Jean Todt: Tidak dapat diterima jika enam atau tujuh tim F1 berjuang untuk bertahan hidup

Presiden FIA Jean Todt mengecam iklim keuangan saat ini di Formula 1, dengan mengatakan tidak dapat diterima melihat mayoritas tim “berjuang untuk bertahan hidup” dan ingin memperkenalkan perubahan positif.

Todt, mantan pimpinan Ferrari, sangat ingin melihat hubungan kerja yang kuat antara FIA dan pemilik baru F1 Liberty Media saat kedua badan tersebut menangani masalah utama yang dihadapi olahraga ini, termasuk pendekatan struktur keuangan saat ini.

Todt memperingatkan “enam atau tujuh tim sedang berjuang di Formula 1” dan menegaskan tatanan keuangan harus diatasi untuk mendukung semua tim dan mempertahankan 10 pesaing F1 yang ada di masa mendatang.

Saat ini saya yakin ada sekitar enam hingga tujuh tim yang kesulitan di Formula 1, kata Todt. “Tidak dapat diterima untuk memiliki puncak motorsport di mana 60 hingga 70 persen pemainnya berjuang untuk bertahan hidup.

“Setiap kompetitor penting bagi Formula 1. Namun kita tahu secara historis bahwa terjadi pergantian besar di antara pabrikan tertentu dan di antara tim terkecil. Jika Anda melihat siapa yang tampil sejak awal, Anda punya Ferrari, Anda punya McLaren, Anda punya Williams, Anda punya Sauber. Mereka yang terpanjang di balap motor.”

Salah satu poin penting dalam restrukturisasi keuangan di F1 tampaknya adalah pembagian pendapatan dan hadiah uang menjadi pembagian yang lebih adil untuk semua tim, dengan lump sum F1 bersejarah Ferrari yang menargetkan berakhirnya kesepakatan Concorde yang ada pada tahun 2020.

Presiden pabrikan Italia Sergio Marchionne bereaksi buruk terhadap usulan perubahan tersebut dan pada bulan November mengeluarkan ancaman F1 yang diakui oleh presiden FIA Todt bahwa olahraga tersebut tidak dapat diabaikan, namun ia juga menerima bahwa Ferrari juga tidak akan berada dalam situasi serupa. ditarik ke dalam, berjuang untuk menemukan keseimbangan finansial.

“Tentu saja saya memiliki hubungan kerja dengan Ferrari, tapi sebelumnya Ferrari adalah merek yang ikonik,” kata Todt. “Kami sangat senang memiliki Ferrari sebagai pemain kunci yang kuat dalam balap motor.

“Tetapi menurut saya Ferrari tidak akan menjadi seperti sekarang ini jika mereka tidak menikmati manfaat dari terlibat dalam balap motor. Sekali lagi berdasarkan spekulasi, mereka bisa pergi, sejujurnya, itu pilihan mereka. Mereka bebas. Saya tentu berharap hal itu tidak akan hilang, tetapi hal itu selalu bisa terjadi. Anda telah melihat pesaing besar keluar dan kembali lagi. Tapi itu adalah pilihan mereka.

“Bagi perusahaan seperti Ferrari, balapan seharusnya tidak menjadi beban. Setidaknya harus sama dan pendapatannya harus merata. Itu pasti pendapatan bisnis. Ini akan jauh lebih sehat dibandingkan tahun-tahun ketika pengeluarannya berlebihan.”