McLaren melepas mobil F1 MCL33 2018 oranye pepaya
McLaren telah meluncurkan mobil balap grand prix terbarunya, MCL33, menjelang musim Formula 1 2018.
Seperti yang banyak berspekulasi dan disarankan, penantang F1 2018 yang dilengkapi Halo menampilkan kembalinya skema cat oranye dan biru pepaya bersejarah tim, mirip dengan desain yang dijalankan Fernando Alonso selama debutnya di Indianapolis 500 tahun lalu. Berbeda dengan pendahulunya, MCL33 memiliki fitur minimal dalam penggunaan warna hitam.
McLaren positif mengenai peluangnya memasuki musim baru, dengan tim yang berbasis di Woking ini menggunakan mesin Renault untuk pertama kalinya dalam sejarahnya setelah beralih dari unit tenaga Honda.
“Tim McLaren diciptakan oleh seorang pionir yang berani, dan sejak saat itu keberanian menjadi inti dari tim tersebut,” kata direktur eksekutif McLaren Zak Brown. “Entah itu dengan pembalap pemberani, pemimpin pemberani, atau keberuntungan, tim ini selalu memberikan perlawanan.
“Dan kami tentunya melihat 2018 sebagai tahun di mana McLaren akan semakin dekat ke posisi terdepan, tim dan pembalap akan berjuang seiring kami meningkatkan peruntungan kami.
“Kembalinya kami ke warna oranye pepaya untuk tahun ini bukan sekadar keputusan emosional; ini menunjukkan bahwa kami mendengarkan penggemar kami dan membangun keterlibatan lebih dalam dengan mereka dan komunitas Formula 1 secara keseluruhan,” tambahnya.
“Kami ingin McLaren mendapatkan rasa hormat di dalam dan di luar lintasan, dan ini terasa seperti titik awal yang baik. Kami ingin menunjukkan kepada semua orang apa yang membuat tim ini istimewa, baik itu penggemar atau mitra kami – masih ada ruang untuk lebih banyak lagi dalam perjalanan kami.”
2018, ayolah. #Beranilah pic.twitter.com/8PSz8j378P
— McLaren (@McLarenF1) 23 Februari 2018
Tim Inggris – yang memenangkan 12 kejuaraan dunia pembalap dan delapan gelar konstruktor – mengalami masa tiga tahun yang suram karena pabrikan mesin Jepang terhambat oleh keandalan dan kinerja yang buruk.
Setelah mendapatkan lebih banyak penalti grid terkait mesin daripada poin selama era hybrid V6 dan mengalami finis terburuk di klasemen konstruktor, McLaren memilih untuk membatalkan kesepakatannya dengan Honda dalam upaya untuk bangkit kembali ke puncak F1. urutan kekuasaan, belum pernah memenangkan balapan sejak Jenson Button meraih kemenangan di Grand Prix Brasil 2012.
McLaren yakin mereka dapat mulai naik grid lagi di bawah pengaruh Renault, dan chief engineering officer Matt Morris baru-baru ini mengatakan bahwa tim tersebut lebih siap memasuki tahun 2018 dibandingkan tahap mana pun dalam kemitraannya dengan Honda, meskipun dua minggu sebelumnya terlambat dari jadwal karena masalah yang dihadapinya. pergantian mesin yang relatif terlambat.
Prospek pertarungan sengit antara McLaren, kelompok kerja Renault, dan mungkin Red Bull adalah sesuatu yang menarik, karena ketiga tim akan menggunakan unit tenaga Renault dengan spesifikasi yang sama sepanjang musim mendatang.
“Sangat penting bagi McLaren untuk mencoba memantapkan kembali dirinya di jalurnya tahun ini,” kata pemegang saham McLaren, Mansor Ojjeh. “Di luar lintasan, kami bekerja keras seperti biasa: mobil tahun ini adalah hasil kerja sama tim dan usaha yang luar biasa, yang mana kami bisa sangat bangga. Seperti biasa, tim tangguh ini terus melaju, dan saya memuji semua orang di McLaren atas komitmen tanpa henti mereka terhadap misi.
“Sungguh luar biasa bisa mengembalikan mobil grand prix McLaren ke warna oranye pepaya klasik seperti yang pernah mereka miliki di tahun 1960an. Mereka tampak luar biasa, dan benar-benar menggarisbawahi semangat tak kenal takut yang kami gunakan untuk menghadapi musim baru. Sebagai sebuah tim, kami selalu berada dalam kondisi terbaik saat berada dalam kondisi paling berani, dan saya pikir ini adalah contoh lain dari semangat gigih tersebut.”
McLaren akan memasuki musim dengan susunan pembalap yang tidak berubah yang terdiri dari dua kali juara dunia F1 Alonso, yang juga akan berkompetisi di superseason Kejuaraan Ketahanan Dunia 2018/2019 bersama Toyota, dan pembalap tahun kedua Stoffel Vandoorne.
