Kevin Magnussen | Pembalap F1
Bersama ayahnya yang juga mantan pebalap F1 (bahkan pernah membalap untuk McLaren), Kevin Magnussen memasuki olahraga ini dengan segudang harapan di pundaknya.
Setelah lulus ke karts, tahun pertama Magnussen di kursi tunggal sangat mengesankan saat ia memenangkan Kejuaraan Formula Ford Denmark pada upaya pertamanya. Dominasinya sangat mengesankan saat ia memenangkan 11 dari 15 balapan musim ini dan mencatatkan putaran tercepat dalam sepuluh kesempatan.
Setelah kesuksesan awal itu, karier Magnussen benar-benar melejit di tahun 2009. Pindah ke Formula Renault 2.0, ia finis ketujuh di Euroseries dan menjadi runner-up di Piala Eropa Utara di belakang Antonio Felix da Costa, gagal naik podium dalam dua dari 14 balapan yang ia mulai. Puncaknya adalah kemenangan di Nurburgring, yang diraih setelah lima kali berturut-turut menempati posisi ketiga, dan Magnussen menyelesaikan musim jauh di depan rekan senegaranya Marco Sorensen.
Konsistensi dan kecepatan kompetitif membuat Magnussen ditambahkan ke program Pengemudi Muda McLaren pada tahun 2009. Langkah selanjutnya adalah pindah ke Formula 3 Jerman pada tahun 2010, mengemudi untuk Akademi Motopark. Tom Dillman yang lebih berpengalaman merebut gelar tersebut setelah membalap di Formula 3 sejak 2007, namun Magnussen kembali menjadi pemenang balapan dalam tiga kesempatan dengan finis ketiga di klasemen.
Magnussen tetap di Formula 3 pada tahun 2011, tetapi pindah ke Kejuaraan Inggris, mengemudi untuk tim Carlin yang sangat sukses. Sekali lagi ini adalah musim yang kuat. Setelah awal yang lambat, terobosan datang di Snetterton, di mana ia meraih dua kemenangan dari tiga balapan. Dia segera menindaklanjutinya dengan kemenangan mengesankan lainnya di Nurburgring, meraih pole position dan lap tercepat dalam prosesnya.
Namun, putaran awal terbukti mahal karena Felipe Nasr meraih dua kemenangan dan dua posisi kedua dari empat balapan pertama. Sejak saat itu, selalu menjadi tugas yang sulit untuk menutup kesenjangan dan Nasr terus mengklaim gelar dengan cara yang dominan, namun dua kemenangan dan tempat kedua dari empat balapan terakhir di Donington dan Silverstone membantu Magnussen ke posisi kedua untuk mengamankan a tempat. Statistik akhir musimnya juga mengesankan, karena ia mengakhiri kampanye dengan posisi terdepan terbanyak, putaran tercepat bersama, dan putaran terdepan terbanyak sepanjang tahun.
Magnussen membuktikan setiap tahun bahwa dia adalah pembelajar yang cepat dan cepat naik dalam berbagai kategori. Dia bertahan bersama Carlin pada tahun 2012 tetapi maju ke Formula Renault 3.5, berlomba di kejuaraan yang kaya akan talenta berkat orang-orang seperti Jules Bianchi, Robin Frijns, Sam Bird dan Felix da Costa. Meski merupakan musim pertamanya di level tersebut, setelah finis kedua di balapan pembuka, Magnussen melanjutkan rekor kemenangannya dengan kemenangan di Spa. Namun, sejumlah pengunduran dirinya membatasinya di peringkat ketujuh klasemen.
McLaren masih terkesan dengan potensi Magnussen dan menunjuknya sebagai salah satu manajer pengembangan tim pada tahun 2012. Hal ini membuahkan pengalaman pertamanya menggunakan mesin F1 saat ia berkendara di tes Pembalap Muda Abu Dhabi, dan ia tidak mengecewakan saat melakukan pengaturan. sebuah balapan waktu tercepat dalam seminggu dengan 1:42.651.
Setelah penampilan tersebut, Magnussen ditunjuk sebagai pembalap cadangan McLaren dan dipastikan untuk musim kedua di Formula Renault 3.5 pada tahun 2013, meskipun Carlin pindah ke DAMS. Setelah tahun debutnya yang memenangkan balapan, ekspektasi tinggi dan ia tampil spektakuler, dengan dua posisi kedua di Monza diikuti dengan pole dominan, kemenangan, dan lap tercepat di Aragon.
Namun, dengan Felix da Costa yang berjuang untuk mendapatkan konsistensi, segera menjadi jelas bahwa ini adalah pertarungan perebutan gelar dengan dua kuda yang berisiko tinggi. Baik Magnussen dan sesama pembalap muda McLaren Stoffel Vandoorne menantang untuk mendapatkan penghargaan dengan yang terakhir di musim rookie-nya dan setelah Magnussen menang di Spa, Vandoorne melanjutkan tiga kemenangan beruntun.
Reaksi Magnussen sangat menentukan. Pada putaran berikutnya di Austria, sepasang tempat ketiga sementara Vandoorne mundur dua kali memberikan harapan besar untuk meraih gelar, dan ia melanjutkannya dengan mengalahkan rivalnya lagi dengan dua tempat kedua di Hongaria. Namun terjadi kontroversi di Paul Ricard dimana ia memenangkan balapan pertama setelah merebut pole dan mencatatkan lap tercepat, namun kemudian dicoret karena masalah pada penutup DRS miliknya. Setelah nyaris merebut gelar juara, Magnussen kini memimpin klasemen dengan hanya selisih 18 poin.
Balapan kedua menunjukkan kelas Magnussen saat ia menang dengan nyaman dari pole dan menyaksikan Vandoorne mundur. Ia justru memastikan gelar juara dengan beberapa kemenangan lagi di Barcelona, mengakhiri musim dengan lima gol berturut-turut, tiga kemenangan beruntun, dan margin kemenangan 60 poin.
Itu sudah cukup untuk meyakinkan McLaren akan bakatnya, dan ketika harus memilih rekan satu tim untuk Jenson Button pada tahun 2014, tim memilih potensi menarik dari Magnussen selama tahun keduanya bersama Sergio Perez. Pembalap Denmark ini telah membuat awal yang mengesankan dalam kehidupannya di McLaren, membenarkan hype seputar bakatnya. Dia mengubah posisi keempat di grid menjadi podium untuk menjadi pembalap Denmark kedua – setelah ayahnya Jan – yang mencetak poin di F1. Ia pun menjadi debutan pertama sejak Lewis Hamilton pada 2007 yang mampu meraih podium pada balapan pertamanya. Dia tidak akan mengulangi podiumnya dari Australia, tetapi 11 poin berikutnya membantunya naik ke peringkat 11 klasemen.
Magnussen ditinggalkan McLaren pada 2015, menyusul kabar Fernando Alonso akan kembali bergabung dengan tim Ferrari. Namun, Magnussen, yang sekarang bertindak sebagai pembalap penguji dan cadangan tim, muncul dengan perlengkapan balap pada akhir pekan pembukaan musim untuk mengambil bagian dalam Grand Prix Australia menggantikan Alonso yang cedera, meskipun ia kemudian tidak dapat memulai. . Mobil mengalami kegagalan mesin pada putaran formasi.
Setelah dibebaskan dari kontrak McLaren melalui email, Magnussen menggantikan Pastor Maldonado sebagai rookie Jolyon Palmer di Renault untuk musim 2016. Ini merupakan tahun yang sulit bagi tim yang bermarkas di Enstone, meskipun pemain Denmark itu berhasil menyelesaikan satu-satunya poin bagi tim tersebut. dengan pencapaian mengesankan ke peringkat ketujuh di Rusia, dan peringkat 10 di Singapura.
Dia beralih ke Haas pada tahun 2017 dan menikmati musim yang konsisten, mengumpulkan 19 poin untuk membantu tim Amerika ke posisi kedelapan dalam klasemen konstruktor. Hasil terbaiknya yaitu posisi ketujuh diamankan di Grand Prix Azerbaijan pada bulan Juni.
Magnussen bertahan bersama Haas untuk tahun kedua pada tahun 2018 dan menjadi pemimpin tim di awal tahun dengan serangkaian perjalanan yang mengesankan. Magnussen mencetak dua finis lima besar dalam perjalanannya ke P9 di klasemen akhir pembalap, dan berperan penting dalam naiknya Haas ke posisi kelima di klasemen konstruktor, mencatatkan finis terbaiknya.
Tahun ketiga Magnussen di Haas kurang berhasil karena tim Amerika kesulitan memahami konsep mobil 2019 dan turun ke posisi kesembilan dalam klasemen. Sekali lagi, pemain Denmark itu mengalahkan rekan setimnya Romain Grosjean, tetapi hanya mencetak empat gol, membukukan hasil terbaik keenam di pembuka musim di Melbourne.