MotoGP Brno: Lorenzo berbicara tentang chip, pasar malam, kecepatan tertinggi | MotoGP

Jorge Lorenzo berharap untuk memberikan tontonan baru Ducati pada debut balapannya di MotoGP Ceko hari Minggu.

Pembalap Spanyol itu lolos ke posisi keenam secara kompetitif di Brno pada hari Sabtu di akhir hari penuh pertamanya dengan perkembangan menurun.

Meski kehilangan waktu putaran setelah berlari sedikit melebar di tikungan terakhir, Lorenzo hanya tertinggal sepersepuluh detik dari rekan setimnya Andrea Dovizioso di urutan keempat.

“Terlepas dari kenyataan bahwa mereka membatalkan saya pada kali pertama, kami melakukan sesi kualifikasi dengan baik, sehingga pada putaran kedua saya tidak dapat mengambil risiko sebanyak yang saya inginkan karena saya mencoba melaju lebih cepat di baris kedua. itu bagus buat saya, tapi yang paling penting adalah kami punya kecepatan balapan yang bagus, seperti yang kami lakukan di Jerez.”

Mantan juara MotoGP itu menunjukkan performa kuatnya karena kombinasi beberapa faktor.

“Brno selalu menjadi trek yang bagus bagi saya,” jelasnya. “Di sini saya mulai lebih banyak menggeser bagian belakang, terutama saat pengereman, yang hanya saya lakukan ketika saya merasa sangat percaya diri seperti di Jerez dan Montmelo. Itu pertanda baik. Dan yang pasti kontak depan yang lebih baik, rasa yang lebih baik di sebagian besar sudut (dari fairing baru) juga membantu.”

Kelemahan utama sayap ‘tertutup’ generasi baru adalah hilangnya kecepatan tertinggi, sebuah masalah yang menyebabkan desain ‘martil’ Ducati sebelumnya dihapuskan sebelum berkompetisi di akhir pekan grand prix.

“Saya tidak menggunakan fairing standar hari ini, jadi sulit untuk menganalisis secara pasti, tapi saya lebih memilih untuk tetap menggunakan fairing baru karena memberi saya kontak depan, stabilitas lebih di sebagian besar tikungan,” kata Lorenzo.

“Meski saya kalah cukup banyak di lintasan lurus dibandingkan Dovi (dengan layar standar akhir pekan ini): Di lintasan lurus terpanjang dia mencatatkan 311-312 km/jam, saya 305 km/jam. Jadi 6-7 km/jam Sangat.

“Di gigi 5 kami mulai kehilangan dan di gigi 6 kami kehilangan lebih banyak lagi dibandingkan dengan notch normal. Tapi Anda juga bisa berakselerasi lebih baik dengan notch ini. Di gigi 2-3-4 kami sedikit lebih cepat di sebagian besar akselerasi.

“Dengan sayap lama (eksternal 2016), Anda mungkin kehilangan kecepatan lebih sedikit dan mendapatkan lebih banyak downforce. Akan sulit untuk kembali ke level itu. Tapi tentu saja pabrik akan mencobanya.”

Lorenzo bermaksud untuk balapan dengan standar baru meskipun ramalan cuaca benar dan hujan akan turun pada hari Minggu, dan menegaskan bahwa dia merasa optimis jika kondisi seperti itu terjadi.

“Saya mungkin optimis untuk pertama kalinya jika terjadi hujan,” katanya. “Saya percaya diri meski lebih memilih balapan kering karena kemungkinan melakukan kesalahan dan kecelakaan lebih kecil. Tapi kemarin saya merasa aman, cepat, dan konsisten di tengah hujan.

“Performa masing-masing motor berbeda-beda tergantung jumlah air, tapi saya merasa siap karena Ducati memberi saya perasaan yang sangat baik dalam kondisi seperti ini. Meski hujan, saya rasa kami bisa berjuang untuk podium.”

Danilo Petrucci dari Pramac juga mencoba fairing baru hari ini, meskipun versinya sedikit lebih besar, dengan tiga sayap berjenjang, bukan dua yang digunakan Lorenzo. Pembalap Italia itu, yang puas dengan tontonan dalam tes pribadi Misano, tidak menggunakannya lagi di kualifikasi.