Lando Norris: Pembalap F2, tim ‘dikecewakan’ oleh masalah mobil | F2

Lando Norris merasa bahwa pembalap dan tim Formula 2 sedang “dikecewakan” oleh masalah berulang dengan mobil spek baru 2018, dan merasa ada risiko yang tidak dapat dihindari akan terjadi kesalahan dengan mobil setiap kali mereka naik trek.

Mobil F2 turbocharged baru diperkenalkan untuk 2018 menggantikan GP2/11 lama yang berfungsi sebagai seri pengumpan utama Formula 1 selama tujuh musim, namun sejumlah masalah muncul selama empat putaran pertama musim ini.

Banyak pembalap mengalami kemacetan di garis start karena masalah pada sistem kopling, mendorong FIA untuk menyelidiki masalah tersebut dan memberikan solusi antara putaran di Azerbaijan dan Barcelona, ​​​​sementara ada juga sejumlah kerusakan mesin yang dikesampingkan. pesaing.

Ditanya tentang masalah selama balapan akhir pekan berikutnya di Monaco, pemimpin poin Norris menjelaskan bagaimana rekan setim Carlin Sergio Sette Camara menghadapi masalah sejauh musim ini yang bukan karena kesalahan tim.

“Saya pikir wajar jika semuanya berjalan dengan baik, tetapi masih banyak masalah. Sergio memiliki beberapa masalah, satu yang ada di tim dan satu lagi yang tidak bisa diperbaiki tim,” lanjut Norris Crash.net . .

“Ada banyak orang yang mengulur-ulur waktu, bukan karena itu kesalahan pengemudi. Pada dasarnya begitulah cara kerja kopling pada mobil. Jika saya melakukan sesuatu, kopling tidak hanya menanggapi apa yang saya lakukan. Ini seperti dari rasa itu sendiri. Itu sama untuk semua pembalap lain. Kadang-kadang mereka bertahan atau saya berada di posisi mundur hanya karena putaran saya sedikit rendah.

“Tapi sebagian besar start, menurut saya, adalah masalah dengan mobil. Kadang-kadang bisa sangat berbahaya. Itu merusak balapan karena Anda memiliki orang yang start kedua, keempat, keenam, di mana pun, mereka telah bekerja keras untuk sampai ke sana untuk datang, dan kemudian peristiwa malang di mana mereka benar-benar tidak bisa berbuat apa-apa. Dengan itu, dengan ledakan pada mesin, Virtual Safety Car tidak bekerja dengan baik, seperti di balapan Monaco 2. Hanya semua hal ini .

“Ini adalah kejuaraan profesional yang sangat mahal dan Anda berlomba melawan pebalap top, dan semua hal ini telah mengecewakan banyak orang yang bekerja sangat keras untuk membuat segalanya sempurna. Mereka melakukan pekerjaan terbaik yang mereka bisa, kemudian mereka mati, dan kemudian mesin meledak saat baku tembak atau semacamnya.”

Sementara Norris telah menghindari masalah balapan besar di mobilnya sejauh musim ini, yang memungkinkannya untuk membangun keunggulan 27 poin di puncak kejuaraan pembalap, pembalap Inggris itu mewaspadai masalah yang muncul di mana Carlin tidak akan berdaya. . mencegah.

“Saya pikir sebagian besar waktu itu adil saat balapan, tetapi dalam hal beberapa orang tidak beruntung di sana-sini, menyentuh kayu, belum ada yang terjadi pada saya,” kata Norris.

“Kami memiliki masalah dalam latihan yang kemudian kami perbaiki, tapi itu bisa saja terjadi di balapan. Belum ada yang terjadi pada mobil saya, yang merupakan hal yang baik, dan saya pikir tim melakukan pekerjaan yang baik untuk melacak semuanya. dan pastikan tidak ada masalah.

“Tapi pada dasarnya sesuatu bisa terjadi. Ini tidak seperti kita tahu atau kita bisa sangat yakin bahwa tidak ada yang akan terjadi. Ini adalah risiko setiap kali kita keluar bahwa sesuatu bisa terjadi, tetapi tidak ada yang tidak bisa kita lakukan.”

Terlepas dari upaya seri untuk memperbaiki masalah, Norris mengatakan bagaimana mereka berdampak buruk pada kru, yang dihadapkan pada mematikan mesin dalam upaya untuk mencegah mereka meledak.

“Ada hal-hal yang mereka perbaiki dan pasti diperbaiki, tapi ceritanya masih serupa. George (Russell) meledakkan mesinnya saat latihan, (Jack) Aitken merusaknya saat balapan, dan saya tidak 100 persen yakin, tapi saya’ Saya cukup yakin itu bukan kesalahan tim, ”kata Norris.

“Itu membuat tim terlihat buruk. Banyak pebalap merusak mesin mereka, dan itu membuat tim terlihat buruk. Satu-satunya hal yang bisa mereka lakukan adalah mematikan mesin, lalu kami keluar dari lintasan dan mereka tiga detik.” lebih lambat dari yang mereka lakukan tahun lalu.

“Mereka melakukan apa yang mereka bisa untuk mencoba memperbaikinya, tetapi mengorbankannya dengan cara lain. Saya pikir hal yang paling penting adalah permulaan dan keamanan, memastikan tidak ada yang salah di sisi itu, yang mereka ‘ sudah membaik, tetapi masih sangat sulit.”