MotoGP Belanda: Kecepatan balapan Petrucci ‘bukan yang terbaik’ | MotoGP

Danilo Petrucci berharap bisa meningkatkan kecepatan balapannya bersama Pramac Ducati pada hari Sabtu setelah mencatatkan waktu tercepat ketiga dalam latihan bebas di Assen pada hari pembukaan MotoGP Belanda.

Petrucci mencatatkan lap terbaiknya dalam 1m 33,764s saat ia menyelesaikan FP2 0,386s di depan pebalap Yamaha Maverick Vinales, namun pembalap Italia itu merasa ia kurang memiliki kecepatan balapan.

“Saya kira saya bukan yang terbaik dalam hal kecepatan balapan, tapi saya senang bisa finis di posisi ketiga hari ini: itu bagus, tapi kami harus meningkatkan kecepatan, karena kami sedikit kesulitan dengan ban yang digunakan,” kata Petrucci, yang sedang dirawat karena cedera kaki setelah mengalami kecelakaan saat tes pasca balapan di Catalunya.

“Kami harus meningkatkan motor dengan cara itu, tapi saya pikir kami bisa berjuang besok untuk berada di dua baris pertama. Saat ini saya pikir Maverick (Vinales), Marc (Marquez) dan Dovi (Andrea Dovizioso) memiliki sesuatu yang lebih, memperhatikan waktu putaran; Saya mengerti setelah mengikuti Maverick, yang dua atau tiga persepuluh lebih cepat dari saya – itu adalah kesenjangan yang besar.

“Kita lihat saja dan mungkin besok kita akan menemukan solusinya dan kita bisa memperebutkan lima besar di hari Minggu, tapi kita harus langsung menuju Q2 untuk besok karena seperti biasa sepuluh besar sangat dekat, tapi untuk saat ini aku beruntung. . “

((“fid”: “1314807”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Petrucci mengatakan meskipun ia mencoba modifikasi rangka akhir pekan ini – seperti yang dilakukan pembalap pabrikan Ducati – konsumsi ban belakang memiliki dampak terbesar pada pengaturan mesinnya.

“Perubahan kecil, tapi konsumsi bannya besar jadi lebih terasa, tapi motornya lumayan bagus. Saya menggunakan ban lunak selama tiga lap terakhir dan saya satu-satunya yang memulai FP2 dengan ban belakang keras; Saya punya kecepatan yang bagus dengan bagian belakang yang keras, tapi dibandingkan dengan Maverick, kecepatannya tiga atau empat persepuluh setiap lap,” katanya.

“Tapi saya menyelesaikannya dengan 22 lap dan memulai dari pagi hari dengan ban bekas tidak sebaik memulai dengan yang baru, ada perbedaan besar. Kita lihat besok dan di FP4 kita bisa melihat semua kecepatan dengan ban balap. “