Moto2: Kalex Kemenangan Rekor putaran 1,3 detik

Prototipe sasis Kalex Moto2 2019 melakukan debut yang menjanjikan di Valencia, terpaut 1,3 detik dari rekor balapan saat ini pada versi standar mesin Triumph 765cc.

Cuaca buruk mempersingkat tes tiga hari yang seharusnya dilakukan oleh mantan pembalap grand prix Jesko Raffin, namun CEO Kalex Alexander Baumgärtel menggambarkannya sebagai ‘peluncuran bebas masalah’.

Mesin triple 765cc akan menggantikan mesin empat silinder 600cc Honda saat ini di Moto2 mulai awal tahun depan. Sistem ECU baru yang lebih kompleks juga akan diperkenalkan.

“Secara keseluruhan, kami sangat senang dengan peluncuran pertama kami dengan motor 2019,” kata Baumgartel. “Bisa dibilang, peluncuran ini ‘bebas masalah’. Selain itu, kami beruntung dengan cuaca pada hari Senin yang kondisinya sangat baik hampir sepanjang hari.

Sayangnya, dua hari tersisa seperti pepatah jatuh ke dalam air. Selain itu, Jesko Raffin juga tampil bagus. Dia tidak membuat kesalahan dan dia juga meyakinkan dengan banyak pernyataan berharga.

“Setelah dia kembali sedikit kaku dari liburan musim dingin, kami memulai program kami dengan sepeda motor saat ini (bertenaga Honda) yang dilengkapi dengan mesin ‘akhir masa pakai’, yang memiliki tenaga jauh lebih kecil.

Tujuan dari latihan dengan dua referensi lari ini adalah untuk memberikan Jesko perasaan seperti sepeda balap setelah empat bulan istirahat. Tentu saja dia melakukan program olahraganya selama bulan-bulan musim dingin, namun dia tidak pernah mengendarai sepedanya di jalan raya. .

“Tetapi sejak putaran ketiga kami fokus secara eksklusif bekerja dengan motor Triumph.

Jesko langsung antusias dengan hal itu. Setelah lima lap, komentarnya adalah: ‘Motornya terasa seperti Kalex’. Ini sangat melegakan bagi kami. Inilah yang telah kami upayakan dan selalu menjadi tujuan kami, di sepuluh paling tidak dalam hal kepercayaan diri dan perasaan di depan.”

Rekor lap resmi Moto2 Valencia adalah 1m 35,312s, yang dibuat oleh Thomas Luthi pada tahun 2014. Pole dicatatkan pada 1m 34,879s oleh Johann Zarco pada tahun 2016.

Raffin mencatat waktu 1m 36,6s pada siang hari di Triumph, yang 0,3 detik lebih cepat dari putaran terbaiknya di Kalex bertenaga Honda pada balapan November.

Mengingat Raffin juga terpaut 1,3 detik dari lap terbaiknya di GP tahun lalu, dapat diasumsikan bahwa – setelah mesin balap dan ECU Magneti-Marelli tersedia – Moto2 akan menjadi lebih cepat dari sebelumnya di tahun 2019.

“Untuk tes kali ini kami hanya menggunakan part standar dari segi mesin, elektronik, dan kopling, namun pada akhirnya kami mampu mencatatkan waktu 1m 36,6s dengan Jesko. Ini tentunya menjadi acuan waktu yang baik bagi kami. Oleh karena itu, kami sangat senang dengan putaran pertama kami, ”kata Baumgartel.

Result SGP