Kevin Magnussen: Berita, Foto, Statistik & Lainnya | Pembalap F1

Kevin Magnussen akan kembali berkendara bersama Haas untuk musim F1 2023, yang keenam bersama tim Amerika itu.

Karier Kevin Magnussen di F1 (2014 – sekarang)

Dengan ayahnya yang juga mantan pebalap F1 (yang bahkan pernah berkompetisi di satu balapan untuk McLaren), Kevin Magnussen memasuki olahraga ini dengan penuh harapan di pundaknya.

Setelah lulus dari kart, tahun pertama Magnussen di balapan single-seater adalah tahun yang mengesankan saat ia memenangkan Kejuaraan Formula Ford Denmark pada upaya pertamanya. Dominasinya sangat mengesankan saat ia memenangkan 11 dari 15 balapan musim itu dan mencatatkan lap tercepat dalam sepuluh kesempatan.

Setelah kesuksesan awal itu, karier Magnussen benar-benar melejit di tahun 2009. Dia naik ke Formula Renault 2.0, finis ketujuh di Euroseries dan menjadi runner-up di Piala Eropa Utara di belakang Antonio Felix da Costa, karena dia hanya gagal naik podium dalam dua dari 14 balapan yang dia mulai. Puncaknya adalah kemenangan di Nurburgring, yang terjadi setelah lima kali berturut-turut menempati posisi ketiga, dan Magnussen mengakhiri musim secara signifikan di depan rekan senegaranya dari Denmark, Marco Sorensen.

Konsistensi dan kecepatan kompetitif membuat Magnussen ditambahkan ke program McLaren Young Driver pada tahun 2009. Langkah selanjutnya adalah pindah ke Formula 3 Jerman pada tahun 2010, berkendara ke Motopark Akademie. Tom Dillman yang lebih berpengalaman merebut gelar tersebut setelah membalap di Formula 3 sejak 2007, namun Magnussen kembali menjadi pemenang balapan tiga kali kali ini dengan finis ketiga di klasemen.

Magnussen tetap di Formula 3 pada tahun 2011, tetapi pindah ke Kejuaraan Inggris, mengemudi untuk tim Carlin yang sangat sukses. Sekali lagi ini adalah musim yang kuat. Setelah awal yang lambat, terobosan datang di Snetterton, di mana ia meraih dua kemenangan dari tiga balapan. Dia segera menindaklanjutinya dengan kemenangan mengesankan lainnya di Nurburgring, meraih pole position dan lap tercepat dalam prosesnya.

Namun, putaran awal harus dibayar mahal karena Felipe Nasr meraih dua kemenangan dan dua posisi kedua dari empat balapan pertama. Sejak saat itu, akan selalu sulit untuk menutup jarak dan Nasr kemudian memenangkan gelar dengan cara yang dominan, tetapi dua kemenangan dan tempat kedua dari empat balapan terakhir di Donington dan Silverstone membantu Magnussen mencapai posisi kedua. tempat. Statistik akhir musim juga mengesankan karena ia menyelesaikan kampanye dengan posisi terdepan terbanyak, putaran tercepat bersama, dan memimpin putaran terbanyak pada tahun tersebut.

Setiap tahunnya, Magnussen telah terbukti menjadi pembelajar yang cepat dan dengan cepat naik ke berbagai kategori. Dia bertahan bersama Carlin pada tahun 2012 tetapi maju ke Formula Renault 3.5, berlomba di kejuaraan yang kaya akan talenta berkat orang-orang seperti Jules Bianchi, Robin Frijns, Sam Bird dan Felix da Costa. Meski ini merupakan musim pertamanya di level tersebut, setelah finis kedua di balapan pembuka, Magnussen melanjutkan rekor kemenangannya dengan kemenangan di Spa. Namun, sejumlah pengunduran dirinya membatasinya di peringkat ketujuh klasemen.

McLaren masih terkesan dengan potensi Magnussen dan menunjuknya sebagai salah satu manajer pengembangan tim pada tahun 2012. Hal ini membuahkan pengalaman pertamanya menggunakan mesin F1 saat ia berkendara di tes Pembalap Muda Abu Dhabi, dan ia tidak mengecewakan saat melakukan set up. waktu tercepat dalam seminggu dengan 1:42.651.

Setelah penampilan tersebut, Magnussen diangkat menjadi pembalap cadangan McLaren dan dipastikan untuk musim kedua di Formula Renault 3.5 pada tahun 2013, meski berpindah dari Carlin ke DAMS. Setelah tahun debutnya sebagai pemenang balapan, ekspektasi tinggi dan ia tampil spektakuler, dengan meraih dua posisi kedua di Monza diikuti dengan pole dominan, kemenangan, dan putaran tercepat di Aragon.

Namun, dengan Felix da Costa yang berjuang untuk mendapatkan konsistensi, segera menjadi jelas bahwa ini adalah perebutan gelar dua kuda yang berisiko tinggi. Baik Magnussen dan sesama pemain muda McLaren Stoffel Vandoorne menantang untuk mendapatkan penghargaan terakhir di musim rookie-nya dan setelah Magnussen menang di Spa, Vandoorne meraih tiga kemenangan berturut-turut.

Reaksi Magnussen sangat menentukan. Pada putaran berikutnya di Austria, sepasang tempat ketiga sementara Vandoorne mundur dua kali memberikan harapan besar untuk meraih gelar, dan ia menindaklanjutinya dengan mengalahkan saingannya lagi dengan dua tempat kedua di Hongaria. Namun terdapat kontroversi di Paul Ricard di mana ia memenangkan balapan pertama setelah meraih pole dan mencetak lap tercepat, namun kemudian absen karena masalah pada penutup DRS-nya. Sempat di ambang perebutan gelar, Magnussen kini hanya unggul 18 poin di klasemen.

Balapan kedua menunjukkan kelas Magnussen saat ia menang dengan nyaman dari pole dan menyaksikan Vandoorne mundur. Dia menyelesaikan gelar dengan penuh gaya dengan sepasang kemenangan lainnya di Barcelona, ​​​​menyelesaikan musim dengan lima gol berturut-turut, tiga kemenangan berturut-turut dan margin kemenangan 60 poin.

Itu sudah cukup untuk meyakinkan McLaren tentang bakatnya, dan ketika harus memilih rekan satu tim untuk Jenson Button pada tahun 2014, tim memilih potensi menarik dari Magnussen selama tahun kedua untuk Sergio Perez. Pembalap Denmark ini telah membuat awal yang mengesankan dalam kehidupannya di McLaren, membenarkan hype seputar bakatnya. Dia mengubah posisi keempat di grid menjadi podium untuk menjadi pembalap Denmark kedua – setelah ayahnya Jan – yang mencetak poin di F1. Ia pun menjadi debutan pertama sejak Lewis Hamilton pada 2007 yang mampu meraih podium pada balapan pertamanya. Dia tidak akan mengulangi podiumnya dari Australia, tetapi 11 poin berikutnya membantunya naik ke peringkat 11 klasemen.

Magnussen ditinggalkan oleh McLaren pada tahun 2015, menyusul kabar bahwa Fernando Alonso akan bergabung kembali dengan tim Ferrari. Namun, Magnussen, yang sekarang bertindak sebagai pembalap penguji dan cadangan tim, muncul setelah akhir pekan pembukaan musim dalam balapan secara keseluruhan untuk mengikuti Grand Prix Australia menggantikan Alonso yang cedera, meskipun ia tidak berhasil memulai balapan. balapan setelah mobilnya mengalami kerusakan mesin pada lap formasi.

Setelah dibebaskan dari kontrak McLaren melalui email, Magnussen menggantikan Pastor Maldonado sebagai rookie Jolyon Palmer di Renault untuk musim 2016. Ini merupakan tahun yang sulit bagi tim yang bermarkas di Enstone, meskipun pemain Denmark itu berhasil menyelesaikan satu-satunya poin dengan perjalanan yang mengesankan ke posisi ketujuh di Rusia dan ke-10 di Singapura.

Dia beralih ke Haas pada tahun 2017 dan menikmati musim yang konsisten, mengumpulkan 19 poin untuk membantu tim Amerika ke posisi kedelapan dalam klasemen konstruktor. Hasil terbaiknya yaitu posisi ketujuh diraih pada Grand Prix Azerbaijan yang kacau pada bulan Juni.

Magnussen bertahan bersama Haas untuk tahun kedua pada tahun 2018 dan menjadi pemimpin tim di awal tahun dengan serangkaian perjalanan yang mengesankan. Magnussen mencetak dua finis lima besar dalam perjalanannya ke P9 di klasemen akhir pembalap, dan berperan penting dalam naiknya Haas ke posisi kelima di klasemen konstruktor, mencatatkan finis terbaiknya.

Tahun ketiga Magnussen di Haas kurang berhasil karena tim Amerika kesulitan memahami konsep mobil 2019 dan turun ke posisi kesembilan dalam klasemen. Sekali lagi, pemain Denmark itu mengalahkan rekan setimnya Romain Grosjean, namun hanya mencetak empat gol, membukukan hasil terbaik keenam pada pembuka musim di Melbourne.

Pembalap Denmark itu kembali secara luar biasa ke F1 pada tes kedua di Bahrain ketika Nikita Mazepin tidak dimasukkan dalam tim menyusul konflik Rusia-Ukraina.

Magnussen memainkan debutnya dan finis kelima di Bahrain.

Setelah musim naik turun untuk tim, Magnussen mengejutkan semua orang dengan meraih pole position pertamanya dan Haas di Grand Prix Sao Paulo.