Lewis Hamilton mempertanyakan taktik restart Baku Safety Car Sebastian Vettel yang 'berbahaya'

Lewis Hamilton khawatir preseden berbahaya telah terjadi atas taktik restart Safety Car yang dilakukan Sebastian Vettel di Grand Prix Azerbaijan, mengklaim rival Formula 1 itu melanggar aturan.

Vettel berada di depan saat Safety Car dikerahkan setelah sejumlah insiden di lap pembuka yang mengotori Sirkuit Kota Baku dengan puing-puing. Sebagaimana haknya sebagai pemimpin balapan, pembalap Jerman itu mendikte kecepatan di depan saat ia memperlambat laju lapangan dan melaju sepelan mungkin dalam upaya mengurangi panjang lintasan lurus utama dan mencegah rivalnya keluar dari barisan yang kuat. . .

Hamilton, yang mengklaim keunggulan poin kejuaraan untuk pertama kalinya pada tahun 2018 dengan kemenangan mengejutkan di Baku, yakin Vettel bertindak terlalu jauh dan berisiko mengalami potensi tabrakan. Pada balapan tahun lalu di Azerbaijan, Hamilton dan Vettel bertabrakan di bawah Safety Car, dan Vettel secara keliru mengklaim pembalap Inggris itu telah mengujinya.

Aturannya, saat Safety Car berjalan, Anda tidak boleh start dan stop, start dan stop, kata Hamilton. “Anda tidak boleh mengisi bensin lalu mengerem dan Anda tidak boleh berpura-pura menjadi orang di belakang. Wajar jika tidak ada aturan, itu yang akan Anda lakukan karena pada akhirnya akan membuat mereka tertidur. Tapi Anda tidak boleh melakukan itu. itu.

“Anda bisa menenun, tapi Anda tidak bisa memulai dan berhenti, memulai dan berhenti – itu melanggar aturan. Jika Anda melihat semua waktu dan contoh – terutama empat restart yang saya lakukan tahun lalu – saya tidak melakukan itu dan saya telah mematuhi peraturan tersebut.

“Di Australia Sebastian berakselerasi lalu mengerem dan saya hampir menabraknya. Di Baku dia melakukannya sekitar empat kali. Saya harus berbicara dengan Charlie (Whiting, direktur balap FIA) karena saya tidak begitu memahaminya. As sejauh yang saya tahu, Charlie menyebarkannya kepada para pelayan dan para pelayan tidak melakukan apa pun.

“Saya pikir para steward mengatakan bahwa semua mobil lain melakukan hal yang sama, tetapi kami adalah pemimpinnya, jadi hal itu terjadi dan itu adalah efek domino. Jadi, apa yang dilakukan mobil pertama, semua orang juga melakukan hal yang sama. “

Dan Hamilton mengatakan dia berencana untuk mengangkat masalah ini pada pengarahan pembalap berikutnya di Grand Prix Spanyol mendatang karena dia menginginkan kejelasan tentang apa yang dianggap dapat diterima atau tidak.

“Kalau aturannya belum jelas, sekarang menjadi preseden, sehingga siapa pun yang memimpin grand prix dengan Safety Car bisa start dan stop – dan ini juga berlaku untuk Formula 2, Formula 3, Formula 4, karena tidak akan dikenakan sanksi. .

“Saya tidak mengerti, karena aturannya tidak boleh. Jadi saya harus memperbaikinya ketika kita mengadakan pengarahan berikutnya karena jelas mereka tidak mempedulikannya dan jika itu masalahnya, kita akan melihat lebih banyak lagi.

“Saya mengharapkan hal itu darinya pada balapan berikutnya dan saya akan bersiap untuk itu. Jika Anda perhatikan, saya menempatkan mobil saya di sebelah kanan untuk menghindari tabrakan karena dia mulai dan berhenti, kalau tidak saya akan tergelincir ke belakang.”

Whiting bersikukuh bahwa Vettel tidak melakukan kesalahan, setelah memastikan bahwa pengurus FIA telah memeriksa restart.

“Saya pikir dia (Vettel) mengendalikannya dengan sangat baik, tapi terserah pada pembalap papan atas untuk memutuskan kapan kami akan berangkat,” jelasnya. Berbeda dengan beberapa seri lainnya, mereka memiliki zona akselerasi, tempat di mana Anda bisa berakselerasi. Anda tidak bisa melakukannya sebelum atau sesudahnya. Begitu berubah menjadi hijau, Safety Car masuk ke pit, terserah pada pemimpin untuk memutuskan kapan dia pergi .

“Ini tempat yang sulit, mereka mengejar Safety Car terlalu dini jika mereka melaju terlalu cepat. Saya pikir Seb mengendalikannya dengan baik. Ada sedikit keluhan dari Lewis bahwa dia tidak melaju dengan kecepatan yang konsisten, tapi jika Anda lihat di lapangan, ada beberapa tempat di mana hal itu terjadi. Selama tidak ada yang melakukan sesuatu yang berbahaya, kami senang.