Jolyon Palmer | Pembalap F1

Putra mantan pebalap Formula 1 asal Inggris, Jolyon Palmer, pernah berkompetisi bersama tim Formula 1 Renault Sport pada musim 2016 dan 2017.

Palmer memulai karir balapnya pada tahun 2004 di mobil MiniMax, dia melanjutkan ke balapan di T-Cars selama tiga tahun. Dia berkompetisi di T Cars Autumn Trophy 2005 dan menempati posisi kelima secara keseluruhan dalam seri tersebut. Ia berhasil mencapai seri utama pada tahun 2006, memperoleh satu posisi dan empat podium untuk finis kelima secara keseluruhan di klasemen. Dia memenangkan Trofi Musim Gugur T Cars 2006 setelah memenangkan empat dari enam balapan. Dia berkompetisi dalam dua balapan pada musim 2007 sebelum meninggalkan seri tersebut untuk fokus pada Formula Palmer Audi.

Balapan di seri yang didirikan oleh ayahnya Jonathan, Jolyon finis kesepuluh secara keseluruhan di klasemen setelah memenangkan dua balapan di Brands Hatch dan Oulton Park. Dia melewatkan dua putaran terakhir kejuaraan karena kecelakaan sepeda quad, yang menyebabkan Palmer koma setelah kehilangan ginjal, paru-paru bocor, kerusakan hati dan kehilangan banyak darah.

Dia pulih di awal musim 2008, di mana dia hampir memenangkan gelar hanya dengan satu kemenangan di Spa-Francorchamps. Dia menyelesaikan musim di tempat ketiga secara keseluruhan, 22 poin di belakang juara akhirnya Jason Moore.

Pada tahun 2009, Palmer pindah ke seri FIA Formula 2, membalap bersama MotorSport Vision. Hasil terbaiknya di seri tersebut datang di Imola dengan posisi keenam. Pada balapan kedua di Brands Hatch, Jolyon hanya tinggal beberapa detik lagi terkena ban terbang akibat tabrakan dari Jack Clarke. Sebaliknya, roda tersebut menghantam kepala Henry Surtees, pengemudi yang pernah bertarung bersama Palmer dalam balapan tersebut, dan secara tragis membunuh Surtees.

Palmer kembali ke Formula 2 untuk musim kedua, memenangkan putaran pembukaan seri di Silverstone. Dia melanjutkannya dengan dua gol di Monza dan kemenangan lainnya di Portugal untuk finis kedua secara keseluruhan di klasemen.

Pada tahun 2011, Palmer beralih ke seri GP2, seri pendukung Formula 1. Ia bergabung dengan Arden International, tetapi gagal mencetak poin apa pun selama musim tersebut. Finis di posisi kesembilan di Valencia untuk balapan adalah poin terdekat yang didapat Palmer tahun itu.

Dia tetap di GP2 di iSport International, bersama Marcus Ericsson. Pasangan ini masing-masing meraih satu kemenangan untuk tim sepanjang musim, dengan Palmer meraih kemenangan pertamanya dalam seri di Monaco dalam perlombaan sprint. Dia meraih tempat ketiga di kandang sendiri di Silverstone, serta finis ketiga di Monza. Dia menyelesaikan musim ke-11 secara keseluruhan dengan 78 poin, tertinggal 46 poin dari rekan setimnya Ericsson.

Palmer memasuki musim 2013, beralih dari iSport ke Carlin dan bekerja sama dengan Felipe Nasr dari Brasil. Pembalap Inggris itu meraih dua kemenangan sepanjang musim ini, mengambil posisi teratas dalam balapan utama di Hongaria dan Singapura. Dia meningkatkan posisi juaranya sebanyak empat peringkat tetapi masih tertinggal dari rekan setimnya Nasr, meski Carlin hanya meraih kemenangan musim ini.

Untuk tahun 2014, Palmer pindah ke DAMS dan memulai musim dengan kuat dengan posisi terdepan di Bahrain diikuti dengan podium dalam perlombaan fitur dan kemenangan dalam perlombaan sprint. Dia memimpin kejuaraan setelah akhir pekan itu, di mana dia bertahan sepanjang musim. Dia meraih kemenangan lain di Monaco pada balapan utama untuk menjadikannya kemenangan keduanya di jalan raya kerajaan tersebut.

Selama balapan di Hongaria, Palmer terlibat pertarungan sengit dengan mantan rekan setimnya dan rival juara Felipe Nasr. Pasangan ini berjuang keras di jalur untuk mengklaim kemenangan Palmer, namun pasangan tersebut terkunci di luar podium dengan kedua pembalap saling menuduh terlalu agresif.

Palmer melanjutkan perjalanan kejuaraannya dengan kemenangan lainnya di Italia dan menuju ke Rusia, dia bisa memenangkan gelar dalam upaya pertamanya. Ia memenangkan balapan utama di Sochi Autodrom untuk merebut gelar GP2 dengan tiga balapan tersisa.

Kemenangannya di GP2 menarik minat tim Formula 1 dengan Force India mengundangnya ke tes pembalap muda di Abu Dhabi. Lotus mendaftarkannya sebagai pembalap cadangan menjelang musim 2015 dan harus mengendarai E23 dalam tes di Barcelona. Dia membuat penampilan F1 pertamanya di Latihan Bebas 1 di Grand Prix Tiongkok, menggantikan Romain Grosjean, di mana dia menyelesaikan sesi tersebut dengan tercepat ke-15 secara keseluruhan.

Palmer akan terus melakukan latihan bebas selama 15 balapan hingga tim mengukuhkannya sebagai pengganti Romain Grosjean untuk musim 2016, ketika pemain Prancis itu pergi untuk bergabung dengan tim F1 Haas yang baru dibentuk.

Selama musim dingin ketika tim Lotus direformasi menjadi Renault Sport, Palmer tetap berada di belakang kemudi di mana rekan setim aslinya Pastor Maldonado diminta keluar dan Kevin Magnussen bergabung menggantikannya.

Awal musim bagi Palmer cukup menjanjikan karena ia lolos ke urutan ke-14 dan finis di urutan ke-11 dalam balapan tersebut. Rekan setimnya Magnussen mencetak poin pertama tim di Rusia sementara Palmer finis di urutan ke-13. Pengunduran diri ganda terjadi di Monaco, di mana ia mengalami kecelakaan pada lap pembuka balapan dalam kondisi basah, dan di Kanada. Perburuan poin pertamanya tidak terjadi di Grand Prix Malaysia, di mana ia finis di urutan ke-10 untuk meraih satu poin. Itu hanya poin terakhir musim ini, tapi Renault bertahan untuk musim berikutnya.

Musim 2017 yang dijalani Palmer diawali dengan buruk dengan mengalami kecelakaan di Australia pada sesi latihan pembukaan. Hal ini segera diikuti dengan penghentian balapan karena masalah rem. Palmer berada di bawah tekanan dari Renault untuk tampil mengesankan dengan rekan setim barunya Nico Hulkenberg meraih hasil dan poin untuk tim. Hasil tidak diraih Palmer karena kegagalan dan kesalahan pembalap membuat pembalap asal Inggris itu tidak mampu mengumpulkan poin.

Di Grand Prix Singapura, diumumkan bahwa Palmer akan kehilangan kursinya dari Carlos Sainz Jr., yang bergabung dengan tim dari Toro Rosso. Pada balapan yang sama, Palmer menyamai hasil terbaik tim musim ini dengan menempati posisi keenam dalam kondisi basah, hasil terbaiknya dalam karir F1-nya.

Namun performa tersebut tidak cukup menyelamatkannya dan Palmer digantikan oleh Sainz untuk balapan berikutnya. Palmer menyelesaikan balapan terakhirnya bersama tim dengan finis di urutan ke-12. Karier F1-nya sudah berakhir.

Pada tahun 2018, Palmer saat ini menjadi pakar di BBC Radio 5 Live sebagai bagian dari liputan F1 mereka.