Kate Walker: Pencairan Kebebasan Perang Dingin F1 | F1
Sejak Liberty mengambil kendali Formula 1 pada awal tahun 2017, pemilik baru olahraga ini telah mengalami berbagai macam pemikiran dalam 100 hari pertama mereka, tahun pertama mereka dalam olahraga tersebut, dan perubahan – atau kekurangannya – yang Liberty memperkenalkan has.
Apa pun pendapat Anda tentang DJ podium, perkenalan pembalap bergaya kotak, perubahan waktu mulai balapan, dan definisi sebenarnya tentang gadis grid, ada satu area di mana Formula 1 – nama yang diadopsi oleh pemegang hak komersial (CRH) adalah ) – perubahan positif yang diperkenalkan secara sepihak: hubungan dengan FIA.
Setelah Max Mosley menyerah pada seruan pengunduran dirinya – setelah pengajuan terkenal yang sifatnya sama sekali berbeda – hubungan antara Federasi dan CRH agak tegang. Mosley dan Bernie Ecclestone mengembangkan Formula 1 bersama-sama, bekerja secara agresif dan simbiosis untuk membentuk olahraga ini menjadi raksasa bernilai miliaran dolar seperti sekarang ini.
Namun, ketika Liberty tiba, Ecclestone dipromosikan menjadi ketua emeritus, sebuah status yang menurut orang Inggris bertubuh kecil itu “sangat tinggi sehingga ketika saya melihat ke bawah, saya tidak dapat melihat apa pun.” Tiga serangkai Chase Carey, Sean Bratches dan Ross Brawn mengambil alih pengelolaan olahraga tersebut, dan segera mulai membangun hubungan kerjasama dengan FIA.
Carey berbicara di Pekan Konferensi Olahraga tahunan FIA, tahun ini di Manila, tentang peningkatan hubungan antara CRH dan badan pengawas.
“Dalam banyak hal, menurut saya kemitraan yang kami miliki dengan FIA luar biasa,” kata Carey. “Mereka telah menjadi mitra yang hebat. Mereka jelas sangat membantu saya. Saya datang ke olahraga ini tanpa kedalaman pengetahuan yang dimiliki banyak orang dan tentunya banyak rekan saya yang juga demikian. Saya pikir mereka sangat membantu, bersama-sama sebagai mitra dalam upaya mengembangkan olahraga ini, sekali lagi bagi mereka yang berpartisipasi di dalamnya serta para penggemar yang mengikutinya.”
Namun hubungan kerja yang positif membutuhkan lebih dari sekadar persahabatan, dan FIA dan Formula 1 bekerja secara terpisah untuk mencapai tujuan bersama. Salah satu tujuannya adalah untuk memperkuat basis penggemar F1 – dan masa depan – melalui jenjang karier satu kursi.
“Inisiatif F2 dan F3 sangat penting,” Carey mengakui. “Ini tentang menciptakan piramida yang kita bicarakan untuk mendukung olahraga. Kami ingin memberikan kesempatan kepada pengemudi dari seluruh dunia. Ini sangatlah penting. Namun juga dengan memiliki struktur dan visibilitas, serta memungkinkan penggemar mengikuti dari mana bintang masa depan berasal.
“Mereka bisa terlibat dan mengikuti bintang-bintang muda yang menjanjikan, dan menyaksikan mereka tumbuh dan mendaki piramida dari Formula 3 ke Formula 2 ke Formula 1. Saya pikir itu sangat penting baik untuk kekuatan olahraga di lintasan maupun di trek. kekuatan olahraga ini dengan penggemar di seluruh dunia.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Definisi yang jelas tentang karir kursi tunggal telah lama menjadi tujuan utama kepresidenan FIA Jean Todt. Federasi ini telah bekerja sama dengan National Sports Societies (ASNs) di antara klub-klub anggotanya untuk membangun motorsport akar rumput di seluruh dunia – tidak hanya di negara-negara yang sudah terlibat dalam motorsport di berbagai kategori.
Menurut Carey yang berbicara di ruangan yang dipenuhi perwakilan ASN seluruh dunia, Formula 1 selaku CRH juga berkomitmen mendukung motorsport akar rumput.
“Ini adalah masa depan,” katanya. “Satu setengah tahun yang lalu kami tidak memiliki organisasi yang mampu menghubungkan setiap wilayah. Seperti yang saya katakan sebelumnya, ini masih tahap awal, namun sangat penting bagi kita untuk dapat terhubung dengan semua orang di sini.
“Saya akan berbicara tentang F3, F2 dan F1 di mana kami terlibat langsung. Anda harus mendapatkan pertunangan lebih awal dari itu, dan kami tidak dapat melakukannya sendiri. Kami dapat membantu menyediakan beberapa alat dan energi serta pemikiran, tentunya bekerja sama dengan FIA – mereka sangat hebat dalam mendukung inisiatif yang telah kami coba lakukan selama setahun terakhir.
“Tetapi pada akhirnya, orang-orang di ruangan inilah yang memahami pasar lokal. Kami juga menemukan ini pada promotor. Kami membutuhkan mitra yang memahami pasar dan cara Anda memanfaatkannya, serta cara yang tepat untuk mengembangkan minat, baik partisipasi maupun penggemar, di setiap pasar.”
Setelah menghabiskan hampir satu dekade meliput olahraga ini, di mana badan pengelola dan pemegang hak komersial terlibat dalam semacam Perang Dingin, antusiasme Carey – bersama dengan visi bersama tentang cara terbaik mengembangkan olahraga motor untuk saling menguntungkan – merupakan tanda paling jelas yang pernah ada. terlihat bahwa akuisisi F1 oleh Liberty adalah awal dari dunia baru yang berani.