MotoGP: Honda tentang Lorenzo: ‘Kami melihat peluang’ | MotoGP
Repsol Honda telah melakukan salah satu kejutan terbesar dalam sejarah MotoGP baru-baru ini dengan mengontrak Jorge Lorenzo untuk bermitra dengan Marc Marquez musim depan.
Bintang Spanyol itu telah memenangkan tujuh gelar kelas premier, tiga untuk Lorenzo dan empat untuk Marquez, termasuk setiap kejuaraan MotoGP sejak 2011.
Menempatkan dua pebalap seperti itu di tim yang sama sepertinya sulit dipercaya sampai, ironisnya, kemenangan terobosan Lorenzo untuk Ducati di Mugello, di mana menjadi jelas bahwa sudah ‘terlambat’ bagi pabrikan Italia untuk mempertahankan #99.
Alberto Puig mengawasi kudeta Lorenzo.
Mantan pebalap yang tanpa basa-basi ini berbicara tanpa basa-basi tentang membentuk salah satu barisan pebalap paling kuat dalam sejarah grand prix – dengan mengorbankan mantan pebalapnya sendiri Dani Pedrosa – hanya di tahun pertamanya sebagai manajer tim Repsol Honda.
Apakah dia terkejut melihat Ducati menyingkirkan Lorenzo? Puig mengangkat bahu: “Sejujurnya, ini bukan tentang kejutan. Pengendara ada di sana dan kami mencoba menerimanya. Ini cukup sederhana.
“Jadi saya tidak tahu apa yang dipikirkan Ducati… dan kami tidak peduli. Ada peluang dan kami mengambilnya.”
Meski nama Lorenzo dirahasiakan hingga beberapa hari sebelum pengumuman resmi, daftar panjang pebalap lain sebelumnya telah dikaitkan dengan kursi Pedrosa – termasuk Johann Zarco, Joan Mir, Cal Crutchlow, Jack Miller, dan Jonathan Rea.
“Kami ingin melihat kemungkinan-kemungkinan dan kami tidak berbicara secara mendalam dengan banyak orang, kami hanya ingin mendengar dan melihat bagaimana segala sesuatunya berjalan selama musim ini. Maksud saya hasilnya. Itu saja,” kata Puig.
“Kami melakukan beberapa percakapan santai dengan orang lain, tapi kami membuat keputusan yang kami pikir adalah keputusan yang tepat (untuk merekrut Lorenzo).
“Tentu saja pemahamannya adalah bahwa tim papan atas menginginkan pebalap terbaik, bukan? Itulah prinsipnya. Bagi Honda, penting untuk mempersiapkan motor terbaik yang kami bisa dan memberikannya kepada pebalap tercepat.”
Pemenang balapan Jerez 500cc tahun 1995 itu menambahkan: “Tentu saja kami memberi tahu Marc. Marc adalah pembalap yang sangat penting bagi kami. Kami memberi tahu dia dan dia merespons seperti yang kami harapkan.”
Kini tibalah tugas untuk mengelola dua pebalap MotoGP Spanyol paling sukses sebagai rekan satu tim.
“Jelas itu tidak mudah. Balapan itu sendiri rumit dan merupakan lingkungan yang sulit, tapi jika kami ingin segalanya mudah, kami mungkin tidak akan menjalankan tim pada level ini. Sangat rumit, tapi ini adalah sebuah tantangan. Di Honda kami selalu mencari tantangan.”
‘Lorenzo akan cepat. Seberapa cepat? kami tidak tahu’
Meski seluruh 40 kemenangan balapan MotoGP yang diraih Marquez diraih bersama Honda, Lorenzo (44 kemenangan bersama Yamaha dan 2 kemenangan bersama Ducati sejauh ini) kini berpeluang untuk bergabung dalam daftar pebalap elite yang pernah berkompetisi di balapan kelas premier dengan tiga kemenangan berbeda. produsen. .
“Apa yang kami harapkan? Nah, Lorenzo punya tiga gelar juara dunia di MotoGP, jadi kami yakin dia punya potensi untuk meraih hasil bagus dengan motor kami,” kata Puig. “Jadi kami berharap dia akan berusaha naik ke levelnya dan berusaha mengejar kemenangan, seperti yang dia lakukan di masa lalu.
“Tapi tentu saja Anda tidak pernah tahu bagaimana seorang pembalap bisa beradaptasi dengan mesin. Terkadang mudah, terkadang tidak. Maksud saya, dia butuh waktu cukup lama untuk memahami Ducati. Tapi begitu dia mengerti, dia memenangkan dua balapan berturut-turut.
“Kami berharap dia bisa cepat. Seberapa cepat? Kami tidak tahu. Kapan dia akan cepat? Kami juga tidak tahu. Tapi kami yakin dengan potensi dan karier balapnya, dia tidak datang ke Honda hanya untuk Tetap dalam jalur.”
Klik di bawah untuk halaman 2…
Halus, tapi berbeda
Seperti yang ditunjukkan Puig, tanda tanya terbesar yang menghantui kepindahan Lorenzo ke Honda adalah bagaimana seorang pebalap yang dikenal dengan gaya berkendara halus dan sempurna di Yamaha akan beradaptasi dengan motor paling agresif di grid.
Namun langkah dari Desmosedici ke RC213V mungkin tidak lebih besar dari M1 ke Desmosedici. Ada juga kesamaan gaya berkendara antara Lorenzo dan Pedrosa, yang telah meraih 31 kemenangan MotoGP sebagai pebalap Honda.
“Gaya mengemudi jelas berbeda, tapi Dani dan Lorenzo sama-sama mulus,” jelas Puig. “Jelas berbeda karena menurut saya Lorenzo memiliki kecepatan berbelok lebih tinggi daripada yang dia rasakan dan Dani sangat bagus dalam berbelok dan mengambil motor. Namun pada akhirnya kedua pembalap sangat mulus.”
Direktur MRK Tetsuhiro Kuwata percaya perbedaan gaya berkendara adalah hal yang baik untuk pengembangan motor dan sangat menekankan bahwa proyek RCV tidak dibangun di sekitar Marquez.
“Contohnya, kami sekarang melakukan pengembangan untuk Marc dan juga Dani. Ini bukan hanya satu pebalap. Kami akan melanjutkan dengan cara yang sama untuk tahun depan.
“Kami belum tahu mesin seperti apa yang diinginkan Jorge, tapi tentu saja kami akan berusaha beradaptasi dengan beberapa kebutuhannya.
“Di sisi lain, Marc juga punya banyak permintaan kepada kami (untuk tahun depan). Tentu kami akan berusaha memenuhi persyaratan tersebut.
“Jadi saya pikir ini akan sangat menantang, tapi kami tetap berjalan dengan cara yang sama.
“Bagi kami, dari sudut pandang perkembangan, sangat baik bagi kami jika harus beradaptasi dengan dua pebalap yang sangat berbeda.
“Marc dan Dani cukup berbeda. Jika kami bisa membuatkan mesin yang bagus untuk Marc dan juga Dani, berarti potensi teknis kami akan tinggi.
Jadi, untuk tahun depan kami juga ingin menyiapkan mesin tingkat tinggi untuk Marc dan Jorge.
Puig setuju: “Seperti yang Kuwata-san katakan, memiliki pembalap yang berbeda sangatlah menarik karena dengan begitu Anda dapat mengembangkan mesin dan dari sudut pandang para insinyur Honda, mereka dapat belajar dan mencoba melihat cara yang berbeda.
“Tentu saja para insinyur belajar dari para pebalap. Jadi mari kita lihat apa yang dibawa Lorenzo ke Honda.”
Titik kontak pertama antara Lorenzo dan para insinyur Honda adalah melalui kepala krunya. Tapi siapakah itu?
Cristian Gabarrini tampaknya akan tetap di Ducati untuk bekerja bersama pemain muda Francesco Bagnaia di Pramac, dengan Ramon Aurin dilaporkan beralih dari Takaaki Nakagami ke Lorenzo.
Puig mengatakan keputusan akhir belum diambil.
“Saya berbohong kepada Anda jika saya bilang kami tahu bagaimana segala sesuatunya akan berjalan. Tentu saja kami sedang bekerja dan kami punya beberapa ide. Tapi masih belum diatur siapa yang akan bertanggung jawab atas apa.
“Kami punya gambaran kasarnya dan kami ingin orang-orang yang mengenal Honda. Tapi sejujurnya, hal itu masih belum pasti.”
Marquez dan Honda memulai liburan musim panas dengan keunggulan 46 poin atas pembalap Yamaha Valentino Rossi. Pedrosa, yang mengumumkan akan pensiun pada akhir tahun ini, berada di urutan kedua belas kejuaraan dunia.
Setelah kemenangan gemilangnya di Mugello dan Catalunya, Lorenzo melanjutkan keunggulannya di Assen dan Sachsenring, namun kali ini memudar ke posisi ketujuh dan keenam di bendera kotak-kotak.
Lorenzo kini berada di urutan keenam dalam kejuaraan dunia, tiga poin di belakang rekan setimnya di Ducati, Andrea Dovizioso.