidak tahu ketika dia berbaris di baris kesembilan grid bahwa dia akan mengubah rendah menjadi tinggi.
Perlombaan dimulai dengan kering, tetapi dengan – secara harfiah – antisipasi saat badai jauh sekali lagi bergulir melintasi wilayah yang siap mengganggu proses.
Meski begitu, hanya perlu beberapa detik untuk pembantaian – dan kekecewaan di seluruh sirkuit – untuk meletus saat Schumacher menemukan Giancarlo Fisichella dikeluarkan begitu saja dari balapan di tikungan pertama, garisnya berubah begitu tiba-tiba sehingga membuat pembalap Italia yang frustrasi itu tidak bisa pergi ke mana pun. untuk pergi
Agak menggelikan (meskipun bukan untuk Fisichella), tindakan Schumacher adalah tanggapan terhadap David Coulthard yang menyapu hidungnya dalam apa yang kemudian diakui oleh orang Skotlandia itu sebagai upaya yang disengaja untuk meniru meniru agresi orang Jerman yang sering dikritik ketika lampu padam.
Itu akan berakhir dengan pengaturan panggung untuk rollercoaster suatu sore di hutan.
Perlombaan kedua dari belakang diadakan di sekitar putaran Hockenheimring sepanjang 6,8 km yang ikonik sebelum dipersingkat, lintasan lurus batas, tikungan yang menghukum, dan bagian stadion yang memotong keseimbangan adalah ujian utama kekuatan dan ketenangan F1.
Di musim yang telah melihat McLaren dan Ferrari secara eksklusif berbagi rampasan menjelang Jerman, kemajuan Barrichello naik urutan telah sesuai dengan cepat. Barrichello naik ke posisi 10 sendirian di akhir lap pertama dan meluncur ke posisi keempat dengan lap 12 dari 45.
Tetap saja, sama mengesankannya dengan hiruk pikuk Barrichello melalui pesanan, tempat ketiga tampaknya mewakili langit-langit kacanya saat barisan depan McLarens dari Mika Hakkinen dan David Coulthard melaju pergi. Pada saat Barrichello telah menempatkan dirinya di posisi podium sementara – secara mengesankan setelah hanya 15 lap – Silver Arrows berada 14 detik di jalan dan tampaknya melaju.
Dan kemudian, seorang pria. Tentu saja, olahraga tidak asing dengan invasi lapangan atau pengadilan (terkadang tanpa pakaian), tetapi jika menyangkut invasi pengadilan, hiburan kamp dianggap lebih berbahaya.
Dalam hal ini, ketika Robert Sehli muncul di sebelah penghalang di Clark Chicane, terjadi perebutan di Race Control dan di antara para marsekal. Sial bagi mereka, kemunculan yang terakhir akan menakuti Sehli – lengkap dengan jas hujan yang masuk akal – dari melompati penghalang dan berjalan ke trek.
Belakangan ternyata dia adalah mantan karyawan Mercedes yang tidak puas yang ingin menyampaikan keluhannya di platform global (lagipula kami tidak memiliki Twitter saat itu …) dan memutuskan untuk menyembunyikan dirinya di hutan. setelah ditendang keluar dari lingkaran tadi mencoba mengganggu jaringan.
Syukurlah, ‘skenario kasus terburuk’ yang tidak bersahabat dengan TV untungnya tidak terjadi karena dia segera dibulatkan, tetapi penampilannya yang tidak diinginkan mendatangkan malapetaka strategis ketika Safety Car dikerahkan untuk menetralisir balapan. Sayangnya untuk McLaren, ini terjadi setelah berlari melewati garis finis, sementara semua orang merunduk di belakang untuk ‘berhenti gratis’.
Apakah Sehli ahli dalam strategi F1 atau hanya kebetulan penampilannya mengacaukan balapan McLaren? Mungkin (hampir pasti) yang terakhir, tapi pasti ada ironi yang bisa dinikmati.
Selain itu, dengan Coulthard tidak menerima panggilan radio untuk mengikuti Hakkinen ke dalam pit ketika mereka kembali, sehingga mengirimnya kembali ke belakang safety car pada putaran yang sangat lambat sementara semua orang di belakangnya pindah ke ban yang lebih baru, dia sekarang keluar dari pertempuran. .
Hakkinen masih memimpin – bahkan jika keunggulannya berkurang menjadi nol – atas Jarno Trulli dan Barrichello dari Jordan, pebalap Finlandia itu berada di posisi yang tepat untuk melarikan diri lagi di 10 lap terakhir.
| Barrichello berada di urutan ketiga di belakang Jarno Trulli dengan 10 lap balapan tersisa saat hujan turun |
Tapi saat balapan dilanjutkan dengan kecepatan balapan, awan yang menggelegak membawa ancaman mereka dan melepaskan hujan. Selain itu, dalam gaya Hockenheimring yang sebenarnya, hanya ada hujan deras di titik-titik tertentu, lebar sirkuit yang lebar membuatnya terlalu basah untuk licin dan terlalu kering untuk basah pada saat yang bersamaan.
Itu adalah hari untuk berjudi, tetapi pertaruhan bervariasi dari pengemudi ke pengemudi, dengan Hakkinen memilih untuk bermain aman saat dia terjun ke jalur pit. Namun, itu adalah pilihan yang populer, dengan semua kecuali empat pembalap yang tersisa memilih ban tapak. Barrichello, Coulthard yang sedang memulihkan diri, Heinz-Harald Frentzen dan Ricardo Zonta percaya diri dengan kemampuan mereka.
Dengan Barrichello mewarisi keunggulan luar biasa mengingat di mana dia memulai, banyak yang awalnya mempertanyakan kebijaksanaannya ketika Coulthard berubah pikiran, Frentzen (dirinya di podium dari posisi ke-17) pensiun karena masalah teknis dan Zonta terputus.
Namun, Barrichello tetap tabah.
Dengan Hakkinen sekarang mengejar Barrichello dengan ban yang sama sekali berbeda, pebalap Finlandia itu mulai mendekat dengan cepat saat Barrichello melompati bagian basah dan mencoba mengimbangi di bagian kering. Kesenjangan turun menjadi 10 detik, menciptakan premis yang menarik di putaran terakhir. Namun, dengan cuaca yang stabil, begitu pula marginnya, kondisi yang bervariasi menciptakan bolak-balik yang aneh melalui perpecahan, hanya untuk akhirnya merata di bagian akhir.
| Ban licin, trek basah, Rubens Barrichello melempar dadu dan pertaruhan terbayar |
Dan itu akan tetap, Barrichello disemangati oleh para penggemar partisan yang dipaksa untuk mengadopsi pembalap Ferrari sebagai harapan besar mereka berikutnya setelah tersingkirnya Schumacher lebih awal.
Itu adalah kemenangan yang populer dan tidak hanya di kalangan umat beriman. Bahkan Hakkinen puas untuk menyerah kepada saingannya, mengingat skala upayanya dan signifikansi bagi seorang pembalap yang karirnya hampir berakhir pada tahun 1994 ketika ia mengalami kecelakaan berat dalam latihan untuk Grand Prix San Marino, awal dari salah satu akhir pekan olahraga yang paling gelap. .
Ada anggukan penghargaan kolektif saat dia mendedikasikan kemenangan pedih ini untuk pahlawan dan temannya Ayrton Senna, karena anggapan bahwa dia adalah orang Brasil pertama yang memenangkan balapan F1 sejak 1993 meresap.
Itu akan menjadi satu-satunya kemenangan balapan Barrichello di musim 2000, tetapi meskipun dia tentu saja akan lebih sukses di tahun-tahun berikutnya bersama Ferrari dan juga untuk Brawn (melalui Honda), yang pertama tidak diragukan lagi tetap yang terbaik.
Ternyata orang baik tidak selalu finis terakhir… mereka hanya memulai terakhir.
| Orang Brasil pertama yang menang di F1 sejak Ayrton Senna, sedikit yang menyesali kemenangan Barrichello dengan susah payah. |
