MotoGP Argentina: ‘Tidak ada yang gila – dikecam Marquez membela tindakan Argentina | MotoGP
Ketika Marc Marquez menghentikan penggunaan ban slick di trek basah saat kualifikasi di Argentina, itu adalah bagian dari rencana untuk mengambil lebih sedikit risiko setelah 27 kecelakaan musim lalu:
“Tahun ini saya berusaha menghindari risiko, menghindari terjatuh,” ujarnya.
Pembalap Spanyol itu bahkan ditanya apakah dia menjadi membosankan dan bijaksana…
Tidak ada yang menanyakan pertanyaan itu setelah balapan hari Minggu, di mana Marquez menerimanya tiga hukuman terpisah dalam serangkaian kecelakaan dan kontroversi yang memukau…
Marquez terhenti di grid!@MarcMarquez93 @HRC_MotoGP#ArgentinaGP #MotoGP pic.twitter.com/4fttrFJS55
— CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 8 April 2018
Insiden Grid: Penalti Ride-Through
Semuanya bermula ketika Marquez menghentikan Repsol Honda-nya saat ia tiba untuk start yang tertunda.
Setelah mengangkat tangannya sebentar, pria Spanyol itu melompat keluar dari mesinnya dan berhasil menabrakkannya sendiri. Dia kemudian memutar sepedanya dan setelah pertukaran singkat dengan seorang petugas kembali ke titik awalnya.
Namun, aturan MotoGP menyatakan:
“Setiap pengendara yang meninggalkan mesinnya di grid atau yang mengalami masalah lain harus tetap berada di atas sepeda motor dan mengangkat tangan. Mencoba menunda start dengan cara lain tidak diperbolehkan.” Dan “Pengendara tidak boleh mengendarai sepeda motornya berlawanan arah dengan lintasan, baik di lintasan maupun di pit-lane, kecuali atas arahan petugas.”
Penalti drive-through dikeluarkan pada lap 6 dari 24, menjatuhkan Marquez dari posisi 1 ke posisi 19, namun pembalap Spanyol itu merasa bahwa petugas di grid menerima informasi yang salah.
“Saat saya masuk grid, saya mengalami masalah dengan mesin, mesinnya berhenti,” jelas Marquez. “Saya mengangkat tangan, tapi tidak ada seorang pun di sana dan kemudian saya mulai mendorong sepeda saya dan untungnya sepeda itu bisa melaju.
“Dan kemudian saya tidak tahu apa yang harus saya lakukan.
“Saya tahu kalau motornya turun saya harus turun (grid), tapi motornya sedang berjalan dan ketika marshal datang saya hanya bertanya padanya – karena dia terhubung langsung dengan Race Direction – ‘Pit Lane atau Grid? ‘
“Saat itu dia tidak tahu apa yang terjadi. Lalu petugas itu melepaskan tangannya dari sepeda saya dan saya melihat petugas lain yang berbuat seperti itu (isyarat ‘jempol’). Mereka mulai pergi dan saya baru mengerti ( dari itu) bahwa saya harus pergi ke tempat memanggang saya.
“Kemudian kami memulai balapan dan di dashboard saya muncul ‘ride-through penalti’, sesuatu yang saya tidak mengerti karena jika salah satu ofisial mengatakan Anda diperbolehkan, mengapa kemudian setelah beberapa lap mengatakan Anda tidak diperbolehkan dan Anda melakukannya? harus melewatinya?”
Marquez menyingkirkan Espargaro#ArgentinaGP #MotoGP pic.twitter.com/iOpR8AQi3h
— CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 8 April 2018
Insiden Espargaro: Penalti Posisi -1
Marquez berlari kembali melewati urutan tersebut dan kemudian menabrak Aleix Espargaro di tikungan kedua dari belakang pada lap 9 dari 24, yang mengakibatkan penalti ‘jatuh satu tempat’.
“Saya mulai menekan (setelah mengoper) dan mungkin kesalahan terbesar yang saya lakukan pada balapan ini adalah dengan Aleix,” akunya.
“Karena saya tiba empat detik lebih cepat dan saya tidak menyadarinya – ketika Anda tiba empat detik lebih cepat dari yang lain, itu agak sulit…
“Saya mencoba 100% untuk menghindari kontak dan kemudian saya meminta maaf (dengan tangan saya).
“Oke, saya menerima penalti. Saya mengerti dan mundur satu posisi dan untuk amannya saya mundur dua posisi.”
Espargaro kemudian mengatakan demikian Pukulan Danilo Petrucci lebih keras dari Marquez.
Insiden Rossi: penalti 30 detik
Kecepatan Marquez sedemikian rupa sehingga ia menyalip Valentino Rossi yang berada di posisi ketujuh pada lap ke-18, namun secara mengejutkan bertabrakan dengan pembalap Italia itu seperti yang terjadi pada insiden Espargaro.
Namun saat Espargaro tetap tegak, Rossi terbentur dek setelah berlari ke rumput basah.
“Dengan Valentino dan saya tidak berpikir saya melakukan sesuatu yang gila,” kata Marquez.
Maksud saya, saya berada di (tikungan) Anda harus memahami kondisi lintasan. Tentu saja lintasannya kering tetapi saya mengalami titik basah, mengunci bagian depan, melepas rem – oke, saya sudah melakukan kontak (dengan dia), Saya mencoba untuk berbalik, dan ketika saya melihat dia jatuh saya hanya mencoba untuk mengatakan maaf (melambai).
“Tetapi jika Anda lihat, Zarco dengan Dani, Petrucci dengan Aleix… Maksud saya hari ini cukup sulit. Tapi tidak masalah, saya melakukan 100% dan tentu saja hari Minggu yang sulit.”
Mengingat sejarah antara Marquez dan Rossi, ini adalah peristiwa yang menakjubkan – dan merupakan kebalikan dari bentrokan mereka yang terkenal di Sepang pada tahun 2015, dengan Marquez melihat kembali lawannya yang terjatuh saat ia melaju pergi.
Apakah Marquez khawatir insiden itu akan memicu kembali kontroversi?
“Sejujurnya, saya tidak peduli, saya hanya fokus pada kotak saya dan saya tahu apa yang terjadi. Jelas saya membuat beberapa kesalahan hari ini – beberapa kesalahan itu berasal dari Race Direction dan beberapa lagi milik saya. Dan saya menyadari dan akan mencoba melakukannya meningkatkannya untuk masa depan.
“Saya pikir saya melakukan segalanya dengan baik dan hanya saja saya sangat senang dengan balapan ini karena kecepatannya sangat bagus. Tapi Anda tahu tentang sisanya, saya hanya mencoba fokus dan selalu berusaha 100%. Valentino banyak mendorong, tapi dia gagal. juga dalam 25 tahun terakhir dan semua orang akan mengingatnya.”
Juara MotoGP empat kali itu mengejar dan melewati rekan setim Rossi, Maverick Vinales, untuk posisi keenam, sebelum diberi penalti 30 detik pasca-balapan oleh Race Direction atas tabrakan dengan Rossi, sehingga menjatuhkannya ke posisi ke-18.
Rossi kembali melesat hingga finis ke-19.
Marquez, didampingi manajernya Emilio Alzamora dan bos tim Alberto Puig, berusaha meminta maaf kepada Rossi setelah balapan namun diperintahkan untuk pergi dengan tegas oleh rombongan pembalap Italia itu.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Rossi yang marah kemudian mengklaim bahwa Marquez telah melakukannya ‘menghancurkan olahraga kami’, ‘tidak menghormati pesaing kami’ dan dengan sengaja melakukan kontak ‘berharap Anda terjatuh’.
“Dalam karir saya, saya tidak pernah, tidak pernah, tidak pernah langsung menemui satu pebalap yang mengira dia akan jatuh,” jawab Marquez. “Saya selalu berusaha menghindar. Tentu saja, terkadang saat Anda mengopernya lebih dekat, terkadang lebih jelas.
“Apa yang terjadi dengan Valentino hari ini adalah sebuah kesalahan, akibat dari kondisi trek karena saya menutup bagian depan. Namun dalam karier saya, saya pikir apa yang dia katakan tentang saya adalah salah.”
