MotoGP Aragon: Penyelamatan: Sekarang saya tahu bagaimana perasaan keluarga saya! | MotoGP
Kiara Fontanesi merebut gelar dunia Motocross Wanita FIM kelimanya dalam keadaan dramatis di Grand Prix Prancis akhir pekan lalu – dan dengan pacarnya, pembalap MotoGP Scott Redding, mendukungnya dari pinggir lapangan.
Fontanesi adalah salah satu dari empat pembalap yang mengejar gelar di babak final, yang berlangsung dalam kondisi berbahaya setelah hujan lebat.
Dia kemudian menang atas Livia Lancelot dengan satu poin.
“Jujur, aku belum benar-benar pulih!” Redding berkata pada hari Kamis di Aragon.
Hancur … hanya emosi. Itu hanya mental untuk terlibat dalam sesuatu, begitu dekat – sekarang saya benar-benar tahu bagaimana perasaan keluarga saya setiap kali saya mengendarai motor dan balapan.
“Aku tidak bisa melakukannya (menonton) terlalu lama, tidak mungkin!”
Orang Inggris itu menambahkan: “Itu mungkin dan kami percaya (Kiara) bisa melakukannya tetapi Anda membutuhkan sedikit keberuntungan. Dia mendapat sedikit keberuntungan di balapan pertama ketika pembalap pertama macet yang memungkinkan dia harus melewati dan menang. Dia membawa pulang pekerjaan yang sempurna.
“Kemudian balapan kedua dia memimpin tetapi hujan mulai turun, dia berjuang dengan cengkeraman dan hanya itu. Semuanya menurun. Tidak ada yang bisa dia lakukan dan itu hilang begitu saja.
“Kemudian dengan dua lap tersisa, satu orang yang tidak perlu dia selesaikan terjebak di tanjakan. Itu mental. Dia melakukan pekerjaannya; tidak terjebak, konsisten, tidak melewati, bangkit bukit dan berhasil kembali dengan gelar.
“Terkadang Anda membutuhkan sedikit keberuntungan, di banyak kejuaraan ini. Saya tidak memenangkan milik saya (di Moto2 pada 2015) karena saya tidak beruntung! Kadang-kadang memang begitu.
“(Kiara) tidak beruntung di awal tahun, terjebak di Indonesia, beberapa masalah mekanis, jadi saya sangat senang dia berbalik karena dia bekerja keras untuk itu.”
Redding, yang beralih dari Pramac Ducati ke Aprilia untuk 2018, mengatakan dia mendekati lima putaran tersisa dengan satu target tahun depan.
“Saya akan mencoba untuk tetap berada di sepuluh besar dan mencoba menjadi yang pertama dari Ducati GP16. Masalah saya di masa lalu adalah saya menetapkan target yang keras dan itu juga tergantung pada mesin. Motornya tidak buruk, tapi kami kalah. beberapa sepersepuluh putaran. Kami telah membuat langkah dengan konsistensi di Silverstone dan Misano,” katanya.
“Saya tidak perlu stres dan mencoba belajar sebanyak yang saya bisa untuk tahun depan. Tahun depan adalah motor yang berbeda, tetapi masih memiliki dua roda, gas dan elektronik. Jadi jika saya berada di beberapa area bisa meningkatkan, termasuk saya sendiri, yang harus dibawa.”
Dia menambahkan: “Saya pikir mengubah gaya berkendara untuk sepeda yang berbeda bukanlah hal terbesar. Semua sepeda berbeda, tetapi ini lebih tentang kontrol dan perasaan antara Anda dan sepeda – dengan jalan tol, penutupan, perosotan. Ini adalah bagaimana Anda mengelolanya.
“Saat saya melihat Aprilia, handlingnya terlihat sangat bagus. Saya dengar ini sangat bagus. Akselerasi adalah sesuatu yang kurang mereka miliki saat ini. Tapi menemukan tenaga di zaman sekarang ini bukanlah hal terburuk untuk dilakukan. lebih baik memiliki sesuatu yang menangani tanpa kekuatan, daripada sebaliknya.
“Saya percaya pada akhir tahun mereka akan memiliki beberapa peningkatan lagi dan saya hanya harus melakukan pekerjaan saya dan mempersiapkan diri untuk siap. Saya tidak mengatakan saya akan menggunakan Aprilia dan menerangi dunia. . , tetapi saya harus menunjukkan potensi yang saya tunjukkan sekarang dan terus meningkat.
“Akan ada beberapa balapan yang sulit sampai akhir tahun, tapi saya tidak bisa membiarkan mereka menjatuhkan saya.”