MotoGP Assen: Lorenzo melewatkan ‘latihan’, ‘dua tikungan merugikan kami’ | MotoGP
Meskipun kualifikasi hanya 0,376 detik dari pole, Jorge Lorenzo harus melewati setidaknya sembilan pembalap untuk mengklaim kemenangan ketiga berturut-turut di MotoGP Belanda hari Minggu.
Pembalap Spanyol itu, seperti Johann Zarco, ketinggalan barisan pembalap yang saling berdesak-desakan di sekitar sirkuit Assen yang terkenal di akhir kualifikasi.
Zarco turun dari pole ke urutan kedelapan dan Lorenzo dari urutan kedua ke urutan ke-10 di grid, juara MotoGP tiga kali itu juga kalah telak dari petenis kidal yang sangat cepat di akhir lap.
“Saya pikir Zarco adalah satu-satunya, bersama saya, yang sendirian,” kata Lorenzo.
“Saya pikir hanya Iannone yang mengikuti saya dan memanfaatkan slipstream saya. Pembalap lain mengalir seperti kereta api.
“Setiap pembalap, katakanlah, adalah ruang yang sempurna. Tidak terlalu dekat untuk membuang waktu dan tidak terlalu jauh untuk tidak mendapat untung. Jarak yang sempurna untuk melaju secepat mungkin.
“Itu adalah situasi yang aneh, kualifikasi yang aneh. Semua orang memanfaatkan keuntungan kecil ini, yang memberi Anda kecepatan ekstra dua per empat persepuluh. Dan orang-orang yang kesepian seperti saya dan Zarco berada di urutan kedelapan dan kesepuluh.
“Namun, jika saya tidak akan kehilangan terlalu banyak waktu di sektor terakhir, bahkan tanpa pembalap di depan, saya bisa berada di baris pertama.
“Tapi sayang, untuk saat ini, di sektor empat saya selalu kalah dua sampai empat persepuluh.
“Mari kita coba ganti motor saat pemanasan sehingga saya bisa lebih percaya diri di dua tikungan itu, yang paling cepat tertinggal sebelum tikungan terakhir.
“Tapi ini dia. Dua tikungan hari ini menghilangkan kesempatan kami untuk memimpin.”
Lorenzo menggunakan ban belakang lunak saat menang beruntun di Mugello dan Catalunya. Dia kembali berlari (menggunakan) punggung lunak pada latihan terakhir, tetapi hanya tercepat kesepuluh, kebobolan:
“Sejujurnya FP4 bukanlah praktik yang baik. Kami menggunakan ban belakang lunak, bannya sudah sangat tua dan kami sangat lambat dan banyak masalah dengan angin. Mungkin sedikit lebih dari sepeda lainnya.
“Di kualifikasi angin sedikit berkurang jadi itu bagus dan dengan kedua ban saya cukup cepat. Kami meningkatkan motor dibandingkan kemarin.”
Menantikan balapan, yang akan diadakan lagi dalam cuaca hangat dan cerah yang luar biasa stabil, Lorenzo berkata:
“Saya pikir ini rumit untuk start jauh ke belakang karena lintasannya cukup sempit dan sulit untuk menyalip. Jadi akan jauh lebih baik berada di baris pertama atau kedua.
“Hal baiknya adalah saya memulai dengan baik akhir pekan ini, jadi jika saya bisa melakukan hal yang sama besok, mungkin saya bisa melewati satu batas.
“Tapi bagi saya, balapan pada dasarnya adalah menjalani dua lap pertama dan kemudian melihat bagaimana ban bereaksi, selama balapan. Bisa juga balapan dengan beberapa crash, jadi kami harus berhati-hati, terutama dengan ban depan.”
Lorenzo saat ini berada di urutan ketujuh klasemen kejuaraan dunia bersama rekan setimnya Andrea Dovizioso, tertinggal 49 poin dari Marc Marquez.
Marquez lolos di pole untuk pertama kalinya tahun ini, sementara Dovizioso start dari posisi keempat di grid.
#99 terlihat seperti versi yang lebih halus dari bentuk tangki bahan bakar yang dimodifikasi (lihat di bawah), yang terbukti sangat efektif dalam mempertahankan tenaga pengeremannya untuk jarak balapan penuh.
((“fid”: “1316663”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Ducati Lorenzo, MotoGP Belanda 2018 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Ducati Lorenzo, MotoGP Belanda 2018 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “: ” ” , “atribut”: “class”: “media-element file-teaser”, “data-delta”: “1”))