MotoGP: Brivio Menjelaskan Pemilihan Pembalap Suzuki 2017 | MotoGP

Itu semua akan berubah di Suzuki untuk MotoGP 2017, ketika kemitraan Maverick Vinales-Aleix Espargaro saat ini akan digantikan oleh Andrea Iannone dan Alex Rins.

Peralihan itu dipicu oleh Vinales yang akhirnya menerima tawaran Pabrik Yamaha, di mana ia akan mengambil alih posisi juara dunia tiga kali Jorge Lorenzo.

“Maverick tidak diragukan lagi memiliki talenta hebat dan dia selalu sangat cepat. Di 125, Moto3 dan Moto2 dia memenangkan balapan setiap tahun, tidak peduli apakah dia rookie atau bukan,” kata Davide Brivio, manajer tim Suzuki. , dikatakan. Crash.net selama wawancara di putaran Jerman baru-baru ini.

“Jelas bahwa dia memiliki banyak bakat dan juga, seperti yang kita lihat di sini di Sachsenring (di mana Vinales mencetak waktu Jumat tercepat setelah kecelakaan besar) Anda harus berani. Motor kami juga tidak seburuk itu dan biarkan dia melakukannya. mengemudi dengan cara yang baik.

Bersama-sama kami telah membuat langkah besar dari tahun lalu dan secara teratur lebih dekat ke puncak.”

‘Kami bangga itu adalah keputusan yang sulit bagi Maverick’

Peningkatan yang dilakukan Suzuki, yang memuncak dengan podium debutnya untuk Vinales dan GSX-RR di Le Mans, menjadi alasan utama mengapa pemuda Spanyol itu butuh waktu lama untuk memutuskan Yamaha.

“Kami memiliki opsi untuk mempertahankan Maverick, tetapi ketika dia mengatakan kepada kami bahwa dia ingin berubah, kami merasa itu bukan cara yang tepat untuk memaksa seorang pembalap bertahan,” kata Brivio. “Kami juga sangat bangga bahwa ini adalah keputusan yang sulit bagi Maverick. Butuh waktu lama baginya dan itu artinya kami melakukan sesuatu dengan benar.

“Karena jika butuh waktu lama untuk memutuskan antara bertahan di Suzuki atau menggunakan motor yang pada dasarnya mendominasi kejuaraan tahun lalu, kami harus sangat bangga akan hal itu.

“Tapi Maverick tetap memutuskan (untuk pergi) dan kami tidak ingin mempertahankan pembalap yang ingin melakukan hal lain. Salah satu fitur dari proyek ini sejak awal, dimulai dengan Aleix dan Maverick dan sekarang Andrea dan Alex, adalah menemukan pengendara yang benar-benar berkomitmen dan termotivasi. Kami pikir ini sangat penting.

“Kami memiliki hubungan yang sangat baik dengan Maverick. Kami sangat menyukainya. Tetapi jika dia merasa, untuk kariernya atau alasan apa pun, lebih baik untuk berubah, kami harus menerimanya dan membiarkannya pergi. Itu adalah posisi kami.”

‘Kami harus membangun masa depan yang baru’

Pada hari yang sama ketika Vinales secara resmi dikonfirmasi bergabung dengan Yamaha, Suzuki mengumumkan perekrutan Andrea Iannone, yang kehilangan posisi pabrikannya di Ducati awal pekan ini.

Kedatangan Iannone secara efektif membuat Espargaro tersingkir, karena Suzuki dikenal menyukai format satu pembalap berpengalaman bersama satu rookie yang sedang naik daun.

Bintang baru tim yang sedang naik daun diberi nama Rins, meskipun opsi juga tersedia dengan sesama penantang gelar Moto2 (dan juara bertahan) Johann Zarco. Espargaro yang ‘tidak sehat’ kemudian bergabung dengan Aprilia dan Zarco untuk Tech 3 Yamaha.

“Kami memulai proyek ini dengan Maverick dan Aleix dan kami berusaha mempertahankan Maverick bersama kami. Ketika Maverick memutuskan untuk pergi, kami merasa sudah waktunya untuk berpikir beberapa tahun ke depan, katakanlah. Untuk melakukan reorganisasi,” kata Brivio.

“Kami mengambil Maverick dari Moto2 sebagai rookie. Itu adalah tantangan, taruhan. Itu berjalan dengan sangat baik dan kami ingin membangun masa depan kami bersamanya. Itu tidak mungkin, jadi sekarang kami harus membangun masa depan yang baru.

“Ada kesempatan untuk mengambil Andrea Iannone. Dia akan memutuskan apakah akan bertahan di Ducati atau tidak, tapi dia tertarik dengan proyek kami. Kami pikir memiliki Andrea adalah aset yang bagus.

“Jelas dia memiliki motor yang berbeda (saat ini), tetapi dia mampu finis di podium dan bertarung melawan pebalap top. Kami menyukai semangatnya. Jadi kami mengambil Andrea. Kemudian kami harus memutuskan Aleix, kami juga memilikinya. opsi pada Zarco dan ada peluang untuk mengambil Alex Rins.

“Sekali lagi itu adalah pilihan yang sulit bagi kami. Saya pergi ke Jepang untuk membicarakannya dengan semua manajemen. Pada akhirnya kami berpikir bahwa Rins memiliki potensi untuk menjadi pembalap yang sangat baik di masa depan. Itulah mengapa kami memutuskan untuk melakukan investasi ini. .bersamanya dan mencoba membantunya tumbuh. Kami pikir dia adalah seseorang yang bisa berada di posisi teratas dalam satu atau dua tahun.”

Jika Rins mengulangi kesuksesan yang telah diraih Vinales, Suzuki bisa sekali lagi berjuang untuk menahan tim lawan. Berapa lama perjanjian saat ini dengan Rins?

“Ini kontrak terstruktur. Kami mulai dengan dua tahun, tapi kemudian kami memiliki beberapa kemungkinan bagus untuk memperbarui,” jawab Brivio.

‘Jika Maverick bertahan, Aleix akan menjadi rekan setim terbaik’

Espargaro akan meninggalkan Suzuki pada akhir musim ini setelah menjadi pebalap GSX-RR teratas di kejuaraan dunia tahun lalu, yang pertama menempatkan mesin di posisi terdepan dan memainkan peran kunci dalam pengembangan sejak kembalinya MotoGP pabrik 2015.

“Itu adalah keputusan yang sangat sulit untuk dibuat,” kata Brivio tentang membiarkan Aleix pergi. “Kami ingin memiliki tiga atau empat motor dan menempatkan semua orang di atas motor. Karena dengan Aleix kami memulai proyek ini. Dia cukup cepat, memberikan kontribusi yang baik untuk pengembangan mesin, jadi kami merasa sedih untuk membuat keputusan ini.

“Tapi seperti yang saya katakan, kami hanya memiliki dua motor dan kami harus membuat keputusan dan mungkin kami lebih memikirkan masa depan.

“Juga hal lain, jika Maverick tetap tinggal, kami akan mempertahankan tim seperti itu. Jadi jika Maverick tetap tinggal, Aleix mungkin akan menjadi rekan setim terbaik untuk Maverick.”

Suzuki ‘mempelajari’ pilihan satelit

Seperti yang dikatakan Brivio, Suzuki saat ini hanya memiliki dua motor MotoGP, keduanya di dalam tim pabrikannya. Itu sepertinya tidak akan terjadi pada tahun 2017, tetapi apakah akan ada lebih banyak Suzuki di grid pada tahun 2018?

Dorna berharap setiap pabrikan pada akhirnya akan mendukung satu pabrik dan satu tim satelit, sementara LCR dan Pramac diyakini telah menyatakan minatnya jika Suzuki memperluas kehadirannya di MotoGP.

“Kami sedang mempelajari situasinya karena Suzuki tidak memiliki pengalaman tim satelit,” kata Brivio. “Kami sedang mempelajari bagaimana mengaturnya, berapa banyak sumber daya, suku cadang, insinyur, dll. Kami ingin melakukannya, tetapi kami juga perlu melihat apakah kami memiliki sumber daya yang cukup.

“Sejak kami kembali ke MotoGP pada 2015, beberapa tim satelit datang untuk meminta informasi kepada kami. Saya pikir itu cukup normal. Mereka ingin tahu apakah kami berencana untuk memasok lebih banyak motor, bagaimana situasinya. Ini sangat bagus dan positif. untuk kita juga.

“Jadi kami telah berbicara dengan beberapa tim yang berbeda, mereka datang dan bertanya dan kami berbicara, bertukar informasi. Tapi belum ada negosiasi nyata dengan siapa pun. Kapan dan jika kami yakin dapat menyediakan sepeda satelit, kami Saya akan melakukan percakapan yang lebih mendalam dengan tim.”

Vinales dan Espargaro akan memulai paruh kedua musim MotoGP masing-masing kelima dan kesebelas di kejuaraan dunia. Iannone berada di urutan kedelapan, dengan dua podium, sedangkan Rins berada di urutan kedua setelah Zarco di klasemen Moto2.