Kunci saklar gaya berkendara untuk van der Mark di Pata Yamaha | Superbike Dunia

Setelah mencatatkan sejumlah putaran tes pramusim yang sehat, Michael van der Mark menjadi akrab dengan Pata Yamaha dan merasa perubahan gaya berkendara akan sangat penting dalam tantangan barunya di tahun 2017.

Antara pembalap Belanda dan rekan setimnya Alex Lowes, skuat Pata Yamaha telah menyelesaikan 272 putaran di Portimao dan memiliki banyak data untuk diperiksa, tetapi bagi Van der Mark pencarian terbesar ada pada dirinya sendiri.

Beradaptasi dengan Yamaha R1 adalah tugas yang sulit dan meskipun pembalap Belanda itu kompetitif, dia mengakui bahwa dia terlalu agresif dan membutuhkan pendekatan yang lebih sabar untuk gaya berkendaranya.

“Saya harus ingat untuk mengendarai motor dengan lebih mulus,” kata juara World Supersport 2014 itu. “Saya tidak melakukannya di Jerez, tapi saya mencoba untuk fokus di sini.

“Di Portimao Anda tidak bisa membuka throttle seagresif yang Anda bisa di trek lain, jadi penting bagi saya untuk menguji di sini dan bagi saya untuk menyesuaikan gaya saya dengan motor. Saya menemukan motornya sangat mudah untuk bergerak sehingga saya menukik. ke sudut.”

Van der Mark telah menghabiskan dua tahun terakhir di Honda Fireblade dan menjelaskan bahwa beralih ke Yamaha R1 membutuhkan keterampilan berkendara yang berbeda untuk mendapatkan performa maksimal dari motornya.

“Di masa lalu saya tidak bisa masuk ke tikungan dengan kecepatan tinggi karena motornya tidak mengizinkan saya, tapi dengan motor ini itu mungkin, jadi saya terjun ke puncak tapi tidak ada jalan keluar karena itu,” katanya. “Saya harus tetap tenang di atas motor dan fokus pada hal ini, tetapi semuanya datang bersama langkah demi langkah untuk saya.”

Secara keseluruhan, ini merupakan pramusim yang sangat positif bagi pebalap baru tim dan Van der Mark terus berkomentar tentang betapa baiknya perasaannya di atas motor dan kepercayaan diri yang diberikan padanya.

Dengan delapan hari berlari di bawah ikat pinggangnya sejak beralih dari Honda, balapan awal musim cenderung membuatnya lebih dekat ke depan daripada menantang podium seperti yang dia lakukan 12 bulan lalu.

“Kami tampil lebih awal di hari kedua dan mencoba banyak hal berbeda, tapi cukup sulit untuk tetap cepat dan konsisten saat Anda mengubah feeling di setiap lap,” ujarnya. “Saya merasakan motor yang lebih baik sepanjang waktu dan saya melakukan simulasi balapan pada sore hari tetapi saya memiliki masalah teknis selama lari itu. Saya tidak ingin menghentikan motor selama lari dan ketika saya masuk ke dalamnya tidak ada .membutuhkan kami waktu untuk mencari tahu apa masalahnya.

“Saya sangat senang dengan tes ini karena kami cepat sejak awal dan perasaannya bagus. Kami juga lebih dekat ke depan di sini dan itulah yang saya cari.”

Michael van der Mark telah menggantikan Sylvain Guintoli dalam susunan pebalap Pata Yamaha untuk Kejuaraan Dunia Superbike 2017 setelah berpisah dengan tim jangka panjang Ten Kate Honda tahun lalu.

Oleh Kent Brockman

judi bola online