MotoGP Argentina: Empat front Michelin tersedia di Argentina | MotoGP
Michelin telah memperluas pilihan ban depannya untuk Argentina menjadi EMPAT pilihan berbeda, setelah beberapa pengendara meminta casing alternatif, demikian konfirmasi Piero Taramasso, manajer motorsport perusahaan.
Setelah pengujian pramusim, tampaknya perusahaan asal Prancis tersebut telah membuat keputusan pasti mengenai casing depan untuk musim mendatang. Umpan balik dari pengendara menunjukkan bahwa ini agak lebih lembut daripada yang dilombakan pada tahun 2016.
Namun komentar dari beberapa orang di penghujung balapan pembuka di Qatar meyakinkan Michelin untuk menghadirkan ban depan alternatif dengan casing yang lebih kaku, seperti yang digunakan di GP Valencia bulan November, untuk memastikan pengembangan tahun 2017 berjalan ke arah yang benar.
Pembalap memiliki tiga kompon untuk dipilih akhir pekan ini: soft, medium dan hard. Namun, ada dua variasi soft – satu dibawa ke Qatar (ban 2017, yang lebih lembut dari keduanya), dan satu lagi dipakai di Valencia 2016 (yang lebih keras).
Kedua ban lunak akan memiliki tanda yang sama.
Valentino Rossi paling vokal saat menjelaskan kesulitannya beradaptasi dengan ban depan 2017, yang menurutnya terlalu lunak untuk disukainya.
“Saya memiliki banyak pergerakan di pintu masuk (tikungan), dan saya tidak cepat untuk masuk dan membawa kecepatan yang cukup,” kata Rossi di Qatar. “Saya mengatakan itu sejak pertama kali (saya mencoba rekaman itu).”
Taramasso mengonfirmasi Andrea Iannone dan trio Honda Marc Marquez, Dani Pedrosa, dan Cal Crutchlow telah bergabung dengan Rossi dan meminta agar casing yang lebih ketat dibawa ke Argentina untuk memperjelas apakah keputusan tahun 2017 adalah keputusan yang tepat.
“Saya lebih senang dengan apa yang saya dapatkan tahun lalu,” kata Crutchlow pada hari Kamis, mengacu pada perasaannya terhadap ban depan Michelin ’17.
Jika kondisi tidak memungkinkan akhir pekan ini, dua konstruksi terdepan juga akan tersedia pada balapan berikutnya di Austin. Keputusan akhir akan diambil, kata Taramasso, sebelum tes IRTA di Jerez pada awal Mei.
Michelin sangat ingin mengambil keputusan pasti mengenai casing ban depan sesegera mungkin sehingga ada konsistensi di masa depan, sebuah fitur yang tidak selalu terlihat di tahun 2016, yang mengembalikan perusahaan tersebut ke MotoGP setelah tujuh tahun absen.
Mengenai apakah ia merasa ban alternatif akan bermanfaat akhir pekan ini, Rossi mengatakan, “Saya tahu bahwa Michelin membawa satu ban depan dengan casing yang lebih tua, sedikit lebih kaku.
“Ketika saya berbicara dengan Michelin di awal musim tentang masalah saya dengan bagian depan, mereka mengatakan bahwa sayalah satu-satunya! Mungkin jika mereka membawa ban ini, beberapa pembalap lain akan merasakan perasaan saya.
“Kami meningkat di Qatar, tapi akan sangat menarik untuk mencoba ban ini di sini untuk memahami apakah perasaannya lebih baik atau tidak.”
Menurut juru bicara Michelin, Rossi adalah satu-satunya anggota dari 23 pebalap MotoGP yang menyatakan preferensinya terhadap casing yang lebih keras di akhir tes.
Mengenai apa yang mungkin menyebabkan Marquez, Pedrosa, Crutchlow dan Iannone berubah pikiran setelah balapan, Taramasso berpendapat bahwa kondisi lintasan yang berbeda-beda sepanjang putaran pertama berperan, serta para pembalap berusaha lebih keras daripada saat tes.
