James Key: Tes pramusim F1 di Bahrain ‘bisa dilakukan dengan sempurna’ | F1
Formula 1 harus kembali ke jadwal pengujian pramusim terpisah yang mencakup cuaca panas di Bahrain untuk mencegah hilangnya waktu lintasan karena kondisi tersebut, menurut bos teknis Toro Rosso James Key.
Cuaca dingin mempengaruhi tiga hari pertama pengujian pramusim di Barcelona, dengan salju tersapu hampir sepanjang hari Rabu karena total 17 lap diselesaikan di seluruh lapangan F1 selama periode sembilan jam.
Hilangnya waktu lintasan menimbulkan dugaan bahwa F1 dapat kembali ke Timur Tengah untuk pengujian pramusim di masa depan agar memiliki kondisi pengujian yang lebih stabil.
Pengujian terakhir dilakukan di Timur Tengah pada tahun 2014 ketika perlombaan dibagi antara Jerez dan Bahrain sebelum diputuskan untuk melakukan pengujian di Barcelona untuk meringankan beban logistik dan keuangan pengujian.
“Kami mengujinya di Bahrain, saya pikir pada tahun 2014. Dari semua mimpi buruk logistik yang terjadi dengan pergantian tangan kanan secara besar-besaran baik di sisi aero dan mesin, kami semua berhasil – jadi itu bisa dilakukan,” katanya .
“Barcelona adalah trek referensi yang bagus, itu sebabnya kami datang ke sini. Ketika kondisinya bagus, itu memberi Anda data yang sangat berguna. Namun ketika kondisinya seperti ini, itu sulit.
“Meskipun sekarang memiliki permukaan trek baru, cuacanya sangat dingin pada tahun-tahun sebelumnya dan sangat sulit pada ban, jadi Anda juga tidak mendapatkan putaran yang representatif.
“Minggu ini adalah contoh yang sangat buruk tentang apa yang bisa terjadi, tapi saya pikir jika kami bisa pergi ke Bahrain, menurut pendapat saya, itu adalah uang yang dihabiskan dengan baik.
“Secara logistik, ini sedikit lebih mahal, tapi Anda terbang ke sana daripada mengemudi, jadi menurut saya waktunya tidak jauh berbeda.
“Agak sulit untuk kembali ke pabrik jika harus, tapi itu bisa dilakukan.”
Bos Haas F1 Günther Steiner menolak gagasan untuk melakukan pengujian ke Bahrain ketika ditanya tentang hal itu awal pekan ini, dengan alasan biaya tambahan yang signifikan dan ketidakmampuan untuk dengan mudah menandatangani suku cadang baru dari pabrik sebagai alasan utama pergi ke Barcelona untuk menguji.
“Masalahnya adalah jika Anda memiliki minggu depan yang baik, suhu normal, 16-17ºC, sinar matahari, kita akan lupa sampai kita memutuskan lagi ke mana kita akan pergi tahun depan,” kata Steiner.
“Anda tidak tahu berapa banyak barang yang datang ke sini setiap hari. Setiap hari ada barang untuk mobil, brutal.
“Jika itu Bahrain, Anda harus bersiap. Hal yang sama berlaku untuk semua orang dan kami harus lebih siap, tapi itu salah satu masalahnya. Kemudian hal berikutnya adalah beberapa tim akan memasang jet setiap malam untuk berangkat. bolak-balik – dan beberapa tidak bisa.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
