Michelin memperluas menjadi empat pilihan ban di pelapisan ulang Silverstone | MotoGP
Michelin telah mengonfirmasi akan memasok empat kompon ban depan dan belakang yang berbeda untuk MotoGP Inggris setelah Silverstone muncul kembali.
Karena tidak dapat menguji permukaan baru di trek Inggris, pabrikan ban asal Prancis tersebut memutuskan untuk memperluas pilihannya dari tiga menjadi empat pilihan ban depan dan belakang. Ban tradisional lunak, sedang, dan keras akan digabungkan dengan opsi keras kedua.
Spesifikasi ban depan akan memiliki poros lunak asimetris – dengan sisi kanan lebih keras – sedangkan opsi depan medium dan keras tetap simetris.
Keempat ban belakang akan dibuat asimetris dengan sisi kanan lebih keras mengingat tingginya tuntutan keausan ban di sirkuit Northamptonshire. Dua pilihan ban basah lunak dan sedang tetap tidak berubah.
Manajer motorsport roda dua Michelin Piero Taramasso menjelaskan jangkauan yang lebih luas dipilih setelah pembangunan kembali lintasan secara menyeluruh untuk pertama kalinya dalam 22 tahun, sementara pabrikan ban belum memiliki kesempatan untuk menguji aspal baru.
Pelapisan ulang dilakukan pada musim dingin lalu untuk memberikan permukaan yang lebih halus bagi sepeda motor dan mobil, namun setelah Grand Prix Inggris Formula 1 di Silverstone pada bulan Juli, para pembalap melaporkan bahwa trek tersebut bahkan lebih bergelombang dari sebelumnya.
“Ini tantangan besar lainnya bagi kami karena kami sedang menuju trek terpanjang tahun ini setelah permukaannya kembali penuh dan kami belum berkesempatan untuk mengujinya di sana,” kata Taramasso. “Kami mendapat saran lengkap dari Silverstone, perusahaan pembuat aspal, dan juga mendapat banyak informasi dari pihak berkepentingan lainnya yang memberi kami masukan berharga tentang lintasan tersebut.
“Kami juga memiliki data kami sendiri dan kami yakin bahwa kami akan memiliki koneksi yang tepat untuk permukaan baru tersebut.
“Saat mempersiapkan penghargaan musim ini di awal tahun, kami dapat memutuskan empat ban depan dan belakang untuk Silverstone dan ini akan memberikan pilihan berbeda kepada semua pembalap untuk menilai sebelum mengambil keputusan mengenai ban balap mereka.”
Lintasan ini diperkirakan akan lebih cepat karena permukaan baru dan tergantung pada kondisi cuaca dapat menantang rekam jejak MotoGP 1m 59,941s yang dibuat oleh Marc Marquez di Repsol Honda 12 bulan lalu ketika ia merebut pole position.
Michelin juga memilih empat kompon ban depan dan belakang yang berbeda untuk putaran Argentina tahun ini di Termas de Rio Hondo dalam kondisi yang sama karena tidak dapat diuji di trek abrasif, sementara beberapa bagian trek juga dilapisi ulang.
