Marko: Aturan mesin F1 menuju arah yang benar | Berita
Penasihat motorsport Red Bull Dr Helmut Marko mengatakan aturan mesin Formula 1 menuju hasil yang masuk akal, tetapi merasa “penggemar harus menjadi raja” dalam proses pengambilan keputusan.
Red Bull terus-menerus mengeluh tentang unit tenaga Renault yang berkinerja buruk dibandingkan dengan mesin dominan Mercedes di era hybrid V6, tetapi Marko senang melihat peningkatan pabrikan Prancis sepanjang 2017.
Red Bull akan menjalankan mesin merek TAG-Heuer yang dipasok Renault hingga akhir 2018, tetapi kepala tim Christian Horner telah mengisyaratkan kemitraan mesin Aston Martin jika peraturannya sesuai dengan pabrikan Inggris, tetapi kesepakatan apa pun tidak akan berlaku sampai peraturan berikutnya. perubahan di tahun 2021.
Marko yakin dengan arah masa depan mesin F1, dengan pemikiran yang beralih ke perubahan peraturan 2021, dan sangat ingin agar peraturan disederhanakan untuk diapresiasi oleh tim dan penggemar. Pemilik F1 baru Liberty Media telah membuat proposal awal untuk mesin 2021 untuk membuang unit MGU-H sambil menstandarkan penyimpanan energi dan kontrol elektronik.
“Ini menuju ke arah yang benar. Itu jelas tidak bisa berjalan seperti itu,” kata Marko kepada Formula1.com. “Aturannya terlalu rumit. Kipas harus menjadi raja, mereka harus dengan mudah memahami apa yang sedang terjadi – dan itu tidak mungkin dengan aturan mesin saat ini.
“Tentu saja saya juga melihat sudut pandang Toto Wolff: jika dia kehilangan mesinnya, dia kehilangan sebagian besar keuntungannya – jadi dia melawannya. Bagaimana ini akan berakhir? Saya pikir kita akan mendapatkan mesin yang secara teknis lebih sederhana, lebih murah tetapi lebih berisik. Kita pindah ke sana.”
Berkaca pada kesepakatan mesin baru Toro Rosso dengan Honda mulai 2018, Marko menegaskan kembali keyakinannya pada pabrikan Jepang untuk mengatasi masalah keandalannya dan menghasilkan unit tenaga yang kompetitif di F1. Dikabarkan bahwa jika Honda dapat mengubah nasibnya pada tahun 2018, Honda juga dapat mengamankan kesepakatan untuk memasok Red Bull jika kemitraan dengan Renault berakhir musim depan.
“Kami sangat senang dengan kolaborasi Toro Rosso dan Honda,” ujarnya. “Toro Rosso akan melakukan segala upaya untuk membuat sasis yang kompetitif. Kami percaya pada Honda – jika tidak, kami tidak akan membuat kesepakatan itu. Saya sangat terkesan dengan fasilitas yang mereka miliki – dan tekad mereka untuk menang.
“Ini hanya masalah menyatukan semuanya dan kami yakin momen ini akan datang lebih cepat dari yang diharapkan semua orang. Kami akan mengamati dengan sangat cermat, setelah 2018 semuanya terbuka.”
