Mercedes 0,1 detik membuat taruhan ban kualifikasi GP Monaco sukses – Valtteri Bottas | F1

Data tim Mercedes Formula 1 menunjukkan dia hanya memiliki 0,1 detik tersisa untuk membuat taruhan ban kualifikasi Grand Prix Monaco berhasil, menurut Valtteri Bottas.

Dengan Bottas dan Lewis Hamilton sama-sama berjuang untuk menyamai kecepatan Daniel Ricciardo dari Red Bull, Mercedes mencoba strategi alternatif dengan menggunakan ban Ultrasoft untuk putaran pertama mereka di Q2 dalam upaya untuk mendapatkan keuntungan strategis pada hari Minggu untuk mencoba mendapatkan balapannya.

Namun pertaruhan itu tidak membuahkan hasil dan karena kedua pembalap tidak mencatat waktu yang cukup cepat untuk maju ke Q3, Mercedes Bottas dan Hamilton beralih ke Hypersofts, yang berarti 10 besar akan memulai dengan kompon terlembut Pirelli.

((“fid”: “1299422”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Kami mencoba menghindari Ultra karena jika kami memiliki kecepatan yang cukup, kami mungkin bisa membuatnya bekerja dengan baik,” kata Bottas.

“Akan menyenangkan untuk memulai dengan Ultrasofts sementara yang lain akan memulai dengan Hyper karena kami dapat bekerja dalam tim yang lebih lama dan itu dapat menciptakan peluang, terutama jika kami tidak memulai dari barisan depan. Tapi itu tidak berhasil, kami tidak memiliki kecepatan yang cukup di dalam mobil.

“Pada akhirnya, dari perhitungan kami, kami hanya membutuhkan sepersepuluh saja untuk bisa berhasil. Namun sekarang semua orang akan memulai dengan Hypersoft, jadi akan menarik untuk melihat siapa yang mengembangkannya terlebih dahulu dan apa yang terjadi selanjutnya. “

Terlepas dari perhitungan Pirelli bahwa tim harus puas dengan strategi one-stop yang nyaman, Bottas – yang akan start di posisi kelima di grid Monte Carlo dengan rekan setimnya Hamilton unggul dua posisi – yakin itu akan sulit.

“Menurut saya ini ban balap yang layak dan saya ramping, kami bisa melakukan tikungan yang relatif jauh dengan Ultra Soft,” jelasnya. “Ada sedikit masalah dengan biji-bijian, tapi tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan apa yang kami alami dengan Hyper.

“Kami mengalami banyak kesulitan dengan Hyper dalam praktiknya dan sejujurnya saya pikir akan sulit untuk memulai dengan Hyper untuk mencapainya dalam satu pemberhentian.”

Bottas menambahkan, menurutnya penurunan performa Hypersoft begitu besar hingga bisa kehilangan sekitar satu hingga dua detik per lap begitu mulai turun.

“Penurunannya cukup tajam ketika dimulai. Ini adalah ban yang lucu karena ketika hal itu terjadi, hal itu terjadi dan Anda tiba-tiba kehilangan begitu banyak area ban dalam satu putaran.

“Dan di trek ini, ketika itu terjadi, Anda kehilangan waktu dengan sangat cepat setengah detik dan kemudian lebih dari satu detik. Setelah selesai, waktu yang hilang adalah antara satu dan dua detik. “