Le Mans 24 Jam: Barrichello: Dallara LMP2 lambat karena terlalu cepat...

Le Mans 24 Hours Rubens Barrichello telah mengungkapkan bahwa ia menetapkan kecepatan lebih tinggi pada prototipe LMP2 buatan Dallara dibandingkan tahun terakhirnya di Formula 1, namun ia mengakui itulah sebabnya mobilnya lambat dalam catatan waktu.

Pemenang balapan F1 11 kali, yang pensiun dari seri tersebut pada akhir musim 2011 setelah memecahkan rekor 322 start, melakukan debutnya di Le Mans 24 Jam pada usia 45 tahun akhir pekan ini bersama Racing Team Belanda di LMP2. kelas.

Bersama dengan pemenang Le Mans 24 Hours tahun 1988 Jan Lammers dan Frits Van Eerd, tim Barrichello adalah salah satu dari 25 tim yang mengincar gelar LMP2 tahun ini, tetapi tim tersebut menggunakan sasis Dallara P217 yang jarang digunakan di lapangan yang didominasi oleh prototipe Oreca. angka (14) dan tempo.

Memulai debutnya pada tahun peraturan LMP2 diubah untuk membuatnya lebih cepat di lintasan lurus, Barrichello mengatakan dia terkejut saat mencapai kecepatan 340km/jam (210mph) di lintasan lurus Mulsanne dan harus memeriksa dengan tim apakah kecepatannya benar pada lap pertama.

“Saat saya pertama kali mengendarai mobil, saya mengirim radio dan berkata:” Apakah… lampu biru di dekat pembatas gigi enam? Mereka menjawab ya, jadi saya berpikir apakah kami memiliki downforce yang sangat rendah, atau kami memiliki kekuatan super. Kami melaju dengan kecepatan sekitar 340 km/jam, dan saya rasa saya belum mencapainya pada balapan terakhir saya di Formula Satu.”

Namun, dengan tim yang tertinggal sekitar tiga detik per putaran dari mobil Oreca terbaik di LMP2, Barrichello mengakui kecepatan yang sangat cepat di lintasan lurus akan berakhir dengan kehilangan terlalu banyak waktu karena trade-off dalam penanganan yang buruk.

“Itu adalah jarak yang besar – menurut saya selisihnya lebih dari tiga detik. Putaran saya sendiri sangat kompetitif – saya merasa nyaman di dalam mobil. Saya sudah terbiasa mengendarai Stock Cars sekarang tetapi formula masih ada dalam pikiran saya. Ada aturannya. dan kami memiliki paket dan hal-hal tertentu yang harus kami ikuti dan kami akan mencoba menggabungkan kombinasi yang berbeda untuk melihat apakah semuanya berjalan lebih baik, terutama karena cuacanya seharusnya sangat panas.

“Mobilnya sebenarnya seimbang…tidak ada yang buruk. Tapi alasan mengapa kami kehilangan tiga detik adalah karena kami terlalu cepat di jalan lurus dan kurang cepat di tikungan.

Entri LMP2 buatan Oreca mendominasi kualifikasi pertama di sekitar Sirkuit de la Sarthe, mengisi posisi 12 teratas, dengan mobil Barrichello berada di posisi terbaik non-Oreca di urutan ke-13 dan lima detik lebih lambat per putaran.

Dallara, Ligier dan Riley adalah varian lain dari LMP2 yang bersaing akhir pekan ini, namun ketiganya kesulitan untuk menyamai kecepatan rekan-rekan mereka dari Prancis.