MotoGP: ‘Beberapa pebalap pabrikan terikat kontrak performa…’ | MotoGP

Para pebalap di enam tim pabrikan MotoGP semuanya telah menandatangani kontrak berdurasi dua tahun, yang berlaku hingga akhir 2018.

Namun Cal Crutchlow – yang kontrak LCR-nya akan berakhir musim ini – mengungkapkan bahwa beberapa kesepakatan pabrikan tersebut memiliki klausul kinerja.

Jika klausul performa tidak dipenuhi, itu berarti sebuah tim dapat mengakhiri kontrak lebih awal dan merekrut pebalap lain untuk 2018…

“Saat ini saya belum menandatangani kontrak,” kata Crutchlow tentang tahun 2018. “Orang-orang berpikir saya akan bertahan di LCR, tapi ada banyak pebalap yang tidak melakukan pekerjaan dengan baik saat ini, yang terikat kontrak dengan klausul kinerja dengan tim.

“Saya sudah tahu apa yang ditawarkan kepada saya dan apa yang bisa terjadi pada beberapa pembalap…”

Apakah beberapa atau semua pebalap yang Anda bicarakan berasal dari tim pabrikan?

“Semua tim pabrikan,” jawab Crutchlow. “Mengapa saya harus mempertimbangkan hal lain? Saya pada dasarnya sudah memiliki motor pabrikan dengan tim satelit.”

Pria asal Inggris yang diyakini akan mengupayakan kontrak HRC untuk bertahan di LCR, menolak untuk menggunakan kapan dia akan memutuskan masa depannya.

“Aku tidak terlalu terburu-buru, seperti yang saya katakan dalam wawancara jika saya bangun besok dan tidak ingin balapan, saya tidak akan balapan. Tapi saat ini saya merasa luar biasa, saya merasa membalap dengan sangat baik. Tim melakukan pekerjaan dengan baik dan Honda mendukung saya sepenuhnya.

“Tentu saja saya mendengar rumor tentang Nakagami (bergabung dengan LCR sebagai rekan setimnya tahun depan) tapi itu tidak ada hubungannya dengan saya!

“Mungkin sesuatu akan segera diputuskan, tapi itu juga tergantung pada bagaimana performa beberapa pebalap lain (dengan klausul performa). Karena, seperti yang selalu saya katakan, jika Anda memasang Marc di beberapa motor lain, mereka akan mendapat keuntungan. kejutan nyata yang besar melihat seberapa cepat sepeda itu bisa melaju.”

Salah satu tenggat waktu yang jelas untuk memenuhi klausul kinerja adalah pertengahan musim, yaitu Grand Prix Jerman pada 2 Juli.

Crutchlow – yang memenangkan dua balapan tahun lalu – lolos ke posisi ketiga untuk MotoGP Spanyol hari Minggu, hanya di belakang pabrikan Repsol Honda yang dipimpin Marc Marquez dan Dani Pedrosa.

Mantan juara WSS dan juara WorldSBK itu juga sedang menguji dan mengembangkan beberapa part baru untuk Honda akhir pekan ini. Meski Crutchlow menolak menjelaskan secara spesifik, perbedaan yang terlihat terlihat pada knalpotnya dan dia juga diperkirakan sedang mengerjakan peningkatan elektronik pada tes Le Mans minggu ini.

Seperti halnya frame musim lalu, Crutchlow tidak merasa suku cadang tersebut menawarkan peningkatan performa secara instan. Namun dengan bekerja, ia merasa bisa menjadi keuntungan dalam jangka panjang.