Masih cukup cepat untuk menjadi lini tengah depan – Gunther Steiner | F1
Haas mungkin belum menunjukkan hasil yang baik, tetapi kepala tim Gunther Steiner menegaskan tim Amerika masih memiliki kecepatan yang dibutuhkan untuk memimpin lini tengah Formula 1.
Tim asal Amerika ini memperoleh keuntungan yang mengesankan selama musim dingin dan tampaknya memiliki paket keseluruhan yang paling kompetitif dari lini tengah, namun sejauh ini gagal memenuhi potensinya dan duduk di urutan kedelapan dalam Kejuaraan Konstruktor.
Haas tampaknya akan meraih hasil besar di Australia sampai sepasang lubang palsu yang menghancurkan menghancurkan balapannya, sementara serangkaian insiden dan masalah menghambat Romain Grosjean, dengan rekan setimnya Kevin Magnussen mengambil semua 19 poin tim dari tujuh putaran pertama yang dicetak. .
Ini memperkenalkan paket peningkatan yang signifikan di Kanada, tetapi masalah mesin membatasi kualifikasi Grosjean dan membuatnya start terakhir, sementara Magnussen berjuang untuk membuat kemajuan dari posisi ke-11 di grid karena Haas gagal mencetak gol untuk ren kedua berturut-turut.
“Apa yang membuat Anda melupakan kekecewaan ini adalah empat minggu lalu di Barcelona kami menjadi yang terbaik dengan selisih yang bagus dan kami tidak kalah,” jelas Steiner.
“Kamu tidak pernah berhenti, kamu tidak pernah berkata ‘oh kita perlu istirahat’ dan kamu hanya menunggu sampai kamu bahagia. Kami selalu berusaha melakukan yang terbaik dan menghasilkan yang terbaik yang bisa kami lakukan.
“Ini adalah keadaan, kami tidak melakukan kesalahan apa pun, tetapi kami selalu berusaha mengevaluasinya dan berusaha menjadi lebih baik untuk acara berikutnya. Yang saya ambil adalah mobilnya masih kencang.”
Grosjean, yang mengalami awal terburuknya di musim F1, memuji pembaruan Haas di Montreal sebagai yang terbaik yang pernah dihasilkan tim sejak debutnya pada tahun 2016 dan yakin serangkaian hasil yang lebih baik akan segera tiba.
“Ini bukan bencana, ini nasib buruk,” kata Grosjean. “Tetapi mobilnya cepat, tim berkembang dan berkembang. Peningkatan ini berjalan dengan baik, hasilnya tidak seperti yang kami harapkan atau yang dapat kami peroleh – namun saya selalu berusaha melihat sisi positifnya.
“Ini yang terbaik,” tambahnya. “Ini yang terbesar dan terbaik. Sejak lap pertama di FP1 saya tahu ini akan berlangsung cepat.”
Dan menurut Magnussen, Haas akan berada dalam posisi yang lebih buruk jika dia tidak memperkenalkan paket aerodinamis yang telah direvisi tepat pada waktunya untuk Grand Prix Kanada.
“Kami tahu trek ini tidak akan ideal untuk mobil kami, karena kami bukan yang terkuat di tikungan kecepatan rendah,” ujarnya. “Tetapi kami mempunyai perasaan yang jelas bahwa kami telah memberikan peningkatan yang kami harapkan, dan tanpanya keadaan kami akan jauh lebih buruk.
“Ini adalah perlombaan pengembangan, jadi tim lain juga mengembangkan mobil mereka, tapi saya yakin dengan kondisi saat ini, dengan peningkatan ini, kami akan tetap bersaing untuk mendapatkan mobil terbaik keempat. Saya yakin pada sedikit lebih cepat kita akan serupa dengan apa yang kita lakukan di Barcelona.”
