MotoGP: Espargaro: Saya melakukan tugas saya, tetapi ketika motor berhenti… | MotoGP
Di kesempatan lain, Aleix Espargaro tak bisa menahan rasa tidak senangnya. Masalah mekanis pada mesin baru Aprilia merusak upaya kualifikasi MotoGP di Brno dan membuatnya tertinggal Kapan- Posisi ke-24 di grid – performa terburuknya di hari Sabtu sejak 2011.
Namun Espargaro yang lebih tua menggambarkan suasana hatinya sebagai “puas”. “Saat motor berhenti, tidak ada yang bisa saya lakukan,” kata pebalap berusia 28 tahun itu dengan optimistis, yang merasa ia memiliki potensi untuk mengikuti mantan rekan setimnya Maverick Vinales ke adu penalti kualifikasi Q2 sore.
Sebenarnya saya cukup puas, kata Esaprgaro. “Maksud saya, saya suka berbicara tentang satu paket: saya dan motornya. Tapi saya tidak bisa bicara soal paket lagi karena saya berusaha bugar, melakukan pekerjaan saya semaksimal mungkin, berusaha profesional tetapi jika motor berhenti tidak ada yang bisa saya lakukan.
“Saya akan berusaha untuk tidak marah lagi, berusaha bersikap positif, bersenang-senang. Kemarin saya mengetahui bahwa dengan mesin baru saya bisa melaju lebih cepat. Saya langsung memulai dengan ban keras, saya turun satu detik pada lap pertama dan kemudian mencatatkan waktu 1m 55,8s, yang sangat cepat di trek ini. Saya melewatkan setengah sepersepuluh Q2. Jadi saya puas.
“Di kualifikasi saya mendapat masalah di putaran pertama dan kedua. Saya berada di belakang Maverick dengan helm merah. Saya sangat cepat. Saya cukup yakin bisa mengikutinya sepanjang putaran, tapi motornya berhenti di sektor dua. Tidak ada yang bisa aku lakukan.”
Aprilia memutuskan untuk memasang RS-GP #1 Espargaro dengan mesin baru pada Sabtu pagi dan perbaikan segera dilakukan.
“Mesin baru hanyalah mesin yang lebih segar,” ujarnya. “Ini bukan spesifikasi lain. Kami mencoba memainkan tetris untuk mendapatkan mesin baru untuk momen-momen penting musim ini. Kami tahu Brno adalah salah satu trek yang paling menuntut, jadi kami memasang mesin baru pagi ini.
“Akselerasinya besar, besar, perbedaannya besar. Saat mesin mencapai 1000km, itu sedikit lebih sulit, tapi menurut saya mungkin sedikit lebih sulit. Pagi ini mesinnya super kencang.
“Mengikuti mereka di trek lurus dan menanjak membuat motor lebih berputar. Waktu bicara. Saya jauh lebih cepat dari kemarin. Saya berdoa agar saya dapat menggunakan mesin itu untuk besok.
“Mesin lainnya sudah cukup tua. Di FP4 saya menggunakan motor kedua dan perbedaannya cukup tinggi. Saya tidak tahu apa yang sedang terjadi. Saya harap kami dapat menggunakan mesin itu untuk besok. “
Pembalap Catalan itu juga mengungkapkan bahwa kondisi fisiknya jauh lebih baik pada hari Sabtu, setelah menghabiskan hari pertama latihan bebas melawan dampak cedera menyakitkan yang dideritanya saat pemanasan untuk Grand Prix Jerman tiga minggu lalu.
“Saya merasa sedikit lebih baik. Tentu saja rasa sakitnya masih ada tapi sejujurnya rasa sakitnya lebih baik dari kemarin. Saya tidur sebelas jam tadi malam. Hari ini saya jauh lebih baik, dengan lebih banyak energi dan lebih sedikit rasa sakit. Saya merasa luar biasa. Pagi ini saya langsung menjadi lebih cepat. “
