Lebih banyak trek F1 bisa mendapatkan zona DRS tambahan di tahun 2018 | Berita

Lebih banyak zona DRS dapat muncul di trek Formula 1 lainnya pada kalender 2018, menyusul penambahan zona ketiga untuk Grand Prix Australia akhir pekan ini.

FIA mengumumkan jelang pembuka musim di Melbourne bahwa zona DRS tambahan akan ditambahkan di lintasan lurus antara tikungan 12 dan 13 dalam upaya untuk meningkatkan tontonan setelah hanya tercatat dua kali overtake pada balapan tahun lalu.

Grand Prix hari Minggu akan menjadi balapan pertama yang menawarkan tiga kesempatan untuk menggunakan sistem pengurangan drag sejak diperkenalkan pada olahraga tersebut pada tahun 2011. Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengungkapkan sirkuit lebih lanjut dapat menyusul tahun ini.

“Kami hanya berusaha mengoptimalkan atau memaksimalkan apa yang bisa dilakukan dengan DRS,” jelas Whiting. “Seperti yang Anda tahu, ini bukanlah sirkuit yang ideal untuk itu. Dua zona DRS yang kita miliki sekarang tidak terlalu efektif. Kami hanya berpikir ada peluang untuk melakukan sesuatu di seri antara ronde 12 dan 13.

“Jika seorang pengemudi bisa mendekat lebih dekat dari biasanya, dia mungkin bisa mendapatkan deteksi di Tikungan 14 yang memungkinkan dia untuk menggunakannya dua jarak jauh (nantinya). Ini adalah sesuatu yang jarang ditawarkan.

“Kami akan mencoba melakukan sesuatu yang lebih efektif di trek lain di mana terdapat lebih banyak peluang untuk melakukannya.”

((“fid”: “1273764”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: false, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Penambahan zona DRS ketiga di Melbourne disambut baik oleh para pebalap F1, dan Kevin Magnussen mengatakan hal itu akan “sangat meningkatkan” balapan di Australia.

Mengenai masalah penambahan zona ketiga ke trek lain, Magnussen menambahkan: “Beberapa trek, tidak perlu memasang zona lain, mungkin bisa memperluas zonanya.

“Entahlah, itu bukan urusanku, tapi menurutku apa yang mereka lakukan di sini bagus.”

Pierre Gasly dari Toro Rosso juga mendukung langkah tersebut, menambahkan bahwa masuk akal untuk menambahkan zona DRS ketiga untuk meningkatkan distribusi di sirkuit lain di kalender.

“Ini akan memberi kami lebih banyak peluang untuk menyalip, tapi kami tidak ingin membuatnya terlalu mudah karena kami ingin melihat cara menyalip yang tepat. Saya pikir di trek tertentu masuk akal untuk melakukan hal itu. “

link alternatif sbobet