MotoGP Argentina: Marquez menguasai Termas mulus – Vinales gagal, pitlane terselamatkan | MotoGP
Juara dunia Marc Marquez memimpin tiga besar seluruh pembalap Honda setelah latihan hari Jumat untuk MotoGP Argentina akhir pekan ini.
Di hari-hari biasa yang penuh ketakutan dan kecepatan tinggi, Marquez meningkat dari posisi keenam di sesi pagi – dipimpin oleh rekan setimnya Dani Pedrosa – untuk finis 0,4 detik di depan pebalap HRC lainnya, Cal Crutchlow, di sesi sore yang lebih cepat.
Pedrosa melengkapi posisi tiga besar, tertinggal 0,9 dari Marquez.
“Hari ini jelas hari yang baik, tapi hari yang aneh karena treknya sangat licin,” kata pebalap Repsol Honda itu. “Itu sama untuk semua orang, tapi ketika mulus, saya merasa lebih baik. Saya merasa baik, saya suka bermain dengan motor, dan saya bisa melakukan putaran yang bagus, kecepatan yang bagus.
“Tetapi saya pikir besok dan terutama Minggu semuanya akan lebih dekat karena cengkeraman akan meningkat dan segalanya akan lebih ketat. Tapi bagaimanapun, hari ini kami membuat rencana latihan yang sangat bagus.
“Saya pikir kami berada dalam setup yang baik untuk motornya. Soal ban belakang masih ada tanda tanya karena saya mencoba soft dan medium dan kedua ban bekerja sangat mirip. Tapi bagaimanapun, cobalah untuk konsisten dan coba dorong sedikit lagi. besok.”
Mengenai dominasi Honda pada hari pertama, dia menambahkan: “Pada tes (pribadi) Jerez kami membuat langkah lain. Di sana kami menemukan lebih banyak.
“Saya sudah mengatakan di Qatar bahwa kami bagus, tapi masih ada kekurangan di sisi elektronik, pada karakter mesin. Jadi selangkah demi selangkah kami mencoba menemukan hal-hal kecil, dan kami memastikan di sini bahwa itu berfungsi dengan baik.
“Tapi ini adalah salah satu trek balap yang lebih cocok untuk motor dan pengendaranya dibandingkan, misalnya, Qatar.
“Kami katakan di Qatar, jika kami berada di posisi yang bagus di sana – kami finis kedua sangat dekat dengan Ducati – kami berada di level yang bagus. Motor bekerja lebih baik dibandingkan tahun lalu, kami memiliki tenaga lebih besar, dan waktu putaran menjadi lebih mudah. .”
Marquez Nyaris Pingsan di Pit Lane Saat Latihan Ganti Motor! @MarcMarquez93 @HRCotoGP #ArgentinaGP #MotoGP FP2 pic.twitter.com/u6WU5P0xlC
– CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 6 April 2018
Marquez harus mengandalkan reaksi legendarisnya di setiap sesi hari ini, pertama menempatkan RCV-nya di antara Maverick Vinales dan Karel Abraham setelah kehilangan barisan belakang saat pengereman di FP1, kemudian mempertahankan posisi teratas saat ia berlatih berganti motor di akhir FP2. .
“Soal pitlane, saya tidak tahu, saya mencoba mempercepat flag-to-flag dan mencatat waktu saya (ganti motor)
“Tapi tempat motor kedua berada, itu bukan aspal. Itu jenis aspal yang berbeda dan lebih licin dan kotor, dan saya kehilangan bagian belakang. Jadi kami harus berhati-hati dengan ini pada hari Minggu karena ini adalah titik lain di mana kami punya beberapa risiko.
Hampir! Marquez menyamping saat mengerem dan hampir mengejar Vinales. @MarcMarquez93 @HRCmotoGP @Maverick25 @YamahaMotoGP #ArgentinaGP #MotoGPht2 pic.twitter.com/jXZngZCZM
– CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 6 April 2018
“Dan FP1 dengan Maverick dan Abraham, lebih ketat. Lebih berbahaya karena mereka melebar dan mungkin lebih lambat, tapi di sini ketika Anda masuk ke bagian trek yang kotor, sangat sulit untuk membelokkan motor, sangat sulit untuk berhenti.
“Saya masuk dan kemudian saya mulai kehilangan bagian belakang, jadi saya berkata, ‘Oke, saya melebar’. Saya menyadari bahwa saya akan melebar, tetapi mereka berada di luar dan ketika saya melihat ruang kecil di antara Abraham dan Maverick, saya tinggal melepas rem dan membuka gas untuk masuk, karena jika tidak maka akan terlalu berbahaya.”
